Большое небо дальней авиации

Опыт Букринского десанта показал, что пилоты дальней и транспортной авиации не имеют никакого опыта сбрасывания парашютистов. Ссылаясь на сильный огонь зенитной артиллерии, они осуществляли выброску с высоты порядка 2000 м вместо 600—700 м по нормативам. К тому же высадка производилась на чересчур высокой скорости — около 200 км/ч.

В сентябре 1943 года для оказания помощи ВВС Северного флота в обеспечении надежного прохода конвоев союзников (прежде всего самого крупного — PQ-18), командующий АДД поставил задачу разгромить немецкие аэродромы и военно-морские базы в Заполярье. Связано это было, прежде всего, с отсутствием крупных кораблей в составе Северного флота. Для выполнения поставленной задачи командир 8-го авиакорпуса генерал-лейтенант авиации Н.Н. Буянский создал оперативную группу в составе четырех авиаполков: 42-го и 108-го из 36-й авиадивизии, а также 455-го и 109-го из 48-й авиадивизии. До апреля 1944 года экипажи бомбардировщиков совершили 190 самолето-вылетов, сбросив на аэродромы противника и порты в Северной Норвегии 158 т бомб. Вот далеко не полная хроника тех дней.

29 октября. При посадке с боевого задания самолет Ил-4 108-го ап, пилотируемый младшим лейтенантом Куликовым, потерпел катастрофу вследствие сильного обледенения самолета, И на пробеге врезался в самолет Лапса, стоявшего на стоянке в готовности к выруливанию на взлет. В результате экипаж в составе капитана Лапса, штурмана старшего лейтенанта Акимова, стрелка-радиста Рощина и воздушного стрелка Шагалина (Шаталина) погиб. Похоронены на кладбище у аэродрома Ваенга-1.

28 ноября. Начиная с 17:35 «дальники» сделали по Луостари 33 вылета. Бомба попала в командный пункт ПВО. Один погибший, трое раненых,

2 декабря. Был произведен одновременный налет на аэродромы Луостари и Хебуктен. В промежутке между этими двумя налетами оба аэродрома противника подвергались ударам бомбардировщиков ДБ-3ф из состава 36-й дивизии АДД.

Луостари с 5 января по 12 апреля подвергался ударам 25 раз, в том числе 22 раза туда вылетали дальние бомбардировщики (всего около 150 самолето-вылетов).

С 6 января по 2 апреля подчиненные маршала авиации А.Е. Голованова «навещали» аэродром Хебуктен 14 раз, общим числом 138 самолето-вылетов.

Из немецких документов известны следующие наши результативные налеты на Луостари. В ночь на 5 января была разрушена мастерская вооружения. В ночь на 13 марта осколками был ранен один человек, уничтожен барак. Ночью с 24 на 25 марта также не обошлось без потерь, ранены были два человека. Всего с 16 по 31 марта гарнизон Луостари потерял убитыми двух человек, на аэродроме разрушен барак, было прямое попадание в самолетный ангар и ВПП. В ночь на 2 апреля упавшие авиабомбы повредили несколько зданий, а их осколки продырявили цистерну с горючим. В результате было потеряно 3000 л бензина.

11 февраля 1944 года. Советский бомбардировщик появился над дальней авиабазой Банаком. Но это не был специально спланированный рейд. Из-за плохой погоды часть Илов 36-й дивизии АДЦ, вылетевших для удара по линейному кораблю «Тирпиц», бомбила запасные цели. Экипаж одного из самолетов выбрал в качестве цели Банак.

В ночь с 19 на 20 февраля аэродром стал целью 24 самолетов 36-й дивизии АДД. С высоты 3500—5100 м «Ильюшины» сбросили в общей сложности 15 ФАБ-250, 164 ФАБ-100, 41 ЗАБ-100цк, 4 РРАБ-3 и 400 ЗАБ-2,5. При этом больше всего перепало охранявшим аэродром зенитчикам — бомба угодила прямо в командный пункт зенитной артиллерии. В результате КП был разрушен, убито два офицера и еще один тяжело ранен, погиб унтер-офицер, ранено пять рядовых. Взрывами бомб было повреждено четыре здания центра радиолокационного наблюдения, а радиостанция этого центра была уничтожена,

28 февраля. 8 Ил-4 сбросили на аэродром 103 фугасные, осколочные и зажигательные бомбы общим весом 8,5 т. Тяжелые ранения получили один военнослужащий и один служащий RAD. Повреждены два самолета (Ju-88 и Fi-156). Одна бомба угодила прямо в самолетный ангар, были частично разрушены склад приборов и служебное помещение радиостанции. Кроме того, от бомбежки пострадала ВПП.

Финский аэродром Сальмиярви бомбили только однажды — 28 февраля. 2 Ил-4 сбросили на него 2 ФАБ-250, 18 фугасных «соток» и 4 САБ-100.

12 марта. Дальние бомбардировщики в 15 самолетовылетах сбросили на Хебуктен 24 ФАБ-250, 143 ФАБ-100 и 6 ЗАБ-100цк. В результате налета были уничтожены грузовая и две легковые автомашины, разрушено несколько блиндажей. Во второй половине марта на Хебуктене получил прямое попадание один ангар, а 2 Ju-88 и 1 Bf-109 — тяжелые повреждения.

27 марта. В эту ночь для удара по аэродрому Хебуктен вылетели 13 «Ильюшиных» 36-й дивизии, из них восемь отбомбились по заданной цели, остальные — по запасной. По документам противника, на аэродроме имелись повреждения материальной части. Но один Ил-4 из боевого вылета не вернулся, и его сочли сбитым зенитной артиллерией.

Из воспоминаний штурмана Прокудина;