Большой флот Страны Советов

«следует признать, что вначале и в нашем флоте не было должной уверенности во многих теоретических построениях о роли и месте надводных кораблей в вооружённой борьбе на море в связи с ростом поражающих факторов современного оружия».

После испытаний на новоземельском полигоне адмиралы могли торжествовать победу. Теперь у них в руках были весомые аргументы для спора с противниками развития флота.

Через два года опыт решили повторить — на этот раз планировался воздушный ядерный взрыв. Заместитель главкома ВМФ адмирал Басистый, уверенный в успехе предстоящего испытания, даже распорядился использовать в качестве мишеней только что вступившие в строй новые эсминцы проекта 56 и подводные лодки проекта 613. Но Горшков, сменивший к тому времени Кузнецова на посту главкома, не одобрил инициативу своего зама. Он посчитал нецелесообразным использовать новейшие корабли, поэтому в дело вновь пошли «старички».

Испытания начались с происшествия — ядерный заряд, размещённый на специальной металлической вышке, установленной в воде, не захотел взрываться. Только после срочно проведенной повторной подготовки, 7 сентября 1957 года заряд, наконец, взорвался. Результаты взрыва, судя по воспоминаниям всё того же адмирала Шитикова, были следующими:

«Эсминцы получили различные повреждения надстроек, котельных кожухов, дымовых труб, шахт вентиляции, антенных устройств и т.п. Результаты опыта по подводным лодкам, находившимся на грунте:

ПЛ Б-20 — килектором поднять не смогли из-за попадания воды внутрь корпуса, оторвали от фунта двумя 400-тонными понтонами и отбуксировали на мель, где осмотр водолазами видимых повреждений не выявил, вероятная причина затопления — нарушение герметичности забортной арматуры;

Б-22 — поднята 75-тонным килектором, продуты цистерны главного балласта, повреждений не зарегистрировано, лодка сохранила боеспособность.

Характеристики подводных лодок, находившихся в крейсерском (надводном) положении были следующими:

С-84 — полностью потеряла боеспособность, не могла ни погрузиться, ни всплыть, но не утонула, так как прочный корпус повреждений не получил;

С-20 — небольшие повреждения конструкций лёгкого корпуса не снизили боеспособности корабля и могли быть устранены личным составом;

С-19 — повреждений не получила и сохранила боеспособность».[104]

Заметим, что изучению воздействия радиации на личный состав значения не придавалось, адмиралов главным образом интересовало поражающее действие ударной волны и светового излучения. Возможно, это спасло многие жизни — ведь на кораблях не было экипажей. Адмиралы, в отличие от маршала Жукова, оказались людьми мягкотелыми и гуманными, они не стали испытывать воздействие поражающих факторов ядерного взрыва на живых матросах.

^{Подводный атомный взрыв}

Через несколько недель состоялось ещё одно испытание — теперь адмиралы хотели на практике проверить эффективность новой торпеды Т-5 с ядерной боевой частью. По их итогам планировалось оформить решение об её принятии на вооружение ВМФ, но началось испытание, как водится, со скандала. После нескольких неудачных предварительных пристрелочных стрельб без подрыва ядерного заряда первый заместитель главкома ВМФ адмирал Головко (единственный советский адмирал, принципиально не признававший шинель и постоянно щеголявший в матросском бушлате) потребовал прекратить проведение испытания до полной доводки торпеды. Однако председатель государственной комиссии адмирал Басистый, заручившись поддержкой Горшкова, всё же решил проводить боевую стрельбу.