Битва за Крым 1941–1944 гг.

В 4.29 1 ноября по сигналу от командира высадки открыла огонь артиллерия, с переносом огня в глубину. Всего было выпущено 2476 152-мм снарядов и 3500 122-мм снарядов[1529]. Еще 1500 снарядов выпустила артиллерия 18-й армии. Немецкая артиллерия открыла ответный огонь только в 5.20[1530]. Однако нельзя сказать, что ее огонь был безрезультатным: тяжелые повреждения получил СКА-044, погиб командир 3-го отряда Герой Советского Союза Н.И. Сипягин.

Серьезной проблемой для высадки в районе Эльтигена стал песчаный бар с наименьшей глубиной на нем 50–80 см, находившийся в 30–50 м от пляжа. Бар периодически то возникал, то исчезал под воздействием прибоя в Керченском проливе. Гидрографическое исследование района высадки столь близко к противнику было затруднительно, но в целом следует признать, что данный фактор был недооценен командованием операции. В результате высаживавшиеся на бар десантники на подходе к берегу попадали на глубины 2,5–3 м и тонули или вынуждены были бросать оружие и снаряжение. Часть высадочных средств была выброшена накатом на берег. По данным истории 98-й пд, в районе Эльтигена занимала оборону одна рота 282-го пп, не оказавшая серьезного сопротивления[1531]. Высадившимся отрядам удалось быстро занять Эльтиген, однако высадившийся у коммуны «Инициатива» отряд майора С.Т. Григорьева (батальон 255 омсбр) вынужден был пробиваться на соединение с основными силами у Эльтигена.

Точное количество высадившихся войск установить не представляется возможным. Названная в 12-томной истории ВМВ величина в 3 тыс. человек, безусловно, завышена[1532]. В ЖБД 18-й армии указывается, что из 4560 человек десанта вернулось 2360 человек[1533]. В числе возвратившихся были 2-й и 3-й батальоны 1339-го сп, 500 человек 1337-го сп, 150 человек 255-й бригады морской пехоты, 600 человек 1331-го сп. С учетом потерь высажено было около 2 тыс. человек. Это соответствует оценке В.Ф. Гладкова в 50 % высадившихся. Серьезной потерей стали паромы 7-го отряда с 12 76-мм орудиями и 35 т боеприпасов, под огнем буксиры были обрублены и паромы потеряны. Командир отряда Усатенко был отдан под суд, но позднее оправдан.

Во второй половине дня 1 ноября командование высадившимися подразделениями первого эшелона принял командир 318-й сд полковник В.Ф. Гладков. По отчету офицера ГШ при СКФ и ЖБД 18-й армии Гладков переправился уже в 13.30 1 ноября. Первые попытки немцев ликвидировать плацдарм успеха не имели.

В ночь на 2 ноября было собрано 49 единиц катеров и ботов, что позволило перебросить через пролив согласно отчету ЧФ 3271 человека, 4 45-мм пушки, 4 107-мм миномета, 2 82-мм и 3 120-мм миномета[1534]. Возражений относительно этих величин в армейских документах не обнаруживается. Очередной потерей на минах стал СКА-055, на котором погибла минометная рота 318-й сд[1535]. Попытка перебросить днем 2 ноября штрафников на БКА-423 и СКА-046 успеха не имела, бронекатер был расстрелян у берега батареями немцев[1536]. Ночь с 2 на 3 ноября была менее результативной, чем предыдущая, из-за авиаудара противника по пунктам погрузки. Тем не менее было доставлено 1121 человек, 6 76-мм орудий, 20,4 тонны боезапаса[1537].

Командир 318-й сд В.Ф. Гладков.

Поначалу германский флот, представленный на Черном море торпедными катерами, быстроходными десантными баржами (БДБ) и катерами-тральщиками («раумботами»), отреагировал на советскую высадку достаточно вяло и неэнергично. Как пишет А.Я. Кузнецов, для радикальной смены настроений потребовалось вмешательство на второй день боев командования ВМС «Юг»[1538], которому подчинялся Адмирал Черного моря Кизерицки[1539]. Ему было указано на совершенно недостаточные силы, задействованные в Керченском проливе. В итоге в ночь на 3 ноября в дозоры были направлены 10 БДБ и 3 торпедных катера[1540]. Однако первая попытка блокирования плацдарма особого успеха не имела. Связано это было, в частности, с отсутствием опыта морских боев у БДБ, они ранее занимались преимущественно перевозками. В итоге в ночь с 2 на 3 ноября удалось переправить 335-й гв. сп 117-й гв. сд, по отчету ЧФ 1121 человек, 6 76-мм пушек, 1 45-мм пушка, 2 120-мм миномета и 22,4 тонны боеприпасов[1541].

Советский бронекатер Азовской военной флотилии. Такие корабли широко использовались в десантных операциях на Черном море.

Своеобразие морским боям на подступах к Эльтигену придавала необходимость действовать преимущественно ночью. Дневной прорыв советских катерников к плацдарму был почти невозможен ввиду активности немецких береговых батарей. В свою очередь, немецкие БДБ и «раумботы» также выходили для блокирования плацдарма лишь с наступлением темноты, небезосновательно опасаясь атак советской авиации и обстрелов береговых батарей. Следует отметить, что график выхода БДБ противника был тщательно изучен советскими разведчиками, высаженными на полузатонувший транспорт «Чехов», лежавший на мели в районе Камыш-Буруна[1542].