Забайка'льская желе'зная доро'га,
образована в июле 1959. Управление — в г. Чите. Пролегает по территории Читинской и Амурской области На З. граничит с Восточно-Сибирской ж. д. (станция Петровский Завод), на В. — с Дальневосточной ж. д. (станция Архара), а также с железными дорогами МНР и КНР. Эксплуатационная длина дороги в современных границах 3417 км.
Первая ж.-д. линия в Забайкалье (Петровский Завод — Чита — Куэнга) была сдана в эксплуатацию в 1900. После окончания строительства линий Куэнга — Бурея (1914) и Бурея — Архара — Хабаровск (1915) была создана прямая ж.-д. связь с Дальним Востоком. За годы Советской власти построены участки Чернышевск-Забайкальский — Букачача, Завитая — Поярково, Бурея — Райчиха, Борзя — Соловьёвск и др. З. ж. д. обслуживает районы угледобычи (Черновские копи, Букачача, Арбагарское и Харанорское месторождения), предприятия цветной металлургии, машиностроения, лесной, лёгкой и пищевой промышленности, а также районы развитого сельского хозяйства. Крупные пункты отправления и прибытия грузов: Райчиха, Забайкальск, Чита, Поярково и др. Грузооборот З. ж. д. — около 4% от сетевого. Ежегодно по З. ж. д. отправляется около 30 млн. т
различных грузов. В их числе преобладают уголь, лес и строительные материалы минерального происхождения; во ввозе и транзите — нефтепродукты, уголь, лесоматериалы, машины, оборудование, зерно, а также грузы лёгкой промышленности. В составе перевозок местное сообщение занимает 27%, вывоз 20%, ввоз 15% и транзит 38%. Объём пассажирских перевозок по З. ж. д. невелик — около 1,5% от сетевого, причём более половины составляет пассажирооборот, связывающий Дальний Восток с остальными районами страны. Свыше 94% грузооборота и пассажирооборота дороги осуществляется тепловозной тягой (1970). Г. С. Райхер.
Забайкальская железная дорога. Схема.
Забайкальская порода
Забайка'льская поро'да
овец, порода тонкорунного направления. Выведена в Читинской области (1927—56) скрещиванием местных грубошёрстных бурятских овец с баранами сначала породы советский меринос, позднее прекос и алтайской породы. Овцы длиннотощехвостые. Имеют хорошие мясные качества. Масса баранов 90—100 кг,
маток 50—60 кг.
Настриг шерсти с баранов 8—10 кг
(наибольший до 14,5 кг
),
с маток 4,5—5 кг
(наибольший до 11 кг
).
Шерсть 60—64-го качества, длиной 7—8 см.
Выход чистой шерсти 46—48%. Плодовитость 115—120 ягнят на 100 маток. Ценная особенность породы — высокая скороспелость. Баранов З. п. используют для улучшения местных грубошёрстных овец. Овцы хорошо приспособлены к круглогодовому использованию естественных пастбищ в условиях континентального климата. Распространена порода в районах Забайкалья. Лит.:
Овцеводство, под ред. П. А. Есаулова, Г. Р. Литовченко, М., 1963.Баран забайкальской породы.
«Забайкальский рабочий»
«Забайка'льский рабо'чий»,
одна из старейших большевистских газет, ныне орган Читинского обкома КПСС и областного Совета депутатов трудящихся. Выходила с 7 декабря 1905 по 22 марта 1906 как орган Читинского комитета РСДРП. Основатель и редактор В. К. Курнатовский. Членами редакции были И. В. Бабушкин, Н. Н. Баранский, М. К. Ветошкин, А. А. Костюшко-Валюжанич. Вышло 8 номеров тиражом 8—10 тыс. экземпляров. В дни Читинского вооружённого восстания 1905 №№ 1—5 печатались в государственной типографии, №№ 6—8 — в подпольной. Газета проводила ленинские идеи, пользовалась материалами центральных большевистских газет. В №2 «З. р.» была перепечатана из газеты «Новая жизнь» статья В. И. Ленина «Умирающее самодержавие и новые органы народной власти». С марта 1917 издание возобновилось как орган Читинского, затем областного комитета РСДРП (объединённого), потом областного комитета РСДРП (интернационалистов). С марта 1918 орган Забайкальского комитета РКП (б). Награждена орденом Трудового Красного Знамени (1956). Тираж (1971) 130 тыс. экземпляров. Забайкальское казачье войско