Большая Советская энциклопедия (Би)

Из общей стоимости продукции обрабатывающей промышленности, в 1967/68 на долю пищевкусовой отрасли приходилось 62,5%, в том числе на долю рисообрабатывающей — около 40%. Рисоочистительная промышленность представлена сетью мелких, средних и крупных предприятий (главные центры: Рангун, Бассейн, Пегу, Хинтада, Моламьяйн). Другие отрасли пищевкусовой промышленности — маслобойная (масло из арахиса, кунжута, хлопкового семени, кокосовых орехов, рисовых отрубей), сахарная (главным образом в Зеявади, Пьинмана, Намти, Билин), производство рыбопродуктов (рыбная паста, вяленая рыба), табачная (производство сигар, сигарет), чаеобрабатывающая, мукомольная. Текстильная промышленность — вторая по значению отрасль обрабатывающей промышленности; она охватывает государственные фабрики (Рангун, Инсейн, Мейтхила) и сеть частных предприятий. Производятся преимущественно хлопчатобумажные ткани (хлопчатобумажная пряжа большей частью ввозится), мешковина, нейлоновые ткани.

  Из отдельных предприятий выделяются сталепрокатный завод (около 20 тыс. т стали и 17 тыс. т проката в год), верфи, цеха по сборке грузовых и легковых машин, автобусов, электроаппаратуры, тракторосборочный завод, цементные заводы, фармацевтическая фабрика, мыловаренный завод. Строятся (1970) заводы минеральных удобрений (в Сале и Чунчауне), каустической соды, цементный (в Мьянауне), лесопильный (в Рангуне), текстильный (в Рангуне, Сикайне) и др.

  Большая роль в промышленности принадлежит кустарному производству (зонты, сигары, одежда, обувь, мыло, посуда) и другим различным промыслам (центры — Амарапура, Шуэдаун).

  Транспорт. Длина железных дорог 4070 км (1969), главная магистраль Рангун — Мьичина. Длина судоходных путей свыше 8 тыс. км; основная транспортная артерия — р. Иравади; судоходные каналы Рангун — Туанте и Пегу — Ситаун. Из 25,6 тыс. км автомобильных дорог твёрдое покрытие имеют около 11 тыс. км. В автопарке около 52,6 тыс. автомобилей. Главные порты: Рангун (свыше 85% внешнеторгового оборота страны), Бассейн, Моламьяйн, Ситуэ. Столичный аэропорт Мингаладон — крупный узел международных авиалиний.

  Внешние экономические связи. За годы независимости внешняя торговля почти полностью перешла в ведение государства, которое отводит ей важную роль в экономическом развитии Б. Расширение внешнеторговых связей Б., особенно установление их с СССР и другими социалистическими странами (0,6% всего товарооборота Б. в 1954, 6,2% в 1967/68), содействовало ослаблению экономической зависимости Б. от капиталистических стран. Аграрно-сырьевой характер экспорта в целом не претерпел принципиальных изменений, однако в его составе несколько изменилось соотношение между традиционными предметами экспорта; так, если рис и рисопродукты в 1937—41 составляли 46,2%, то в 1967/68 их доля была 45,6%, доля тика соответственно составила 5,9% и 30%, жмыхов 0,7% и 4,8%, бобовых 1,6% и 8,8%, цветных металлов (руд и концентратов) 11,2% и 3,8%, хлопка 1,6% и 0,8%, каучука 1,3% и 1,8%; резко сократилась доля нефти и нефтепродуктов с 20,8% до 0,1% (из-за возросшей потребности нефти в стране). В импорте при сохранении высокой доли готовой продукции изменился ассортиментный состав, увеличился ввоз средств производства (машины, станки, оборудование, транспортные средства), возросла доля ввоза сырья и полуфабрикатов, снизился ввоз продовольствия. Главные торговые партнёры Б.: Япония и Великобритания. Основная денежная единица — джа. По курсу Госбанка СССР 100 джа (кьят) равны 18,9 руб. (на октябрь 1970).