Бои в Прибалтике. 1919 год

«Латыши заключили союз с большевиками и, обнажив фронт против них, крупными силами наступают на Митаву, обходя ее с двух сторон. Северное и южное крылья армии в течение сегодняшнего дня оттеснены. Положение под Митавой поэтому стало нестерпимым. Западная армия отходит на линию Шавли – Муравьево – Прекульн и переходит под командование Вашего Превосходительства. В войсках нет ни довольствия, ни денег. Удержать их воедино можно лишь, если и то, и другое будет немедленно доставлено по железной дороге в Прекульн. Эвакуирующие составы должны оставить Митаву завтра в полдень. К этому момент необходимо погрузить 800 тяжело раненных и 1000 женщин и детей. В Торенсберге все оставшиеся там немцы и русские перебиты».

Генерал-лейтенант фон Эберхардт немедленно решил принять на себя эту осложнившуюся за время долгого ожидания задачу. «Требуются долг и честь, – писал он в отчете о своей деятельности, – чтобы в этот критический момент сохранить твердый контроль командования над войсками и провести очищение территории и вывод частей так, чтобы это соответствовало чести немецкого имени и репутации немецко-русских частей».

Трудности оставления территории

Зато те трудности, которые повсюду встречали замыслы генерала со стороны его явных врагов – Межсоюзнической комиссии и инстанций на Родине, должны были отойти на второй план. Только один вопрос, об амнистии для возвращающихся домой солдат, был тем временем улажен окончательно: решением кабинета министров всем бывшим германским частям, которые после повторного приказа последуют ему и вернутся, по предложению министра рейхсвера была обещана полная свобода от наказания, если только они не подпадают под ответственность за преступления или проступки общего характера. Германский уполномоченный в Прибалтийской комиссии настойчиво и энергично выступал против любых попыток отозвать и превратно толковать эти обещания, хотя и сам министр рейхсвера, по меньшей мере в отношении командиров фрайкоров, колебался.

Что касается командиров на местах, в особенности командующего 1-м военным округом генерал-лейтенанта фон Эшторфа, можно было рассчитывать на полное понимание с их стороны.

Самых больших трудностей генерал-лейтенант фон Эберхардт ожидал от частей, которые после вывода штаба корпуса остались более или менее беспомощными и предоставленными сами себе. Он учитывал возможность того, что «кое-где узы солдатской дисциплины были разорваны, а из фрайкоров получились банды грабителей, которые или проходят по стране с грабежами, или же перейдут к большевикам».

«Я попытаюсь, – писал генерал далее, – остановить движение в тыл, чтобы тем самым можно было вывезти по меньшей мере раненых, женщин и детей, а затем уже провести вывод войск в порядке и без катастроф».

Первые меры командования корпуса

Исходя из этих соображений, штаб 6-го резервного корпуса и приступил к руководству над войсками Западной русской армии, причем с чрезвычайной энергичностью. Генерал-лейтенант фон Эберхардт немедленно установил связь с адмиралом Хопманом. Последний предоставлял любую, считавшуюся необходимой, помощь, в особенности столь нужные кредиты, а также снял блокаду границы для снабжения довольствием и обмундированием. Зато он полагал, что необходимо отложить начатые по инициативе генерал-лейтенанта фон Эберхардта мирные переговоры с латышами вплоть до возвращения Межсоюзнической комиссии, отправившейся в Ковно.

Затем последовал однозначный приказ войскам – вопреки переданному прошлым командованием армии распоряжению – всеми средствами удерживать позиции на Аа и на Эккау, а все боеспособные еще части стянуть под Митаву для нанесения контрудара. «Следует довести до сведения всех частей и командиров, – завершалась телеграмма, – только лишь удар сможет предотвратить полное крушение».

Кроме того, по железной дороге в Митаву был отправлен 1-й офицер Генштаба капитан фон Ягов, а 8-я военная железнодорожная инспекция получила приказ возглавить вывоз раненых и жителей страны.

Позиция инстанций рейхсвера

Проинформированное штабом корпуса командование 1-го военного округа организовало из собственных средств формирование поездов со снабжением с 8-дневным запасом на 40 тысяч человек и 8 тысяч лошадей, а также предоставило транспортные средства для вывоза войск и немецкого населения. Помимо согласия на принятие командования генерал-лейтенантом фон Эберхардтом, оно запросило разрешения на переход границы частями 1-го военного округа[390], что было необходимо для поддержки упорядоченного отступления организованных соединений, а также одобрение выплат и предоставления довольствия, при поставках обмундирования, запасов которого у командования военного округа не было.