Читаем Большой флот Страны Советов полностью

Оценивая противолодочное вооружение БПК проекта 61 можно сказать, что оно было эффективно против дизельных подводных лодок, но для современных атомных подлодок реальной угрозы уже не представляло. Борьба с атомными подводными ракетоносцами требовала новых видов оружия, обладающих увеличенным радиусом применения и большей разрушительной силой. Тогдашнее увлечение ракетами подсказывало простейший выход — создать противолодочную ракету (вариант — ракето-торпеду) с ядерной боевой частью, от которой не сможет уйти ни одна подводная лодка.

Поэтому в 1960 году было принято Постановление Совета Министров СССР, предусматривавшее создание «в кратчайшие сроки» противолодочных ракетных комплексов для вооружения подводных лодок и надводных кораблей с целью эффективного поражения подводных лодок на больших дистанциях.

В итоге появились противолодочные ракеты «Вихрь», «Вьюга», «Пурга» и другие. На вооружение была принята ракета 82Р «Вихрь», созданная на основе армейской тактической ракеты. Эта шестиметровая неуправляемая ракета на твёрдом топливе имела максимальную дальность полёта 24 км, с расчётным отклонением в пределах 1,2 км. Отклонение компенсировало наличие ядерного заряда, взрывавшегося на глубинах до 200 метров и обеспечивавшего радиус поражения до 1,5 км. Без ядерного заряда эффективность «Вихря» равнялась нулю, поэтому использовать этот комплекс можно было только в условиях всеобщей ядерной войны (к которой в то время только и готовились).

Хотя 24-километровая дальность полёта ракеты гарантировала, что корабль-носитель не станет жертвой собственного оружия, проблема состояла в небольшой дальности обнаружения подводных лодок корабельными гидроакустическими средствами. Не случайно один из вариантов применения комплекса предусматривал нанесение удара двумя ракетами с ядерными боеголовками по американскому ракетоносцу лишь после старта с него первой баллистической ракеты, которым он указывал своё местонахождение.

* * *

Поскольку корабельные гидроакустические станции имели небольшую дальность обнаружения, решить проблему могло размещение на боевых кораблях противолодочных вертолётов. Они вели поиск подводных лодок с помощью ГАС, опускаемой в воду на тросе, либо с помощью сбрасываемых радиогидроакустических буёв. При обнаружении вражеской субмарины вертолёты давали целеуказание кораблям ПЛО или же сами атаковали их глубинными бомбами.

Опыты по использованию вертолётов на боевых кораблях велись уже давно. Ещё в начале 1950-х годов вертолёт Ка-10 садился и взлетал с палубы крейсера «Максим Горький». В 1955 году флот получил на вооружение вертолёты Ка-15, однако в качестве противолодочных машин они не прижились. Только в середине 60-х годов появились первые противолодочные вертолёты специальной постройки Ка-25. Теперь оставалось соединить все элементы вместе, и создать наконец боевой корабль, способный эффективно бороться с подводными лодками.


Вертолёты Ка-25


В январе 1959 года главком ВМФ С. Г. Горшков утвердил оперативно-тактическое задание, определявшее основным назначением перспективного противолодочного корабля «поиск и уничтожение ПЛАРБ и многоцелевых подводных лодок противника в дальних зонах ПЛО в составе корабельной поисково-ударной группы и во взаимодействии с другими кораблями и противолодочными самолётами ВМФ» с возможностью «непрерывного круглосуточного поиска ПЛ не менее чем двумя вертолётами в течение всего плавания корабля».

В процессе проектирования водоизмещение будущего вертолётоносца проекта 1123 «Кондор» постоянно возрастало, в окончательном варианте оно достигло 14 655 тонн. На внешний вид «Кондора» явно повлияла информация об особенностях проекта строившегося во Франции крейсера-вертолётоносца «Jeanne d'Arc» (13270 т; 182x24x7,3 м; 8 вертолётов). «Кондор» имел схожие габариты: длина 189, ширина 21,5 (по ватерлинии), осадка 7,2 метров.

Как и у французского корабля (заложенного ещё в июле 1960 года), полётную палубу для вертолётов шириной 34 метра разместили в кормовой части, что обеспечило защиту от волн. В носовой части конструкторы разместили ракетные комплексы — противолодочный ядерный «Вихрь» и универсальный «Шторм». Кроме них, в состав вооружения крейсера входили две 57-мм двухствольные артиллерийские установки, два реактивных бомбомёта РБУ-6000 «Смерч-2», два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата для противолодочных торпед.

Новый ракетный комплекс «Шторм» — две пусковые установки с общим боекомплектом 96 ракет и системой управления «Гром» — в случае необходимости мог поражать и надводные цели.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Принцип Дерипаски
Принцип Дерипаски

Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу». Это уникальный пример роли личности в экономической судьбе страны: такой социальной нагрузки не несет ни один другой бизнесмен в России, да и во всем мире людей с подобным уровнем личного влияния на национальную экономику – единицы. Кто этот человек, от которого зависит благополучие миллионов? РАЗРУШИТЕЛЬ или СОЗИДАТЕЛЬ? Ответ – в книге.Для широкого круга читателей.

Владислав Юрьевич Дорофеев , Татьяна Петровна Костылева

Публицистика / Документальное / Биографии и Мемуары