Большое замирение, или Принуждение к миру

Вечер близится. Построились немецкие егеря в колонны и потопали своим ходом на назначенные им позиции. Вот только почему-то, человек двести из города не вышли и продолжили тусоваться поблизости от порта. Пару раз на оставшихся обращали внимание патрули. Но, офицер остававшийся за главного объяснял им, что ждут егеря погрузки на ближайший пароход до Харвича, и даже документы соответствующие предъявлял. А, там и примелькались егеря в порту. Благо и других немцев тут хватало и не были они в последний месяц в Дувре редкостью-экзотикой.

Почти сразу после полуночи в порт зашли один за другим три сухогруза. Весьма распространённые в последние годы, а в последние месяцы, и распространённые по обе стороны фронта «Либерти». У них тоже непонятка была с портом назначения. Но, вот с грузом всё было в порядке. С точки зрения и капитана порта и местного штаба обороны. Продовольствие, топливо в бочках, боеприпасы, сотня грузовиков, полсотни джипов, шестьдесят немецких противотанковых пушек и столько же малокалиберных зениток, полсотни БТРов, два десятка трофейных русских лёгких плавающих танков (и где только раздобыли?), и вишенка на торте – тридцать шесть тяжёлых немецких танков Т-6 и Т-5. Ну, и до кучи экипажи-расчёты на всё это хозяйство-богатство. И нахрена всё это было запланировано к отправке в Шотландию? Чего там с этим делать будут? Не, не отдадим, самим нужно. Пристроим к делу. Со старшими начальниками как-нибудь договоримся. А, шотландцы перебьются пока. Разгружайтесь парни. Ну, а капитанов уговаривать не надо, как говорится – груз с борта, бабе легче. Сухогрузы уже сами своими собственными грузовыми стрелами-кранами вытягивают груз из трюмов на пирс.

Быстро идёт разгрузка. Часть техники сразу выезжает с территории порта, часть не торопится. Скоро рассвет. Вот-вот небо на востоке начнёт светлеть. Но, раньше утреннего света до Дувра добрались русские ночные бомбардировщики. До Дувра ли? Опять порт обделяют они вниманием. Разошлись русские самолёты в стороны от города и принялись опять бомбить укрепления береговой обороны. Твою ж …! С земли на встречу русским самолётам не трассеры зенитных очередей несутся, а сигнальные ракеты. Это что ж там за диверсанты-наводчики завелись? А, если эфир послушать? Во, дела! А, в эфире русских по радио кто-то с земли наводит на британские объекты береговой обороны.

Улетели русские самолёты с первыми лучами летнего солнца. А, на артиллерийских и пехотных позициях вокруг города тишина не наступает. Там стрельба идёт. Давешние немецкие егеря с чего-то вдруг решили доделать за русскими то, что те не доделали, и добивают-вырезают оставшихся ещё в живых защитников Дувра.

В порту и в городе, тоже непонятки. Вернее, это с точки зрения местных – бардак и безобразие. А, с точки зрения командира немецкого мотопехотного полка – всё идёт по плану. Пирсы, портовые краны, склады – разминированы и захвачены. Порт зачищен от британцев. Зачистка города идёт полным ходом.

С моря тем временем подошёл десяток самоходных барж. Странные они какие-то. Из груза на них только секции понтонных мостов. Прямо так и лежат поверх палубы, выступая над бортами. Подошли баржи к берегу, сцепились попарно и кингстоны окрыли. Утонуть им не получилось. Сели днищем на грунт гавани. Над водой только те понтоны и торчат. И нахрена? Что это было? Ну, а вдруг бритты бы взорвали пирсы-причалы. Как тогда технику на берег выгружать? Вот и озаботился кто-то мудро-продуманный устройством запасных пирсов.

Тем временем все три «Либерти» закончили разгрузку, развернулись и пошли, не, не в Амстердам-Антверпен. Чего им там делать? Их в оккупированном русскими Кале ждут. А, чтобы абы чего не вышло, на этом маршруте над ними кружат-вьются русские истребители. На выходе из порта повстречалась тем сухогрузам ещё троица, деловито прущих в британский порт, таких же близнецов американской постройки. Новая троица привезла ещё один мотопехотный полк вермахта усиленный танковым батальоном. Вот только танки в том батальоне уже были не немецкие, а русские Т-34-85.

В первую очередь и разгружаются эти русские танки. Выехали с пирса, дождались когда из трюмов вытянут ещё три десятка БТРов и рванули на север от Дувра. Батальон мотопехоты на БТРах – за ними. О, и ещё три странных гусеничных машины за ними увязалось. У русских такие недавно появились. ИМР-34 – называется, – инженерная машина разграждения на базе всё того же Т-34. Двадцать километров до Минстера проскочили за полчаса, объехав правее Сануидж. У северо-восточной окраины Минстера сразу за автодорогой А-253 цель недолгого рейда. Передовой бетонированный аэродром британских ВВС. Практически авиабаза. Крутой объект. Бриты ещё со времён Первой Мировой Войны его тут стоили-расширяли-модернизировали.