Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

I-32 (до июня 1940 г. заказ № 145) После вступления в строй вошла в состав 15-го ДПЛ Первой эскадры Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний. С мая по ноябрь 1942 г. он находился в распоряжении Школы подводного плавания в Куре и занимался боевой подготовкой во Внутреннем японском море. В начале января 1943 г. I-32 пришла в Йокосуку. С 20.01 по 28.03.1943 г. ПЛ патрулировала у западного побережья США. 2.04.1943 г. корабль передали в распоряжение командующего Пятым флотом (в составе 15-го ДПЛ), и с 14-го по 17.04.1943 г. он перешел из Йокосуки на о. Парамушир и до сентября 1943 г. патрулировал между Курилами и о-вами Алеутской гряды. 2.09.1943 г. I-32 пришлa в Куре. С 5-го по 18.09.1943 г. она перешла на атолл Трук. С 28.09.1943 г. по 22.01.1944 г. ПЛ патрулировала у Новых Гебрид. С 27-го по 9.03.1944 г. корабль доставил на атолл Вотье (в Мили 2.03.1944 г.) 47 т продовольствия и боеприпасов для стрелкового оружия. 21.03.1944 г. I-32 вновь направилась к атоллу Вотье, имея на борту 50 т продовольствия боеприпасов для стрелкового оружия (вместо бортового ГСМ и части запасных торпед). 24.03.1944 г. в 50 милях к югу от атолла Вотье ПЛ в подводном положении обнаружили и потопили американские эскортный миноносец Manlove и противолодочный корабль РC 1135.

I-33 (до июня 1940 г. заказ № 146) После встулления в строй вошла в состав 15-го ДПЛ Первой эскадры Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний, и до августа 1942 г. он занимался боевой подготовкой во Внутреннем японском море. С 3-го по 19.08.1942 г. I-33 перешла на атолл Трук и 22.08.1942 г. направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. 26.09.1942 г. ПЛ возвратилась на Трук и в тот же день, во время выгрузки торпедного боезапаса, подверглась атаке со стороны американской авиации. В результате близких разрывов бомб ЦГБ оказались пробитыми во многих местах, корабль погрузился с открытыми люками торпедопогрузочного устройства и отсеков живучести. I-33 затонула на небольшой глубине (верхний срез ограждения боевой рубки находился в 10–15 см от поверхности воды) с креном на левый борт. Экипаж успел спастись (какие-либо данные о жертвах отсутствуют). 14.10.1942 г. АСС японского флота с помощью специальных понтонов подняла ПЛ. С 15.10 по 6.11.1942 г. личный состав ПМ Акаси откачал воду и загерметизировал прочный карлус. С 9-го по 24.11.1942 г. корабль перевели на буксире спасательного судна в Куре, где на верфи флота с декабря 1942 г. по 29.05.1944 г. провели восстановительный ремонт. 1.06 1944 г. I-33 вновь передали флоту, и она приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. 13.06.1944 г. во время движения в позиционном положении, ПЛ затонула к юго-западу от о. Нада. Спастись удалось командиру корабля и двум верхним вахтенным.

I-34 (до июня 1940 г. заказ № 147) После встулления в строй перешла в непосредственное подчинение командующего Шестым флотом, и без приемных испытаний до конца декабря 1942 г. занималась боевой подготовкой во Внутреннем японском море. 1.01.1943 г. I-34 передали командующему Пятым флотом, и с 3-го по 11.01.1943 г. она перешла на о. Парамушир. С 16.01 по 2.04.1943 г. ПЛ патрулировала у западного побережья США. 2.04.1943 г. корабль вошел в состав 15-го ДПЛ Пятого флота. 15.04.1943 г. I-34 направилась к Датч-Харбор для поиска и атаки кораблей противника. 12.05.1943 г. она получила приказ следовать в базу. 22.05.1943 г. ПЛ пришла на о. Кыска, где вместе с I-35 приняла на борт 165 человек, которых 27.05.1943 г. доставила на о. Парамушир. 24.05.1943 г. во время обратного перехода, в 30 милях к западу от о. Атту I-34 была незначительно повреждена патрульными кораблями противника. С 13-го по 24.06.1943 г. ПЛ патрулировала у о. Кыска и затем до 15.08.1943 г. простояла на о. Парамушир, не принимая участия в боевых действиях. В конце августа 1943 г. I-34 пришла в Йокосуку, где на верфи флота провепи текущий ремонт корпуса и механизмов. 13.10.1943 г. ПЛ включили в состав Восьмой эскадры Шестого флота и 28.10.1943 r она прибыла в Сингапур. С 5-го по 11.11.1943 г. корабль перешел в Пенанг и 14.11.1943 г. направился в Брест, имея на борту 85 т каучука и хинина (вместо части запасных торпед, бортового ГСМ и палубных герметичных контейнерах). В тот же день в 10 милях от Пенанга I-34 в надводном положении обнаружила и двумя торпедами потопила английская ПЛ Taurus.