Большое домино

Почти всю войну я вёл дневники. Вообще-то это не поощрялось командованием. Если дневниковые записи военнослужащего попали бы к противнику это могло привести к печальным последствиям. Но, мой дневник всегда находился в моей квартире в Москве, и я его заполнял по памяти по возвращению из командировок. Много всего было написано мной о прошедшей Великой Отечественной Войне, а дневник оставался моей личной памятью о ней. Я не планировал его издавать, но однажды один мой хороший знакомый увидел его и попросил почитать. Затем он начал атаковать меня требованиями обязательно издать мои личные записи. Я поначалу отказывался. Дневник не претендует на хронологическую точность, в нем только личные впечатления рядового фронтового корреспондента. Но, в конце концов я сдался напору друга и отдал свои рукописи в редакцию. Пусть выросшее после войны поколение посмотрит на неё ещё и взглядом обычного журналиста.

«Разные дни войны. Дневник писателя.», Симонов К. М. — Москва, изд. Художественная литература,1962 г.»

12—15 мая 1943 год. Королевство Румыния — Болгарское царство — Турецкая Республика.

Корнеев рулит на КП почти у самой турецкой границы. Темы там сейчас в основном для осназа-смерша, и в какой-то степени для транспортников. Переправы, перевалы, железные и автодороги, мосты, тоннели. Захватить, удержать и обеспечить прохождение колонн и эшелонов. А, я сижу пока на румынской стороне. Не вместно уже мне в первых рядах в рейд ходить. Хотя и хочется. Но, на мне огроменная ответственность за не менее огроменную армию. Ага, бывало что и фронты по менее моей 5-й Ударной с врагом рубились в нынешнюю войну. А, как мне армией рулить, если в колонне-эшелоне иду-еду. Радиостанции нынче не столь совершены, как в двадцать первом веке, на ходу сильно качество связи падает. Опять же горы на нашем пути имеются, и они на связь тоже не в лучшую сторону влияют. Хотя со связью я кое-что придумал. В четыре Ли-2 установили по несколько мощных радиостанций. Получились летающие узлы связи. Два таких самолёта улетели с Корнеевым, два со мной осталось. Эти летающие узлы связи будут работать как ретрансляторы, сменяя друг друга, будут летать над севером и югом Болгарии. Ну, и потом потихоньку будут вместе с армией в Турцию перемещаться.

По авиации, кстати, чуть не лоханулся. Совсем про «яки» забыл. Вот когда в Ростове узнал чем будет истребительная дивизия вооружена, так щёлкнуло в мозгу. Вспомнил, что эти девятые яки по началу сильно страдали от срыва обшивки с крыльев при энергичном маневрировании. И чё делать? Накрутил хвоста Корнееву. Послал его, ну не его, а его парней, в командировку на авиазавод с которого нам должны были самолёты подогнать. Приказал каждый винтик и дощечку проверить под микроскопом, мол от боеспособности авиации успех всей операции зависит. Поехали, проверили и накопали. Не, шпиёна не нашли. Разгильдяйство и халатность, несоблюдение технологии. Сам Яковлев примчался разбираться и звиздюлей отвешивать. Кого-то сняли, кого-то в штрафники отправили (не жалко, жалко было бы лётчиков из-за небоевых повреждений терять), но самолёты нам в армию выдали с гарантией от самого главного конструктора самолёта. Яковлев сам все наши самолёты у завода принимал.

В Болгарии удачно получилось у наших «штирлицев» и местных подпольщиков с большинством авиачастей добазариться. В первые два-три дня операции, пока с властью в Софии вопрос не решится окончательно, болгарские ВВС вообще летать не будут, а то мало ли чего. Потом нам помогать будут. Два аэродрома для моей авиации вообще удалось выцыганить заранее, авансом так сказать. По одному-два самолёта туда уже пять дней как перегоняли, а вчера обнаглели и два полка перегнали. Истребительный и штурмовой. В Болгарии-то бомбить особо нечего, а если что и найдётся, то это задачка для авиации фронта. А, мои пилоты на работу по Турции заточены.

Все крупные болгарские города на севере, у румынской границы, были взяты под контроль болгарскими партизанами или поддерживающими их военными ещё за несколько часов до начала нашей операции.

С утра наш специально выделенный мотострелковый полк с запада подошёл к Варне. Там у немцев гарнизон — под тысячу солдат, вместе с тыловиками. В основном сидят на РЛС, связи, складах и нескольких собственных зенитных батареях. Болгарский гарнизон по большей части вмешиваться не будет в наши с немцами разборки. Но тысячи две штыков вместе с партизанскими отрядами товарищи товарища Димитрова в помощь нам обещали выставить. С моря в Варну, одновременно с атакой с суши, подошёл отряд лёгких сил Черноморского флота (лёгкий крейсер «Ворошилов», лидер «Харьков», эсминцы «Способный» и «Сообразительный), с небольшим, на всякий случай, десантом морской пехоты. Схемы морских минных полей нам тоже из организации Димитрова подогнали.

К обеду Варну взяли.