Читаем Бизнес в стиле распил. Куда уходят богатства Родины полностью

Между тем, без нефти не взлетят самолеты, не двинутся с места машины, не выйдут в поле комбайны и тракторы. Это вынуждает нас, без оглядки на будущие поколения, добывать и перерабатывать минимально необходимое для их заправки количество нефти. Однако возникает справедливый вопрос: чем же будут заправлять свой транспорт наши дети и внуки, если мы не оставим им ни нефти, ни альтернативного транспорта, двигателя и топлива? Как гипотетически, через 21 год, в случае начала внезапной агрессии, поднимутся в воздух наши истребители и штурмовики, тронутся с места танки и БТР? Между тем, в это время у других стран топлива еще будет в избытке…

Вдобавок мы безрассудно продолжаем топить наши котельные «ассигнациями» из черного золота, против чего еще сто лет тому назад активно выступал великий русский химик и патриот Д.И. Менделеев. Сегодня суммарное внутреннее потребление продуктов нефтепереработки превысило все разумные пределы. Это происходит из-за энергетической неэффективности и отсталости нашей промышленности, откуда вытекает необходимость проведения ее срочной модернизации (существующий потенциал повышения энергоэффективности оценивается в 35–40 %). Кроме того, нефть используется еще и как сырье для нефтехимической отрасли, хотя здесь ей легко можно найти замену. С учетом всего вышесказанного, напомним, что превышение научно обоснованного лимита внутреннего потребления должно осуществляться исключительно в интересах будущих поколений.

Однако, с превышением, а точнее — с внешним потреблением нашей нефти ситуация обстоит еще хуже. Ведь на практике, вместо стратегии минимизации добычи нефти и развития полного цикла ее переработки (глубина которой в России сегодня составляет 70 % против 96 % в США), для удовлетворения чисто внутренних наших потребностей реализована стратегия выхода в мировые лидеры по добыче и экспорту сырой нефти («достижение» ещё августа 2006 года). При этом реальная внутренняя российская потребность в продукции нефтепереработки несопоставима с масштабом текущей добычи и экспорта нефти.

Мало того, добыча нефти в России растет быстрее разведки новых месторождений: за год объем добычи увеличился на 8,9 % и скоро достигнет уровня 9,75 млн баррелей в день. По прогнозу международного энергетического агентства IEA, в 2011 году ежесуточно будет добываться свыше 11 млн баррелей. Объем добычи в четыре раза превышает объем внутреннего потребления, которое растет лишь на 3 % в год и сегодня составляет примерно 2,6 млн баррелей в день. В то же время заметим, что по потреблению нефти на душу населения Россия занимает одно из последних мест в мире (0,75-1,5 тонн), а США — первое (свыше трех тонн). Кстати, США ежедневно добывают на 1,5 млн баррелей меньше, чем Россия. В целом, превышение лимита внутренних потребностей составляет порядка 2,5 млрд баррелей в год. Считая по минимуму — получаем более несколько сот млрд долларов. Попробуйте сопоставить данные цифры с несколькими сотнями млрд., но уже не долларов, а рублей, выделяемых в это же время на три основных национальных проекта. Что называется, почувствуйте разницу. Отсюда еще один наивный вопрос: так в чьих же конкретно интересах сегодня осуществляется экспорт российской нефти? Тем более что отгружаем мы реальную нефть и за свой счет щедро оплачиваем рабочие места на западе (импортное буровое оборудование, трубы и т. д.), а взамен получаем… электронные записи по счетам в фиктивной валюте, стоимость которой вскоре упадет до цены зеленой резаной бумаги.

Поэтому в принципе не стоит вопрос — продавать ли нефть за доллары или все же исключительно за рубли. Но чем же тогда в условиях неработающих страны, населения, промышленности и сельского хозяйства будут реально обеспечены эти рубли? Как в отсутствии отечественных товаров и товаропроизводителей может возникнуть платежеспособный спрос населения? И обязательно ли продолжать добывать нефть с целью производства, в частности, топочного мазута или продукции нефтехимии?

На последний вопрос ответ отрицательный, поскольку здесь имеется реальная альтернатива — газ. Заметим, что в России находится свыше 30 % мировых запасов газа. Уровень мировых запасов в 30 % является минимально необходимым для реализации собственной стратегии страны в этой области, что принципиально мы не можем сделать в нефтянке при уровне запасов в 10 %. А собственная стратегия в газовой отрасли дает шанс найти современную технологическую альтернативу использованию нефти, а затем и газа.

Однако совершенно иначе обстоит дело с основными продуктами нефтепереработки. Здесь недостаточно найти заменитель самим нефтепродуктам в виде альтернативного топлива из возобновляемых источников сырья, необходимо еще разработать и широко внедрить альтернативные двигатели — двигатели принципиально нового типа.

Перейти на страницу:

Похожие книги

О проценте ссудном, подсудном, безрассудном. Хрестоматия современных проблем «денежной цивилизации».
О проценте ссудном, подсудном, безрассудном. Хрестоматия современных проблем «денежной цивилизации».

Системный анализ глубинных причин мирового финансово-экономического кризиса даёт богатейший проблемный материал для исследования на семинарских и лекционных занятиях со студентами и слушателями старших курсов экономических вузов и факультетов.Автор рассматривает зарождение и становление так называемой «денежной цивилизации» или рыночной экономики в контексте духовно-нравственной эволюции общества. Преодоление перманентного кризиса, по убеждению автора, возможно лишь при полном демонтаже «денежной цивилизации». Достаточно радикальный вывод автора позволяет удерживать и углублять интерес к изучению экономических дисциплин. Ретроспективно-прогностическая подача материала позволяет читателю строить собственные причинно-следственные сценарии, модели настоящего и будущего, позволяет соглашаться с автором или оппонировать ему, что делает книгу эффективным учебным пособием.

Валентин Юрьевич Катасонов

Финансы / Экономика / Публицистика / Документальное / Финансы и бизнес
Лизинг
Лизинг

В учебном пособии читатель познакомится с ранее не освещавшейся в литературе цикличностью развития лизинга в США, Германии, Великобритании, Японии, Италии, Франции, России; с пропорциями в финансировании лизинга и его левериджем; с теорией и практикой секьюритизации лизинговых активов; с формированием стоимости лизинговых контрактов; с механизмом уступки денежных прав по дебиторской задолженности; с эмиссией ценных бумаг лизингодателей; с требованиями к структурированию сделок; с разработанной автором системой неравенств, регулирующей секьюритизацию лизинговых активов и ценообразование этих сделок; с зарубежным и отечественным опытом секьюритизации лизинговых активов; с целесообразностью применения оперативного лизинга, который еще называют истинным и сервисным лизингом; с доказательствами автора на слушаниях в Госдуме в 2011 г. о пользе бюджету государства от лизинга. Автор также дает ответ на вопрос, продолжится ли рост лизинговой индустрии в России и при каких обстоятельствах.В книге содержится обширный статистический материал, собранный автором в течение многолетней исследовательской работы, приводится наиболее полная информация о лизинге в России за 1992–2010 гг., в том числе данные по 420 лизингодателям, информация о 72 сделках секьюритизации лизинговых активов в Италии и аналогичные материалы по другим странам.Предлагаемое пособие нацелено на оказание помощи при изучении студентами и магистрами высших учебных заведений курсов: «Финансовый лизинг и факторинг»; «Инновации на финансовых рынках»; «Мировые финансовые рынки»; «Теория финансовых кризисов»; «Экономика финансового посредничества»; «Финансовый менеджмент»; «Финансовая инженерия»; «Банковский менеджмент»; «Инвестиционная деятельность банка»; «Управление реальными инвестициями» и др.Книга может быть полезна для научных и практических целей предприятиям, организациям, банкам, лизинговым компаниям, формирующим стратегию развития, привлечения средств для финансирования инвестиционных проектов.

Виктор Давидович Газман

Экономика