1 7.02.1944 г. в 160 милях к северу от Трука его с дистанции 2300 м атаковала американская ПЛ Skate. Из четырех выпущенных торпед в Агано попали три (в носовую оконечность, в район носовой надстройки и КО). В течение 20 минут три (из шести) КО заполнились водой, и корабль получил крен на правый борт 12°. Экипажу в течение пяти часов удавалось выравнивать крен и предотвращать дальнейшее поступление воды, поэтому на предложение командира ЭМ Оите снять людей с КР последовал отказ. Вскоре Агано неожиданно перевернулся на правый борт и затонул. На нем погибло 522 чел. ЭМ Оите подобрал из воды около 115 чел., которых 18.12.1944 г. доставил на атолл Трук.
"НОСИРО"
(река на северо-западе о. Хонсю, префектура Акита[* в настоящее время Ионесирогава]). После вступления в строй был приписан к BMP Йокосука и до 15.08.1943 г. занимался боевой подготовкой в водах Метрополии.15.08.1943 г. Носиро возглавил 2-ю флотилию ЭМ Второго флота. В ночь на 17.08.1943 г. КР вышел из Ясимы и 23.08.1943 г. прибыл на атолл Трук. С 18-го по 27.09.1943 г. и с 19-го по 27.10.1943 г. он патрулировал у атолла Ениветок после налета американской палубной авиации на о-ва Тарава и Макин.
3.11.1943 г. в составе соединения контр-адмирала Кога корабль направился в Рабаул для противодействия американскому вторжению на о. Бугенвиль.
5.11.1943 г. КР бросил якорь в бухте Симпсон. В тот же день его атаковали американские самолеты с АВ Saratoga и Princeton. В результате близких разрывов бомб с левого борта в районе носовой оконечности, обшивка корпуса Носиро была пробита в нескольких местах. 10.11.1943 г. КР направился к атоллу Трук, огибая с востока о. Новая Ирландия. 12.1 1.1943 г. к северу от о. Грин-Айлендс его атаковала американская ПЛ Scamp. Из шести выпущенных торпед одна разорвалась у правого борта КР (преждевременно сработал взрыватель). Корабль получил дополнительные повреждения, но сохранил боеспособность и благодаря штормовым условиям избежал повторных атак. Командир ПЛ ошибочно доложил о том, что повредил ЛКР Агано и эта информация прошла по официальным каналам американского флота.
15.11.1943 г. Носиро возвратился на Трук, где до 22.11.1943 г. провели восстановительный ремонт. С 24.11 по 5 (по другим данным, 7).1 2.1943 г. КР патрулировал у о-вов в центральной части Тихого океана с заходом на атолл Ениветок (28 - 29.1 1. 1943 г.) и о. Рой (30.11.1943 г.). 21.12.1943 г. корабль вышел в море для оказания помощи ТН Терукава Мару, торпедированного американской ПЛ к северу от о. Трук.
22.12.1943 г. ТН затонул и Носиро возвратился на атолл Трук. 30.12.1943 г. КР направился в Кавиенг для обеспечения эвакуации армейских частей.
1.01.1944 г. он был атакован американской палубной авиацией с АВ Bunker Hill и Monterey. В правый борт корабля у башни 152,4-мм орудий № 2 попала тяжелая бомба. Ее взрыв привел к гибели 22 чел. и повреждению обшивки вплоть до ватерлинии.
2.01.1944 г. корабль пришел в Кавиенг, где экипажу удалось заделать пробоину. С 15-го по 18.01.1944 г. Носиро перешел на атолл Трук и с 19-го по 24.01.1944 г. - в Йокосуку, где с 25.01 по 22.03.1944 г. на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов, демонтировали 13,2-мм пулеметы, до 32 (8 х 3; 8 х 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов и установили РЛС тип 21 мод. 2. С 28.03 по 9.04.1944 г. КР перешел в Линга-Роудз через Давао (с 3-го по 5.04.1944 г.). 10.04.1944 г. он вновь возглавил 2-ю флотилию ЭМ Второго флота (флаг контрадмирала Хаякава). 5.05.1944 г. корабль прибыл в Сингапур, 16.05.1944 г. - в Тави-Тави и с 17-го по 19.05.1944 г. обеспечивал переход в Давао крупного КОН.