Бои в Прибалтике. 1919 год

Между тем дивизия сумела получить надежные сведения из подслушанных переговоров русских о присутствии в Митаве ландесвера и вызванном этим отходе большевиков на юго-восток. Донесения с других участков фронта дивизии подтвердили отход русских из Панкельхофа и далее на восток. Майор Бишоф поэтому смог поставить перед своими группами такие цели: группа Каница – Петерсфельд – Ауцхоф, группа Клейста Друккенхоф – Ауценбург, отряду Петерсдорфа, который должен был быть передан 1-й гвардейской резервной дивизии, – станция Фридрихсхоф, батальону Баллода – Ливен-Берзен.

В ходе реализации этих указаний в отряде Фолькмара, который наступал, не слишком координируя свои действия, егерский батальон еще вынужден был выдержать кровопролитный бой под Ауцхофом с превосходящими силами противника, отступавшими из-под Доблена на юг, а теперь внезапно оказавшимися на фланге и в тылу батальона. Открыв огонь по тесно сбившейся колонне противника, батальон нанес ему тяжелые потери. Однако, когда кончились патроны у пулеметной роты, а русские подтянули подкрепления из Хофцумберге, батальону пришлось отступить. Резервы подошли слишком поздно, чтобы вмешаться. Командир колонны обер-лейтенант Фолькмар, был ранен, его пришлось заменить ротмистру графу фон дер Грёбену. Тяжело ранен был и командир батальона егерей обер-лейтенант Бюхнер. Группа Клейста из-за переутомления людей и лошадей отказалась от продвижения за Доблен. Батальон Баллода также достиг своей цели – Ливен-Берзена – лишь 20 марта.

Итогом боев под Добленом было тяжелое поражение большевиков. 7 пулеметов, миномет, многочисленные лошади и повозки, а также большое количество боеприпасов остались в руках победителей.

Со взятием Доблена путь для Железной дивизии на Митаву был открыт. Без повторных стычек 20 марта она вышла в район Ной-Фридрихсхоф – Кл. Фридрихсхоф и 21-го продолжила наступление на Митаву.

Русское контрнаступление на Митаву [109]

Из Митавы балтийский ландесвер 20 марта выдвинул батальон Эйленбурга к Майтену на полпути между Митавой и Янишками, чтобы установить связь с предполагавшимися в этом районе частями 1-й гвардейской резервной дивизии. Под Майтеном произошел бой, в ходе него батальон и действительно установил контакт с 1-й гвардейской резервной дивизией. Однако затем граф Эйленбург из-за событий под Митавой вынужден был поспешно вернуться, так и не имея возможности использовать успех.

Там днем 20 марта последовали удары небольших сил противника при поддержке 2 бронепоездов к мостам через Аа и к самой реке. Они были отражены горсткой быстро стянутых из округи солдат под личным руководством командующего ландесвера, ведь ударных отрядов и батальона Эйленбурга не было, а мост и предмостное укрепление чуть севернее были отвоеваны отрядом Ливена.

21 марта провалилась попытка воспрепятствовать вмешательству бронепоездов за счет подрыва железных дорог на Ригу и в Якобштадт. Получивший это задание отряд ландесвера вынужден был отойти в Ценхоф, ведь русские тем временем возобновили свои атаки на Митаву более крупными силами. На этот раз они переправились через Аа выше Митавы и атаковали по обоим берегам реки, введя в бой бронепоезда и броневики. Ландесверу удалось отразить атаку на станцию и удержаться на окраине города на другом участке. И все же положение ландесвера под ударами значительно превосходящих русских порой становилось весьма серьезным. Однако настоящей угрозы в этот день из-за атак не было, в том числе и для станции, на которую был направлен главный удар.

Тем временем в Митаву прибыли подполковник фон дем Хаген и, опережая свои войска, майор Бишоф. Они обнаружили командующего ландесвером на колокольне церкви Св. Троицы, откуда он руководил боем. Подполковник фон дем Хаген принял на себя командование. С колокольни видно было длинные колонны Железной дивизии, в быстром темпе направляющиеся к городу. Быстрота и длина колонн произвела и на своих, и на противника сильное впечатление, немало посодействовав тому, что бой окончился победой немцев. Однако и то, и другое было вызвано фактом, что каждый солдат с винтовкой и поклажей сидел на маленькой повозке, а управлялись они латышскими женщинами.

Отправленную таким образом в Митаву Железную дивизию поддерживали с юга группа Клейста, а к северу от города под Майхофом и Купфером – группа Каница, они смогли вновь оттеснить наступавшее для окружение ландесвера в Митаве крыло большевиков. Это удалось к вечеру. Противник с наступлением темноты прервал ставший теперь уже бесперспективным бой и отошел в леса. Угроза для освобожденной столицы провинции была устранена.