Читаем Битва «тридцатьчетверок». Танкисты Сталинграда полностью

А 27 мая 1941 года заместитель наркома обороны Союза ССР маршал Кулик утвердил тактико-технические требования для разработки зенитной установки, предназначенной для прикрытия мотомеханизированных частей Красной Армии от атак с воздуха. Предполагалось создать машину массой тринадцать с половиной тонн на базе легкого танка Т-50. Самоходка вооружалась 37-миллиметровой автоматической зенитной пушкой в башне с круговым обстрелом.

С началом Великой Отечественной войны работы по созданию зенитного танка не прекратились. Однако до конца 1941 года работа по созданию зенитного танка так и не была завершена, а после прекращения производства Т-50 застопорилась, правда ненадолго.

Также в 1941–1942 годах в конструкторском бюро челябинского Кировского завода под руководством главного конструктора Жозефа Яковлевича Котина на базе шасси тяжелого танка «Клим Ворошилов» были созданы опытные самоходные зенитные установки КВ-6 – «объект 226» и КВ-7 – «объект 227». В бронированной рубке которых размещалось два-три орудия калибра 45 миллиметров и 76 миллиметров. Эти установки обладали высокой скорострельностью и возможностью ведения залпового огня. Их предполагалось использовать как машины сопровождения танков. Необходимость создания таких боевых машин была подсказана анализом боевых действий, когда артиллерия на механизированной или конной тяге не поспевала за атакующими танками.

Однако использовать шасси тяжелых или средних танков было весьма затруднительно, ведь КВ и «тридцатьчетверок» и так не хватало на фронте. Было решено развивать зенитные самоходные установки на базе легких танков.

На прошедшем 14 апреля 1942 года пленуме артиллерийского комитета Главного артуправления Красной Армии было принято несколько решений о создании самоходных установок, в том числе и зенитных. В частности, заводу № 37 предписывалось спроектировать и изготовить зенитные самоходки на шасси легкого танка Т-60. Созданная на заводе № 37 летом 1942 года самоходка с 37-миллиметровой пушкой под обозначением СУ-31 хоть и базировалась на узлах Т-60, но представляла совершенно новую машину. Кроме того, испытания выявили в конструкции СУ-31 большое количество недостатков.

В июне 1942 года свой вариант зенитного танка предложило конструкторское бюро под руководством Бориса Шпитального. В качестве вооружения предлагалась мощная 37-миллиметровая авиационная пушка «Ш-37», разработанная Шпитальным для штурмовика Ил-2. Это орудие находилось в производстве с 1941 года, правда выпускалось весьма ограниченно – всего около 250 штук. Автоматическую пушку «Ш-37» установили на танк Т-70 в открытой сверху башне довольно оригинальной конструкции. В результате масса машины снизилась до чуть менее девяти тонн. Автоматическая пушка имела ленточное питание, боекомплект составлял более пятидесяти снарядов. В качестве зенитного прицела использовался коллиматорный – «ОМ П-3». На испытаниях зенитного танка Т-70 с пушкой «Ш-37» выяснилось, что емкости баллона со сжатым воздухом для перезарядки пушки хватает всего на 10–15 включений. Также отмечалось большое время для перезарядки орудия и низкая скорость вращения башни. Опытный танк отправили на доработку.

Другой проект легкого зенитного Т-70 был представлен конструкторским бюро завода № 37 под руководством Попова. Эта опытная машина была построена летом 1942 года и отличалась от серийного танка только устройством башни и основным вооружением. В качестве последнего предусматривалась 37-миллиметровая автоматическая пушка конструкции Шпитального. Она имела углы возвышения от -4 до +77 градусов и оснащалась телескопическим прицелом для стрельбы по наземным целям и коллиматорным прицелом «К-8Т» для визирования воздушных целей. Боекомплект орудия составлял двести выстрелов в десяти магазинах. Пушка на походе стопорилась двумя стойками на лобовой бронеплите танка. Пулемет не предусматривался, башня, по сравнению со штатной, была существенно расширена. Тем не менее проведенные испытания показали, что эргономика боевого отделения оказалась неудовлетворительной, а потому на вооружение РККА и в серийное производство данная машина не принималась.

Еще один проект зенитного танка Т-70-З от того же КБ завода № 37 отличался установкой двух спаренных крупнокалиберных пулеметов «ДШК» с углом возвышения до +85 градусов.

Вместе с Т-90, аналогичным по назначению зенитным танком, Т-70-З участвовал в сравнительных испытаниях. Испытаний Т-70-З не выдержал из-за неуравновешенности качающейся части оружейной установки. Этот недостаток исключал ведение прицельного огня и по наземным, и по воздушным целям.

В ходе этой огромной, особенно если принять во внимание катастрофическое положение страны в 1941–1942 годах, работы и появился на свет легкий зенитный танк Т-90.

Глава 5

«Ни шагу назад!»

ПРИКАЗ

Народного комиссара

обороны Союза ССР № 227

от 28 июля 1942 г.

г. Москва

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

Отверженные
Отверженные

Великий французский писатель Виктор Гюго — один из самых ярких представителей прогрессивно-романтической литературы XIX века. Вот уже более ста лет во всем мире зачитываются его блестящими романами, со сцен театров не сходят его драмы. В данном томе представлен один из лучших романов Гюго — «Отверженные». Это громадная эпопея, представляющая целую энциклопедию французской жизни начала XIX века. Сюжет романа чрезвычайно увлекателен, судьбы его героев удивительно связаны между собой неожиданными и таинственными узами. Его основная идея — это путь от зла к добру, моральное совершенствование как средство преобразования жизни.Перевод под редакцией Анатолия Корнелиевича Виноградова (1931).

Виктор Гюго , Вячеслав Александрович Егоров , Джордж Оливер Смит , Лаванда Риз , Марина Колесова , Оксана Сергеевна Головина

Проза / Классическая проза / Классическая проза ХIX века / Историческая литература / Образование и наука
Судьба. Книга 1
Судьба. Книга 1

Роман «Судьба» Хидыра Дерьяева — популярнейшее произведение туркменской советской литературы. Писатель замыслил широкое эпическое полотно из жизни своего народа, которое должно вобрать в себя множество эпизодов, событий, людских судеб, сложных, трагических, противоречивых, и показать путь трудящихся в революцию. Предлагаемая вниманию читателей книга — лишь зачин, начало будущей эпопеи, но тем не менее это цельное и законченное произведение. Это — первая встреча автора с русским читателем, хотя и Хидыр Дерьяев — старейший туркменский писатель, а книга его — первый роман в туркменской реалистической прозе. «Судьба» — взволнованный рассказ о давних событиях, о дореволюционном ауле, о людях, населяющих его, разных, не похожих друг на друга. Рассказы о судьбах героев романа вырастают в сложное, многоплановое повествование о судьбе целого народа.

Хидыр Дерьяев

Проза / Роман, повесть / Советская классическая проза / Роман