Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

24.06.1944 г. Яхаги пришел в Куре, где с 25.06 по 7.07.1944 г. на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов, до 48 (10 х 3; 18 х 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов, установили РЛС тип 22 мод. 4 и РЛС тип 13. С 8-го по 20.07.1944 г. КР перешел в Линга-Роудз с заходом на о. Окинава (с 10-го по 12.07.1944 г.) и в Манилу (14.07.1944 г.). С 17-го по 28.08.1944 г. в Сингапуре на базе флота Селетар провели доковый ремонт. 29.08.1944 г. корабль вошел в состав Второй группы Ночного боя вице-адмирала Судзуки Первого диверсионного Ударного Соединения вице-адмирала Курита. С 16-го по 21.09.1944 г. КР обеспечивал переход КОН между Сингапуром и о. Лусон. 20.10.1944 г. Яхаги прибыл в Бруней и 22.10.1944 г. направился к северней оконечности о. Палаван. 24.10.1944 г. в море Сибуян, во время налета американской палубной авиации обшивка корпуса корабля в носовой оконечности получила множество пробоин из-за близких разрывов бомб, ход упал до 20 уз. Экипажу удалось предотвратить поступление воды и укрепить водонепроницаемые переборки, что позволило сохранить место в ордере. 25.10.1944 г. в бою у о. Самар КР артиллерийским огнем потопил американский ЭМ Johnston (по другим данным его потопили ТКР соединения вице-адмирала Курита). 127-мм снаряд с американского ЭМ попал в ходовой мостик Яхаги, а 250-кг бомба - рядом с носовым ТА. 28.10.1944 г. КР пришел в Бруней. С 26-го (по другим данным 27) по 24 (по другим данным 23). 11.1944 г. в охранении Л К Ямато он перешел в Сасебо, где возглавил 2-ю флотилию ЭМ Первого диверсионного Ударного Соединения вице-адмирала Ито. С 29.11 по 21.12.1944 г. в Куре на верфи флота провели восстановительный ремонт и до 58 (10 х 3; 28 х 1) увеличили число 25мм зенитных автоматов. После ремонта КР оставался в Хасирской бухте. 4.04.1945 г. он перешел на якорную стоянку Токуяма. 5.04.1945 г. Яхаги вместе с ЛК Ямато выходил в море для проведения учебных стрельб по данным РЛС управления огнем.

6.04.1945 г., в соответствии с планом "Тэн" (оборона о-вов Рюкю), Яхаги вышел в море в составе соединения контр-адмирала Камуры для противодействия американскому вторжению на Окинаву. 7.04.1945 г., во время первой атаки американской палубной авиации (с АВ ОС 58), в КР попала бомба и торпеда, он лишился хода, все МО охватил пожар. Во время второй атаки в корабль достоверно попали три торпеды (по докладу командира семь), 12 бомб и, спустя 15 минут он затонул. К вечеру ЭМ Хацусимо и Юкикадзе подобрали с воды около 30 чел. (в том числе и командира) из состава экипажа Яхаги.

"САКАВА" (река на юго-востоке о. Хонсю у вулкана Фудзисан). В процессе достройки МГШ планировал переоборудовать корабль в КР-ПВО с вооружением из десяти 127-мм орудий (в пяти установках тип 89 мод. А1). Ввиду ожидавшегося вторжения противника на Филиппины, от этих планов пришлось отказаться, и Сакава вступил в строй со штатным вооружением. 7.12.1944 г. Сакава возглавил 11-ю флотилию ЭМ Комбинированного флота, которую 25.02.1945 г. реорганизовали в Специальную Учебную эскадру. В середине января 1945 г. КР прибыл в Сингапур. С 29.01 по 25.02.1945 г. он перевез около 700 солдат и офицеров 31-й пехотной дивизии из Пенанга в Сингапур. До 25.03.1945 г. корабль оставался в Сингапуре из-за угрозы со стороны американских ПЛ и слабой подготовки экипажа. С 26.03 по 2.04.1945 г. в охранении КОН Сакава перешел из Сингапура в Кам-Рань и с 4-го по 8.04.1945 г. - в Майдзуру, где на арсенале флота его частично разоружили (демонтировали катапульту и выгрузили боезапас для 152,4-мм орудий) и включили в систему ПВО Военно-морского района Майдзуру. 28.07.1945 г., во время налета американской авиации, корпус КР получил незначительные повреждения в результате близких разрывов бомб. После капитуляции Японии до 20.06.1945 г. КР занимался перевозкой репатриантов из Сингапура в Нагасаки. 22.06.1945 г. Сакава передали американскому флоту. В Куре его полностью разоружили и переоборудовали в корабль- цель. 1.07.1945 г. во время испытаний атомной бомбы у атолла Бикини (тест "Able") КР был тяжело поврежден и спустя 18,5 часа (2.07.1946 г.) затонул.

Типа "ОЙОДО"

1	2	3	4	5
"ОЙОДО" ("OYODO")	Верфь флота в Куре	14.02.1941 г. 2.04.1942 г. 28.02.1943 г.	192,0; 189 (WL) х 16,6 х 5,95 м с февраля 1943 г.192,0; 189 (WL) х 16,6 х 5,95 м	829110987с февраля 1943 г.: 8534 11433
"НИЙОДО" ("NIYODO")	Верфь флота в Куре	—	192,0; 189 (WL) х 16,6 х 5,95 м	820010420