— структура артиллерийских частей не была в достаточной степени определена;
— отсутствовали средства корректировки артогня;
— бойцы артиллерийских расчетов не имели стрелкового оружия для самообороны;
— не хватало тракторов для транспортировки орудий; транспортировка пушек автомобильными средствами себя не оправдала;
— в РККА отсутствовали минометные полки и дивизионы;
— как и в пехоте, отсутствовал подготовленный младший, средний и старший командный состав, неудовлетворительно был. подготовлен резервный состав;
— отсутствовало управление между штабами и дивизионами;
— неудовлетворительной была работа штабов артиллерийских частей, обстановка на поле боя прояснялась только к темному времени суток, т.е. в течение дня штабы понятия не имели, что происходит на переднем крае;
— полное несоответствие всех довоенных расчетов по подготовке к наступлению и проведению самого наступления.
Выяснилось, что артиллеристы Красной Армии не учитывали массу деталей, как то: метеорологические условия, условия видимости, долготу дня и ночи и др. Командарм Воронов сделал любопытный вывод: стрелковой дивизии РККА для успешного прорыва необходимо концентрировать свои усилия на участке всего в 2—2,5 км (полоса наступления стрелкового батальона!) при поддержке 68—78 орудий различного назначения, в основном гаубиц, орудий корпусного типа дальнего действия и большой мощности. Вот и прикинем, во сколько раз Красная Армия не соответствовала уровню подготовки современных войск, если задачи батальона (500 человек) в ней решали на дивизионном уровне (12.000 человек). Выходит, что в 24 раза!
Несмотря на кажущуюся мощь, она страдала серьезнейшими недостатками, касающимися в первую очередь тактики и боевой подготовки.
Среди них следующие:
— Неудовлетворительная организация боя. При огромном количестве истребителей в советских ВВС не была отработана тактика боя на уровне отряд — эскадрилья, в результате на перехват вражеских самолетов в начале войны зачастую вылетали всего несколько истребителей.
В том случае, когда в бою участвовали более десятка советских машин, их боевой порядок («секционный») быстро распадался на действия отдельных звеньев, действенная тактика которых в начале войны у ВВС РККА практически отсутствовала (а многие соединения продолжали использовать малоуправляемые звенья — тройки).
— Формы и методы боя на уровне пары — звена были примитивны. Влезть в свалку и постараться выйти в хвост противнику — вот и все тактические изыски. При этом отсутствовало четкое разграничение задач между ведущим и ведомым. Теоретически все вроде бы просто — один атакует, второй прикрывает. На практике же, по свидетельству пилотов противной стороны, советские истребителя, зачастую мешая друг другу, пытались зайти в позицию для атаки всей тройкой.
— Секционный боевой порядок отряда советских истребителей не был разнесен по высоте. Только с конца 1942 года по образу и подобию немцев в советских ВВС стал внедряться так называемый «вертикальный маневр взаимодействия истребителей» — несколько эшелонов самолетов, разнесенных по высоте.
— Самое главное — отсутствовала сколько-нибудь тесная связь между наземными войсками и приданными авиаполками.
О том, что во вверенной ему зоне вражеская авиация бомбит расположение советских частей, зачастую всего в нескольких километрах от советского аэродрома, командир авиаполка узнавал по телефону следующим образом: сперва атакованная часть звонит своему начальству, начальство — командованию авиационной группы, а уже те «тревожат» ответственную заданный участок фронта авиачасть.
— Авиационное прикрытие своих бомбардировочных частей было не в почете у истребителей, соответственно не существовало и отработанной тактики эффективной защиты подопечных.
Советские истребители имели явно недостаточное вооружение — основными самолетами первого периода войны являлись И-153 и И-16, а их штатным вооружением были четыре 7,62-мм пулемета ШКАС (модификация И-16 с двумя 20-мм пушками появилась только перед войной в небольшом количестве).
20-мм пушка присутствовала на вооружении Як-1 и ЛаГГ-3, но даже МиГ-3 первоначально имел в качестве основного вооружения, помимо двух ШКАСов, один 12,7 пулемет.
Бомбардировочная авиация имела лучше обученный состав, однако и ее пилоты обладали слабыми навыками в навигации, плохо держали оборонительный ордер, а оборонительный огонь был настолько неэффективен, что практически каждое нападение вражеских истребителей на группы советских бомбардировщиков сопровождалось тяжелыми потерями. Ну а точно поражать наземные цели, особенно из примитивных прицелов того времени, было крайне проблематично даже для зарубежных бомбардировщиков, не говоря уже о советских. Советская же ударная авиация дальше фронтового тыла вообще предпочитала не залетать, превратившись тем самым в разновидность дальнобойной артиллерии.
Поскольку штурмовики появились накануне войны, то и тактика их действий постепенно осваивалась по ходу кампании.