Говорят, мы продаем нефть, для того чтобы получить средства на модернизацию промышленности, на сокращение технологического отставания и реализацию национальных проектов. Однако, как известно, благими пожеланиями вымощена дорога в ад. Как реально обстоит дело? Какие конкретно средства доходят до перспективных проектов? Как соотносятся они с реальными нуждами будущих поколений? На все эти вопросы пока нет ответов, хотя авторитет власти напрямую зависит от эффективности реализации вышеперечисленных программ.
Модернизация отечественной промышленности не проводилась уже более четверти века. В результате сегодня мы имеем отсталую неконкурентоспособную промышленность. На фоне чисто сырьевой экспортной направленности отечественной экономики российское товарное производство влачит поистине жалкое существование. А ведь
Напомним, что международную конкуренцию никто не отменял. Следовательно, чтобы сделать отечественные товары конкурентоспособными на мировом рынке, необходимо, во-первых, начать их массово производить, и, во-вторых, модернизировать всю промышленность на уровне передовых мировых технологий, стандартов и управленческих решений. Но это в принципе невозможно сделать, если не желающие умирать заводы будут продолжать покупать российское сырье и энергию у родных олигархов (в том числе нефтепродукты, электроэнергию, металлы и т. д.) по мировым экспортным ценам. Очевидно, что цена на сырье и энергию для российских товаропроизводителей должна оставаться на уровне себестоимости. В частности, внутри страны цена нефти, бензина, солярки и авиационного топлива должна быть на уровне себестоимости! Тем самым
Однако только такая ценовая политика на нефтепродукты позволит нам за оставшееся крайне небольшое время провести необходимую модернизацию промышленности, не стыдясь в этот период массово копировать лучшие мировые технологии и решения, как в свое время делала Япония, а сегодня делает Китай. Время становится наиболее критичным ресурсом. Однако то, что можно было достаточно эффективно сделать во второй половине ХХ века путем банального копирования по образцу тех же двигателей, узлов или даже атомной бомбы и ракет (правда, уже с учетом получения доступа к секретной документации или вывоза специалистов), в XXI веке не всегда возможно сделать.
Действительно, мы частично можем повторить урок Японии в развитии, например, отечественного автомобилестроения, на первом этапе точно копируя по образцу самые лучшие двигатели. Но создать таким путем современную микропроцессорную технику, управляющую ими, как в свое время в СССР создали ЕС ЭВМ, мы уже не сможем в силу принципиальной невозможности копирования современных технологий ее производства. Отсюда национальный проект по разработке и развитию собственной микропроцессорной техники должен стать одним из самых высокоприоритетных. Однако этим проблема современной модернизации в свете скорого истощения запасов нефти отнюдь не разрешается. Она на порядок сложнее проблемы копирования по образцам и создания «с нуля» собственной микроэлектронной индустрии.
Ведь помимо проблемы промышленного отставания, реальность угрозы скорого исчерпания нефтяных запасов определяет очевидную необходимость в кратчайшие сроки разработать и перевести промышленность и все народное хозяйство на двигатели, работающие на принципиально иных видах топлива. Топлива, производимого из возобновляемых источников сырья. Потому что следующие поколения тоже захотят летать на самолетах, ездить на автомобилях, сеять на тракторах. Очевидно, сам характер промышленной конкуренции в XXI веке будет определять водородный двигатель и управляющая им микроэлектроника, и только затем — прочие технологии и ресурсы. Конкурентоспособность страны в значительной мере будет определяться конкурентоспособностью ее водородной, атомной и прочей альтернативной энергетики, машиностроения и микроэлектроники.