Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

I-19 (до июня 1939 г. заказ № 39) После вступления в строй вошла в состав 2-го ДПЛ Первой зскадры Шестого флота, и до ноября 1941 г. занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. 27.11.1941 г. корабль вышел из Йокосуки, 1.12.1941 г. принял топливо на атолле Кваджелейн и затем в составе Первой группы ПЛ контр-адмирала Сато Цутому, направился в район к северу от о. Оаху для для поиска и атаки боевых кораблей противника. 6.12.1941 г. I-19 заняла позицию в назначенном районе патрулирования. 7.12.1941 г. ПЛ (капитан 3 ранга Нарахара) к северу от о. Оаху торпедировала и повредила американское грузо-пассажирское судно (16458 т). 17.12.1942 г. к северу от Гавайских о-вов она потопила американское торговое судно (16200 т). 18.01.1942 г. корабль получил приказ следовать в Метрополию и 23.01.1942 г. пришел в Йокосуку, где до 3.02.1942 г. на верфи флота часть ЦГБ приспособили для транспортировки 16 т авиационного бензина и установили оборудование для его передачи на летающие лодки типа "Каваничи" H8K1. До 12.02.1942 г. во Внутреннем японском море ПЛ занималась боевой пдготовкой. С 13-го по 15.02.1942 г. I-19 перешла на атолл Кваджелейн, на подходах к которому с одной из летающих лодок "Каваничи" H8K1 отрабатывались приемы передачи топлива в море. 23.02.1942 г. ПЛ направилась к рифам Френч-Фригейт для обеспечения удара по Перл-Харбор. 28.02.1942 г. она пришла в район к юго-востоку от рифов, где 3.03.1942 г. передала на летающую лодку "Каваничи" H8K1 11,5 т авиационного топлива. 14.03.1942 г. корабль возвратился на атолл Кваджелейн. С 19-го по 28.04.1942 г. I-19 выходила в море на перехват американских АВ, нанесших удар по Токио. С 12-го по 21.05.1942 г. корабль перешел в Куре, с 23-го по 25.05.1942 г. — в Оминато, а с 14-го по 19.06.1942 г. — на о. Парамушир, где поступил в распоряжение командующего Пятым флотом, но участия в боевых действиях у Алеутских о-вов не принимал. С 30.06 по 2.07.1942 г. ПЛ перешла в Куре, с 15-го по 27.07.1942 г. — на атолл Кваджелейн, а с 9-го по 14.08.1942 г. — на атолл Трук. 15.08.1942 г. I-19 направилась к Соломоновым о-вам. 3.09.1942 г. ее включили в состав соединения "А", призванного в проливе Индиспенсейбл прервать транспортные коммуникации противника между о. Гуадалканал и о-вами Фиджи. 15.09.1942 г. ПЛ (капитан 3 ранга Такаичи Кинаси) к северо-западу от о Эспириту Санто в подводном положении подошла к группе американских боеых кораблей и выпустила по ним шесть торпед. Три из них попали в АВ Wasp, одна — в ЛК North Carolina (единственный современный линкор союзников на Тихом океане по состоянию на сентябрь 1942 г.) и одна — в ЭМ О'Вriеn. АВ и ЭМ затонули, а ЛК получив пробоину, удержался на плаву, но был вынужден уйти в Перл-Харбор для восстановительного ремонта. I-19 произвenа самый эффективный торпедный залп за годы Второй Мировой войны. Она благополучно уклонилась от эскортных кораблей противника и 11.10.1942 г. пришла в Рабаул. С 17.10 по 22 11.1942 г. ПЛ вновь патрулировала у Соломоновых о-вов. С 8-го по 14.12.1942 г. корабль перешел на атолл Трук, а с 15-го по 23.01.1943 г. — на атолл Кваджелейн. 21.03.1943 г. лодка направилась к о-вам Фиджи и Самоа для борьбы с судоходством противника. 29.03. и 7.04.1943 г. у о-вов Самоа I-19 (капитан-лейтенант Кинаси) потопила два американских торговых судна (соответственно 8500 т и 5657 т) и 9.04 1943 г. между о-вами Фиджи и Самоа торпедировла и повредила американское торговое судно. 4.05.1943 г. ПЛ возвратилась на атолл Кваджелейн. 17.07.1943 г. корабль направился к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. 20.07.1943 г. I-19 (капитан 3 ранга Кинаси) у о. Нью Джорджия потопила американский войсковой ТР (7176 т). 26.08.1943 г. ПЛ пришла на атолл Трук. 24.06.1943 г. ее включили в состав Соединения "А", призванного вести борьбу с судоходством противника у Новых Гебрид. С 28.08.1943 г. она патрулировала между о-вами Сан-Кристобаль и Ндени. 14.09.1943 г. корабль пришел в Рабаул. 6.10.1943 г. I-19 вновь направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника и ведения разведки в интересах командующего Объединенным Флотом. 17.11.1943 г. боровой ГСМ ПЛ произвел облет Перл-Харбор. 19.11.1943 г. корабль включили в состав Специального Соединения капитана 1 ранга Ивагами, призванного противодействовать ожидавшейся высадке противника на о-ва Джилберта. I-19 направилась к о. Тарава. 25.11.1943 г. в 50 милях к западу от атолла Макин, в темное время суток, в надводном положении лодку спомощью РЛС обнаружил американский ЭМ Radford. Она успела погрузиться, но была потоплена глубинными бомбами со всем экипажем.