Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) полностью

Заказаны по программе 1977 г. Проект Ishikari разработан на основе проекта Chikudo с участием специалистов ВМС США. Фрегат предназначен для борьбы с подводными лодками в прибрежных районах. В то же время его вооружение позволяет поражать надводные корабли и вести борьбу со средствами воздушного нападения. У Ishikari гладкопалубный стальной корпус с надстройкой в центральной части. Корпус имеет значительные коэффициенты площади ватерлинии, в том числе и в носовой части. Почти на всем протяжении он имеет двойное дно. Междонное пространство используется в качестве топливных, масляных и водяных цистерн. Фрегат оснащен активной системой успокоения качки с бортовыми рулями. Все помещения оборудованы системой кондиционирования воздуха. Управление движением и маневрированием корабля, а также ГЭУ автоматизировано. ГТД и ДД работают через разобщительные муфты на главный первичный редуктор с раздвоением мощности, а затем с использованием двух вторичных редукторов на два вала. ГТД размещена в специальном модуле, на котором смонтированы газогенератор, его воздухоприемник и звукоизолирующий кожух, силовая турбина с кожухом и газовыхлопным патрубком. ДД также размещена на модуле. Модули ГЭУ снабжены амортизирующими опорами.

Yubari является развитием Ishikari. По архитектуре и конструкции корпуса, составу вооружения и оборудования он повторяет прототип. Различия заключаются в увеличенных размерах корпуса. Первоначально планировали построить серию из пяти однотипных кораблей. Однако ввиду их высокой стоимости ограничились двумя единицами. Кроме того, по мнению специалистов, Yubari и Ishikari не совсем соответствуют предъявляемым к ним требованиям. В частности, указывают на плохие мореходные качества, невысокую скорость хода, слабость противолодочного и зенитного вооружения (установленный ЗАК «Vulcan Phalanx» имеет ограниченные сектора обстрела).


Тип Yoshino - 3 единицы



ФРЕГАТ KUMANO


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное 1500

полное. 1675

Главные размерения, м:

длина наибольшая 93

ширина наибольшая.. 10,8

осадка при полном водоизмещении. 3,5

Главная энергетическая установка:

тип. дизельная

1. 76-мм АУ

2. 375-мм РБУ

3. Пост приема - передачи грузов на ходу в море

4. Обтекатель антенны ГАС OQS-4

5. Пост СУО тип 2-21

6. АП РЛС OPS-28B

7. АП навигационной РЛС OPS-19B

8. 324-мм ТА

9. 60-см прожектор

10. ТПК ПКРК "Harpoon"

11. ПУ НУРС системы SBROC

12. АП средств OLT-3

13. АП РЛС OPS-28C

14. Место для установки 20-мм ЗАК

количество х тип ДД - суммарная мощность, л.с4 х 12 UE V 30/40N- 16 000 '* 4 х 1228 V 3BU-38V- 16 000 2"

количество гребных винтов. 2 ВФШ

Скорость хода наибольшая под ГЭД, уз. 24

Дальность плавания, мили: ходом 12 уз. 10 900 ходом 9 уз 12 000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 165 (12)

Вооружение:

Противолодочный ракетный комплекс:

тип комплекса. «ASROC» количество ПУ х направляющих (тип ПУ).1 х 8 (Мк 112) боекомплект 8 ПЛУР RUR-5A

Артиллерийские комплексы: универсальные:

- количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2 - 76/50 (Мк 33)

- СУ.GFCS-1 в обеспечении РЛС тип 1В

ЗАК:

- количество АУ х стволов (тип АУ). 1 х 2 - 40/60 (Mk 1 «Bofors»)

- СУ.Мк 51 GFCS

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА) 2х 3 - 324-мм (тип 68)

тип торпед Мк 46 мод. 5

Ради оэлект ронное:

РЛС обнаружения ВЦ..OPS-14/14В

РЛС обнаружения НЦ OPS-16C/16D

средства РТР.NOLR-5

активные средства РЭПOLT-3

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Мк 36 (2 х 6 ПУ-130-мм)

ГАС в бульбовом обтекателе. OQS-3A

ГАС с буксируемой антенной SPS-35 (J)

'* На DE 224

:* На DE 223 и DE 225

Фрегаты типа Chikugo предназначены для борьбы с подводными лодками в прибрежной районах. Однако в настоящее время они морально устарели и большой боевой ценности не имеют. Идет интенсивное списание этих кораблей с темпом около 2-х кораблей в год. Пять кораблей данного типа уже выведены из состава флота и проданы на слом.

У фрегата гладкопалубный стальной корпус. Надстройки, выполненные из магниево-алюминиевых сплавов (не более 5% от общего веса корпуса), разбиты на два блока. Корпус имеет значительные коэффициенты площади ватерлинии, в том числе и в носовой части.

Почти на всем протяжении он имеет двойное дно. Междонное пространство используется в качестве топливных, масляных и водяных цистерн. Система стабилизации состоит из скуловых рулей. Фрегаты типа Chikugo стали первыми в мире кораблями водоизмещением меньше 2000 т, у которых антенна ГАС размещена в носовом бульбовом обтекателе и имеется ПЛУР «ASROC». Размер носового свеса выбран так, чтобы исключить возможность повреждения обтекателя ГАС при отдаче и выборке якоря. Мореходные качества фрегата были улучшены за счет увеличения развала носовых шпангоутов на протяжении Чi его длины, а также ширины корпуса.


ПРИЛОЖЕНИЕ


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВООРУЖЕНИЯ ФРЕГАТОВ


ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ РОССИИ


Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука