Боевые корабли

На этот раз положение было еще серьезнее, еще опаснее. Фашисты бросили на морские пути огромное количество подводных кораблей – намного больше, чем в первую мировую войну. Они применяли новую тактику подводной войны – их подводные лодки набрасывались на союзные конвои «волчьими стаями», группами по нескольку десятков кораблей, и не прекращали своих нападений во все время перехода.

Коммуникации второй мировой войны удлинились – больше времени отнимал переход, реже оборачивались корабли. Значит, и конвойных кораблей понадобилось намного больше, чем их было в первую мировую войну. Поэтому пришлось строить сотни новых кораблей-конвоиров.

Для охраны – тихоходных караванов очень большая скорость и торпедное вооружение эсминцев вовсе не были необходимы. Отроить такие корабли для конвоирования караванов приходилось долго, обходилось дорого. А враг не давал для этого времени; средства и материалы надо было экономить.

Вот почему еще до войны началось строительство большого количества новых конвойных кораблей, специально предназначенных для охраны караванов в пути.

Новым кораблям надо было дать название. И тогда снова вспомнили о конвоях XVIII столетия, вспомнили о корветах и фрегатах и такие же названия дали двум новым типам конвойных кораблей.

Корветом назвали корабль водоизмещением всего 700-900 тонн, но отличающийся хорошей мореходностью и подвижностью. Скорость корвета небольшая, всего 18-19 узлов, и вооружен этот корабль одним зенитным орудием, пулеметами, автоматами и глубинными бомбами.

Все же оказалось, что такой конвойный корабль не очень хорошо справляется со своей задачей. Его малая скорость была недостаточной для преследования обнаруженных подводных лодок. Вот почему вскоре появился новый тип конвойного или эскортного корабля – фрегат. Это тот же корвет, только его водоизмещение возросло до 1000- 1100 тонн, скорость увеличилась до 20- 22 узлов. И наконец, все усиливая охрану караванов, пришли к третьему типу конвойного корабля – эскортному эсминцу. Это тоже небольшой корабль, водоизмещением около 900 тонн, с более сильным артиллерийским вооружением и обладающий скоростью до 27-28 узлов. Такой эсминец несет с собой большой запас глубинных бомб. Малые размеры и большая скорость сделали его опасным противником подводных лодок, трудно уязвимым с воздуха. Уже появились такие корабли водоизмещением в 1300 тонн, вооруженные торпедными аппаратами для борьбы с подводными океанскими «рейдерами», нападающими на конвой.

Над конвоем как его разведчики и защита с воздуха парят самолеты. Без собственной пловучей базы самолеты не могли бы сопровождать караваны на далекие расстояния, через Атлантику. Поэтому пришлось включить в число конвойных кораблей специально построенные малые эскортные авианосцы, о которых уже было рассказано на стр. 149.

Как выглядит большой конвой? Охраняемые транспортные корабли выстраиваются в несколько колонн. Все радиоаппараты на кораблях опечатаны. Сигналы разрешаются только видимые. Ночью – полное затемнение.. В. воздухе – рокот моторов прикрывающих самолетов. ‘ Впереди, по сторонам и в хвосте . колонны – эскортные корабли разных классов: эскортные эсминцы, корветы, фрегаты.

Успехи кораблей-конвоиров велики. Они провели через просторы Атлантики и Баренцево море десятки тысяч торговых судов. II почти в каждом бою волчьи стаи германских подводных лодок несли большие потери.

Каким же оружием эскортные и патрульные корабли ведут бой с подводными лодками?

Как устроены бомбометы (слева) и глубинная бомба (справа):

1-Взрыватель 2 – Держатель бомбы. 3 – Взрывная камера. 4 – Метательная сила, возникающая от взрыва. 5 – Стержень деря^теля бомбы. 6 – Винт, устанавливающий глубину взрыва бомбы. 7-Стальная оболочка бомбы. 8 – Взрыватель и механизм установки глубины. 9-Детонатор. 10- Заряд взрывчатого вещества» 11-Запальный стакан.

Кормовой бомбосбрасыватель.

Внешний вид бомбомета

Глубинная бомба

С самого начала первой мировой войны изобретатели искали такое средство, с помощью которого можно было бы наносить невидимому врагу удары под водой. Такое средство было найдено и сразу же стало грозным оружием против подводных лодок.

За все время войны им было уничтожено 36 подводных лодок, или почти 1/5 часть того количества, которое было потоплено.

Оружие это – глубинная бомба. И во время второй мировой войны эта бомба оказалась сильным оружием тех надводных и воздушных кораблей, которые охотились за подводными лодками. Она представляет собой снаряд цилиндрической формы. Вес заряда бомбы бывает разный и доходит до 270 килограммов.