Читаем Большой флот Страны Советов полностью

Во-вторых, за каждую принятую на вооружение ракету, за каждый вступивший в строй подводный ракетоносец щедро раздавали ордена, звания и премии. Количество золотых звёзд на погонах, орденов на адмиральских мундирах росло не по дням, а по часам. Главнокомандующий ВМФ адмирал Горшков две своих звезды Героя Советского Союза получил не в годы войны, а в 1965 и 1982 годы, когда советский флот ни с кем не воевал. Конечно, он приложил немало усилий для развития флота, вывел его в просторы Мирового Океана, но присвоение звания Героя Советского Союза всё же предполагало совершение подвига, к каковому старательное исполнение служебных обязанностей не относилось (для этого существовали другие награды). Но, учитывая тот факт, что Верховный Главнокомандующий вооружёнными силами СССР маршал Брежнев в те же времена стал четырежды Героем, удивляться не приходится.

Поскольку модернизация «устаревших» (как же, десять лет в строю!) подводных лодок не обещала ни наград, ни повышения в чинах, лишь одни заботы и неприятности, адмиралы с лёгкой душой отправляли их в утилизацию, одновременно заказывая судостроительной промышленности новые ракетоносцы.

Не прошло и четырёх лет после вступления в боевой состав флота последней, 14-й по счёту, подводной лодки К-129 проекта 667БДР «Кальмар», как флот получил первую лодку нового проекта 667БДРМ «Дельфин» (РПКСН К-51 «Имени XXVI-гo съезда КПСС»). Решение об её проектировании и строительстве было принято ещё в 1975 году, когда был только-только заложен первый корпус лодок предыдущего проекта 667БДР. Маховик строительства подводных ракетоносцев набрал максимальные обороты!


Ракетоносец типа «Дельфин» (пр. 667БДРМ)


Главным отличием «Дельфина» от «Кальмара» стал ракетный комплекс. Вместо ракет РСМ-50 комплекса Д-9Р появились РСМ-54 комплекса Д-9РМ, имевшие увеличенную до 8300 км дальность стрельбы, и способные доставить к цели до десяти ядерных боеголовок индивидуального наведения. Повысилась также точность стрельбы — круговое вероятное отклонение новых ракет составляло 0,5—0,9 км против 0,9—1,4 км у предыдущих. Старт ракет РСМ-54 (очередной псевдоним для американцев) мог производиться с глубины до 55 метров при волнении моря до 7 баллов, причём весь боекомплект (16 ракет) можно было выпустить в одном залпе.

До февраля 1992 года в Северодвинске построили 7 подводных ракетоносцев проекта 667БДРМ «Дельфин», имевшие водоизмещение почти 12 000 тонн, и улучшенные, по сравнению с предшественниками, характеристики скрытности. В «Истории отечественного судостроения» по этому поводу сказано:

«Стратегическая система, начало которой было положено в 1967 году вводом в строй головной атомной лодки проекта 667А с 16 жидкотопливными ракетами, прошла пять этапов совершенствования ракетного оружия и его базового носителя и завершилась постройкой лодок проекта 667БДРМ. За 24 года было построено 77 стратегических атомных подводных лодок этих типов и таким образом выполнена крупнейшая программа в истории отечественного атомного подводного кораблестроения».

Мы добавим: и мирового. Что там у нас любили говорить по поводу развязанной империалистами гонки вооружений? А вот что. Официоз министерства обороны СССР «Откуда исходит угроза миру» сообщал:

/В начале 60-х годов/ «было положено начало американской программе строительства 41 атомной подводной лодки с баллистическими ракетами. В тот период таких лодок ни у кого в мире не было.[194] Уже в середине 60-х годов Пентагон приступил к оснащению ракет подводных лодок разделяющимися головными частями. О том, кто является зачинателем наращивания числа ракетных подводных лодок (ПЛАРБ), баллистических ракет и ядерных зарядов на них, говорят следующие цифры».

А цифры были и впрямь впечатляющие:

1960 год: США 3 ПЛАРБ и 48 ракет; СССР - 0 (хотя 12 ноября 1960 года в строй вступила К-19 с тремя ракетами на борту);

1967 год: США - 41 ПЛАРБ и 656 ракет; СССР - 2 ПЛАРБ и 32 ракеты (лодки проекта 658 не учитываются);

1970 год: США - 41 ПЛАРБ и 656 ракет; СССР - 20 ПЛАРБ и 316 ракет;

Перейти на страницу:

Похожие книги

Принцип Дерипаски
Принцип Дерипаски

Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу». Это уникальный пример роли личности в экономической судьбе страны: такой социальной нагрузки не несет ни один другой бизнесмен в России, да и во всем мире людей с подобным уровнем личного влияния на национальную экономику – единицы. Кто этот человек, от которого зависит благополучие миллионов? РАЗРУШИТЕЛЬ или СОЗИДАТЕЛЬ? Ответ – в книге.Для широкого круга читателей.

Владислав Юрьевич Дорофеев , Татьяна Петровна Костылева

Публицистика / Документальное / Биографии и Мемуары