Большое домино. Дорогой Леонид Ильич

На плато вскарабкались уже перед закатом. Чуть наклонённая к югу плоскость на вершине горного массива. К северному углу плато выходит та самая дорога, там же расположены и все строения локаторного поста. Деревянный барак караулки. Навес со столами и полевой кухней. Два присыпанных камнями приземистых бункера. Уже поваленные на землю мачты английского локатора. И стоящая на четырёх опорах решётчатая, десять метров в высоту и тридцать в ширину, антенна немецкого новейшего радара. Парный пост у шлагбаума на въезде на объект и ещё пять обложенных камнями постов по периметру объекта. Часовой у одного из бункеров. Всё это на почти правильном треугольнике со стороной около двухсот метров обнесено одним рядом колючей проволоки. На всех караульных постах имеются прожекторы и пулемёты. Между бункерами стоит БТР с зенитным пулемётом. Имеются несколько выровненных и опоясанных каменными брустверами площадок. Скорее всего – подготовленные для установки зениток позиции. Помимо рассмотренного уже караула на объекте ещё минимум десять-двенадцать человек. Двое из них – экипаж зенитного БТРа, остальные скорее всего локаторщики и связисты. Двадцать восемь немцев против девяти русских диверсантов. Задачка!

Если бы приказ был про просто уничтожить локатор, то можно бы было попытаться атаковать объект ночью. Но, авианалёт будет только следующим вечером и у немце-англичан будет достаточно времени для того чтобы всполошиться и подготовиться к налёту. Они хоть и конченные твари, но не идиоты, смогут сообразить для чего было нападение на радар. Так что радар должен работать как можно дольше, и связь с ним должна поддерживаться тоже как можно дольше. Поэтому и брать объект русские диверсанты будут следующим днём.

Андрей уяснив обстановку начал спускаться вниз, оставив снайперов на скалах. Спуститься с плато было гораздо легче чем подняться. Чего там… Верёвка-страховка. Ночь. Немецкие прожектора утыкаются лучами в верхушки скал и сгущают темень у их подножья. Пара километров до временной базы группы. Большую часть пути Апенькин внаглую прошёл по горной грунтовке и через час уже был на месте ночёвки. Перекус. Инструктаж. Ночь поделена на смены спящих и бдящих. Скорее всего последняя ночь для большинства группы. Уж слишком сложна задача.

Утро. Перекус. Ожидание. В половине одиннадцатого от нижнего блок-поста послышался шум взрыкивающего на подъёме мотора. Минут через десять из-за поворота показалась безкапотная английская грузовая каракатица111. Двое диверсантов взмахом рук с автоматами останавливают машину. За рулём местный мужик лет сорока. По-немецки – ни бум-бум. Новосёлов пытается с ним говорить по-английски. Тоже через пень-колоду. Но хоть что-то. Двухкубовая цистерна в кузове действительно с водой. Мужик местный мобилизованный. Ежедневно возит к локатору воду. Не втыкается зачем английским морпехам туда надо. Англичане же уже недели две как немцам объект передали. Не твоего ума дело. Слышал такое слово – приказ? Вот то-то. Только не потянет грузовичок в гору ещё семерых бойцов. У него ведь по паспорту грузоподъёмность всего две тонны. И так ели-ели в гору ползёт. Фигня. Открываем сливной кран на цистерне. Пять минут и облегчившийся грузовичок приподымается на рессорах. Водила начинает втыкаться в ситуацию. Блеет про семью и симпатии к «Сопротивлению». Не повезло тебе мужик. Будешь себя хорошо вести, может и пронесёт тебя мимо неприятностей. Хотя… Вряд ли.

Бойцы размещаются в кузове в узком промежутке между бортами и бочкой и накрываются присутствующими там же кусками брезента. Апенькин занимает место в кабине рядом с водителем. Мужика потряхивает. От холода видать. Андрюха для придания себе некоторой схожести с местными аборигенами реквизировал у водилы его фуфайку. Поехали.

Грузовик не смотря на слитую воду всё равно еле тянет. Минут сорок карабкается в гору, неожиданно для себя ставший диверсантмобилем, грузовичок. Ну, наконец-то. Финишная прямая-кривая. Поворот. За ним пятьдесят метров и шлагбаум. От шлагбаума ещё пятьдесят метров в горку и там уже собственно объект-цель. Один из постовых у въезда привычно идёт поднимать полосатую перекладину. Второй, рассмотрев второго человека в кабине грузовика, даёт отмашку на остановку. Ну, мы собственно и сами собирались тормознуть. Пост со шлагбаумом расположен чуть ниже плоскости остального объекта, и для того чтобы его рассмотреть от локатора, надо или забраться на крышу одного из строений или подойти к самому краю плато. Кто так строит? Непуганые они что ли здесь? Хотя… Объект изначально бриты строили. Вот их здесь действительно некому было пугать. А немцы видать не успели ещё всё по уму тут переделать. Ну, а советские диверсанты – не проверяющие из штаба округа, ругать за недостатки не будут. Они ими воспользуются.