Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

Ro-44 (до июля 1942 г. заказ № 394) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ ВМР Куре и с 28.09 по 12.10.1943 г. перешла на атолл Трук. С 17.11.1943 г. по 14.01.1944 г. Ro-44 патрулировала у Новых Гебрид. 31.12.1943 г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом. 18.02.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Мили (Маршалловы о-ва), имея на борту 20 т продуктов питания (в палубных контейнерах). 21.02.1944 г. она возвратилась на Трук, не выполнив поставленной задачи из-за потери контейнеров во время шторма. 29.02.1944 г. корабль разгрузился и направился к атоллу Майджуро, на подходах к которому 13.03.1944 г. провел разведку через перископ. 21.03.1944 г. Ro-44 возвратилась на атолл Трук. 4.06.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Эниветок для борьбы с судоходством противника. 16.06.1944 г. в 110 милях к востоку от атолла Эниветок корабль был обнаружен и потоплен американским эскортным миноносцем Burden R. Hastings.

Ro-45 (до июля 1942 г. заказ № 395) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. С 15.02. по 28.02.1944 г. Ro-45 перешла в Рабаул. 20.04.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Трук. 30.04.1944 г. в 65 милях к югу от атолла Трук корабль потопили американские ЭМ Macdonough и Stephen Potter во взаимодействии с самолетом с американского эскортного АВ Monterey.

Ro-46 (до июля 1942 г. заказ № 396) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. С 24.04. по 16.05.1944 г. и с 22.05 по 22.06.1944 г. Ro-46 патрулировала у о-вов Алеутской гряды, с 16.10 по 3.12.1944 г. и с 13.01. по 16.02.1945 г. — в районе к востоку от Филиппин. В декабре 1944 г. в Куре на верфи флота смонтировали РЛС тип 3 мод. 3 модиф. 1, провели текущий ремонт механизмов, передали ограждение рубки. 31.03.1945 г. ПЛ направилась к о. Уэйк для борьбы с судоходством противника. 18.04.1945 г. на подходах к о. Уэйк корабль обнаружила и потопила американской ПЛ Sea Owl.

Ro-47 (до марта 1943 г. заказ № 640) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 12.06.1944 г. Ro-47 вышла из Куре и направилась в район 300 миль к востоку от Марианских о-вов для противодействия наступлению противника в центральной части Тихого океана. 1.08.1944 г. она пришла в Йокосуку. В августе 1944 г. в Куре на верфи флота смонтировали РЛС тип 3 мод. 3 модиф. 1, передали ограждение рубки. 17.09.1944 г. корабль вышел из Куре и направился к о-вам Палау для борьбы с судоходством противника. 25.09.1944 г. на юго-западных подходах к о. Яп (западные Каролинские о-ва) Ro-47 обнаружил и потопил со всем экипажем американский эскортный миноносец Мс Соу Reynolds.

Ro-48 (до марта 1943 г. заказ № 641) В процессе достройки была включена в состав Специального Транспортного соединения, призванного обеспечить армейские гарнизоны на о-вах в центральной части Тихого океана. После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. 29.06.1944 г. Ro-48 вышла из Куре и направилась к о. Сайпан, имея на борту 40 т боеприпасов и продуктов питания (в палубных контейнерах и вместо запасных торпед). 9.07.1944 г. ПЛ подошла к острову, но разгрузиться не смогла, так как его уже оккупировал противник. Кораблю приказали оставаться в районе. 14.07.1944 г. в 75 милях к западу от о. Сайпан ее обнаружил и потопил со всем экипажем американский эскортный миноносец William С. Miller.

Ro-49 (до марта 1943 г. заказ № 642)[49] После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 1.04.1945 г. Ro-49 вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с судоходством противника. 5.04.1945 г. в 60 милях к востоку от о. Окинава ПЛ обнаружил и потопил со всем экипажем американский ЭМ Hudson.

Ro-50 (до марта 1943 г заказ № 643) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. С 19.09 по 21.11.1944 г Ro-50 патрулировала в районе к востоку от о-вов Палау, с 25.12.1944 г. по 13.01.1945 г. — к северу от Филиппинских о-вов (с задачей спасения экипажей сбитых самолетов). 24.01.1945 г. ПЛ направилась к о. Лейте для борьбы с судоходством противника. 1.02.1945 г. корабль (капитан-лейтенант Кимура) на восточных подходах атаковал американский конвой и потопил десантное судно LST 577 из его состава. 16.02 1945 г. он возвратился в Куре. 20.02.1945 г. Ro-50 направилась к о. Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов. 22.03.1945 г. ПЛ возвратилась в Куре. С 16.05 по 5.06.1945 г. она патрулировала в районе к югу от о. Окинава. 18.08.1945 г. корабль перешел в распоряжение американских оккупационных властей. В октябре 1945 г. Ro-50 перевели в Сасебо, где на бывшей верфи флота полностью разоружили и 1.04.1946 г. затопили у о. Гото (32° 37′ N; 129° 17′ Ost), предварительно взорвав главные механизмы.