Большая Советская Энциклопедия (СА)

  Население. Живут русские (80,4%, по переписи 1970), украинцы (6,3%), корейцы, белорусы, татары, мордва, нивхи, орочи и др. Средняя плотность населения 7,5 чел. на 1 км², в прибрежных районах — до 10 — 12 чел. Городское население — 83%. Важнейшие города: Южно-Сахалинск, Холмск, Корсаков, Оха, Поронайск, Невельск, Александровск-Сахалинский, Углегорск, Долинск.

  Хозяйство. Ведущее место в экономике принадлежит промышленности. На область приходится примерно 12% валовой продукции промышленности Дальнего Востока. За 1966—74 валовая продукция промышленности увеличилась в 1,7 раза. Специализацию С. о. определяет рыбная промышленность (38% общего объёма промышленной продукции области).

  Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность даёт около ¹/₄ общего объёма производства промышленной продукции; заготовлено до 3,6 млн. м³ древесины и произведено 637 тыс. м² пиломатериалов (1974). Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности выработали 314 тыс. т целлюлозы, 207 тыс. т бумаги, 89,9 тыс. т картона (1974). Деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные комбинаты расположены в Поронайске, Углегорске, Долинске, Холмске, Макарове.

  Нефтедобывающая промышленность сосредоточена на Северном Сахалине; сырая нефть передаётся для переработки по трубопроводу в Комсомольск-на-Амуре. В 1974 добыто газа 824 млн. м², угля 5,3 млн. т; основная часть угля добывается подземным способом. Около ¹/₅ угля вывозится в другие районы Дальнего Востока. Электроэнергетика в основном представлена тепловыми станциями, работающими на угле, газе и дизельном топливе (самая крупная — Сахалинская ГРЭС). В 1974 выработано около 2 млрд. квт ч электроэнергии.

  Машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность выполняет главным образом ремонтные работы (ведущее место занимает судоремонт). Наиболее крупные предприятия в Невельске, Холмске, Южно-Сахалинске, Охе, Долинске.

  Промышленность строительных материалов в 1974 по сравнению с 1960 увеличила выпуск продукции в 2,5 раза. В 1974 произведено 93 тыс. т цемента, 219 тыс. м³ изделий сборных железобетонных конструкций и деталей, 14 млн. штук кирпича и др. Лёгкая промышленность выпускает швейные изделия, обувь, кожгалантерейные товары. На долю пищевой промышленности в 1974 приходилось более 17% валовой продукции этой отрасли Дальневосточного экономического района. Созданы новые предприятия: мясоперерабатывающие заводы в Холмске и Поронайске, молокозавод в Тымовском; строятся (1975) мясокомбинат в Южно-Сахалинске, мясо-молочный комбинат в Охе и др.

  Ведущая отрасль сельского хозяйства — животноводство (около ³/₄ валовой с.-х. продукции). За 1966—74 общий объём валовой с.-х. продукции увеличился в 1,6 раза. В области (на 1 января 1975) 39 совхозов и 10 колхозов. Площадь земельного фонда, находящегося в пользовании с.-х. предприятий и хозяйств (на 1 ноября 1974), составила 243 тыс. га, а с.-х. угодий — 110 тыс. га, из них под пашней — 36 тыс., под сенокосами — 36 тыс. га и под пастбищами — 37 тыс. га. Посевные площади всех с.-х. культур занимали 38 тыс. га (1974), в том числе под картофелем — 13,6 тыс. га, овощами — 2,7 тыс. га, кормовыми культурами — 22 тыс. га. Площадь плодово-ягодных насаждений составила 0,8 тыс. га (1974). Размер осушенных земель в 1974 достиг 33,6 тыс. га (в т. ч. под с.-х. угодьями находилось 25,3 тыс. га).

  На 1 января 1975 поголовье крупного рогатого скота составило 67 тыс. (из них коров 28 тыс., или 42%), свиней — 107 тыс., сев. оленей — 14,1 тыс., птицы — 1605 тыс. Увеличивается площадь под кормовыми культурами, что укрепляет кормовую базу и содействует повышению продуктивности животноводства. Важная роль принадлежит звероводству (¹/₄ всех заготовок клеточной пушнины Дальнего Востока); разводят главным образом норку. Строятся высокомеханизированные предприятия: свиноводческие, по производству молока, птицефабрики, тепличные комбинаты и др.

  Внешние грузоперевозки в основном осуществляет морской и частично речной транспорт (главные морские порты — Корсаков и Холмск). Связь с Курильскими островами поддерживается морскими судами и самолётами. Грузоперевозки на о. Сахалин выполняет ж.-д. транспорт; сеть железных дорог сосредоточена главным образом на Ю. острова, сооружается (1975) ж. д. Альба — Ноглики. Вступила в действие морская железнодорожная паромная переправа Ванино — Холмск, что обеспечивает круглогодичное сообщение о. Сахалина с материком. Экономическую карту см. к ст. Дальневосточный экономический район.