Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) полностью

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник)

Юрий Валентинович Апальков

количество ПУ х направляющих 1x8

боекомплект26 ЗУР VT-1

РЛС УОDRBC 32

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ). 1 х 100/55 («Compact» Mk 2)

количество АУ х стволов (тип АУ).2 х 2 - 40/70 («Breda»)

резервная ОЭСУ.3 х «Naja»

Противолодочное:

количество ТА х труб 4x1- 533-мм

тип торпед F 17Р

СУ DLT-5

Авиационное:

количество х тип вертолетов 1 х SA 365F «Dauphm II»

оборудование ВПП. светотехническое с системой

принудительной посадки «Saraaha».

тип ангара. палубный

Ради оэлект ронное:

БИУС TAVITAC с системой Link W

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ«Sea Tiger» (DRBV 15)

РЛС навигационная 2 х тип 1226

СУ оружием общекорабельная «Vega» с РЛС «Castor ПВ»

средства РТР. DR 4000

активные средства РЭП«Janet»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) «Dagaie» (2 х 10- 127-мм)

ГАС с подкильной антенной.TSM 2630 «Diadon»

ГАС с буксируемой антенной «Sorel»

Контракт (известен как контракт «Sawari I») на постройку двух многоцелевых фрегатов с фирмой «Thomson-CSF» правительство Саудовской Аравии заключило в начале 1980 г. Они прежде всего предназначались для обеспечения безопасности торговых коммуникаций в районе Аравийского полуострова. В соответствии с контрактом фрегаты должны были стать уменьшенной версией французских эсминцев Georges Leygues. Фрегаты Саудовской Аравии имеют сходный состав вооружения (за исключением ПКРК и 40-мм ЗАК), дизельную ГЭУ (на Georges Leygues использована установка дизель-газотурбинная, только с раздельной работой двигателей). Они имеют гладкопалубный корпус, разделенный водонепроницаемыми переборками на 14 отсеков, с двойным дном на большей части длины, продольным набором, рамными шпангоутами. Корабли типа Madina из-за сравнительно небольших размеров обладают невысокой мореходностью, что ограничивает район их боевого использования. В качестве системы стабилизации использованы скуловые кили и активные управляемые рули. ГЭУ состоит из четырех 18-цилиндровых дизелей, работающих попарно на два ВФШ. Энергетическая установка размещена в двух смежных отсеках. В кормовом МО расположены редукторы и муфты сцепления, а в носовом - электростанция с двумя ДГ.

Фрегаты данного типа прошли модернизацию на верфи фирмы DCN в Тулоне: Madina - с января 1995 г по апрель 1997 г; Hofouf-c октября 1996 г. по июнь 1998 г., а остальные два корабля -с марта 1999 г. по середину 2000 г. В ходе этих работ установлены БИУС TAVITAC с системой Link W, ПКРК «Otomat», новые акустические приборы, система принудительной посадки вертолетов и ОЭСУ VIGY 105.

СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО ВЕЛИКОБРИТАНИИ И СЕВЕРНОЙ ИРЛАНДИИ

Великобритания является одним из самых активных участников NATO. В случае крупномасштабного военного конфликта ее ВМС должны обеспечивать защиту атлантических коммуникаций, вести борьбу с подводными лодками (прежде всего подразумевались атомные ПА советского ВМФ) и действовать в составе корабельных группировок блока. Фрегаты относятся к наиболее современным и многочисленным надводным кораблям флота, способным решать весь крут свойственных им задач. В мирное время они участвуют во внешнеполитических акциях, а также в демонстрации присутствия в стратегически важных районах мира.