Большой Сочи: история Кавказа

«НОВОРОССИЙСК

Новороссийск расположен на берегу Цемесской или Сунджукской бухты при впадении в нее р. Цемес. Цемесская бухта одна из самых больших на Черном море, длиною от Дообского маяка до устья реки Цемес до 14 верст при ширине от 2 до 8 в., занимает водную площадь в 42 кв. в.

Береговая полоса возле Цемесской бухты, шириною около 4 в., ограничена со стороны суши Мархотским хребтом Кавказских гор, достигающих здесь 2000 ф. высоты. Соединение горных окрестностей с громадным водным пространством бухты дает замечательную по красоте картину, напоминающую заливы Адриатического побережья.

Относительно далекого прошлого Новороссийска или, вернее, поселений на берегу Цемесской бухты, не имеется достоверных данных. По некоторым указаниям в летописях древних авторов, а также по остаткам сооружений в окрестностях бухты можно заключить, что на месте Новороссийска находилась одна из древнегреческих колоний. Впоследствии здесь основали свою колонию генуэзцы, о чем свидетельствовали развалины военного укрепления, сохранившиеся до 40-х годов прошлого столетия.

После завоевания турками Черноморского Побережья была возведена в 1722 г. при входе в Цемесскую бухту крепость Сунджук-Кале. На ряду с Анапой, Сунджук-Кале являлся одним из крупных пунктов по торговле с Северным Кавказом и северной частью Черноморского Побережья.

В 1808 г. крепость Сунджук-Кало, после бомбардировки с моря, была взята русскими войсками, но в 1812 году, помещавшийся в крепости русский гарнизон был выведен и крепость взорвана. До 1829 г. Сунджук-Кале находился в руках турок. По Адрианопольскому трактату берега Черного моря были присоединены к России, 9 сентября 1836 г. Сунджук-Кале был занят русскими войсками после непродолжительного обстрела крепости и на месте Сунджук-Кале было подведено Цемесское укрепление, через 2 года переименованное в Новороссийское.

Цемесское или Новороссийское укрепление было одно из ряда укреплений, воздвигнутых на Побережье в целях борьбы с горцами, чтобы «занятием Сунджукской бухты прекратить в ней турецкую торговлю и тем произнести полезное для нас влияние на ближайших горцев» (из доклада барона Розена).

В 1818 г. Новороссийск был возведен на степень портового города с предоставлением больных льгот для населения и торговцев. В это время город вел уже довольно значительную торговлю. В нем имелись некоторые портовые сооружения: адмиралтейство с магазинами для провизии, сараи для исправления гребных судов, для хранения угля, казармы и проч.

Начинавшееся развитие Новороссийска, как портового города, было прервано но время Севастопольской кампании, когда Новороссийск. подвергся бомбардировке соединенного Англо-Французского флота. 31 марта 1855 г. Новороссийск был оставлен русскими войсками. Почти все городское население бежало на месте бойкого торгового города остались только груды развалин. В таком виде город просуществовал несколько лет, и в виду полного его опустения, указом Сената 31 марта 1860 г., Новороссийск город был упразднен, а на его месте возведено небольшое Константиновское укрепление.

Оно занимало место, где теперь стоит Николаевский собор, военные калазармы и городской сад. Постепенно возле Константиновского укрепления начали селиться жители, площадь застраивалась небольшими домиками, возникла торговля.

По окончании покорения Кавказа и минования вследствие этого надобности в Константиновском укреплении, был вновь учрежден Положением 10 марта 1866 г. портовый город Новороссийск и в нем назначена резиденция Управления новообразованного Черноморского округа.

В это время Новороссийск представлял собой маленький приморский городок, застроенный крытыми камышом домами. Всего домов в городе насчитывалось 90, жителей же числилось 434 человека. Ни учебных заведений, ни даже почтового учреждения в городе не было. Однако, заселение Новороссийска и ближайших к нему окрестностей продолжалось, особенно усилившись после разрешения в 1870 году свободной продажи в Черноморском округе казенных земель на льготных условиях.

В 1869 г. за Цемесским болотом был основан чехами, призванными правительством для колонизации края, поселок.

На западном берегу бухты была учреждена Новороссийская станица, нынешняя «Станичка». В ней поселялись казаки Черноморского поиска и отставные матросы.

Рост Новороссийска в связи с слабым заселением Черноморского Побережья и отсутствием удобных путей сообщения совершался чрезвычайно медленно. К средине 90 годов в городе насчитывалось всего около 3000 жителей.

Нынешний Новороссийск начинает свою историю с 1885 года, когда была предпринята постройка портовых сооружений и ветви Владикавказской железной дороги от станицы Тихорецкой до Новороссийска. Работы эти были вызваны необходимостью дать северному Кавказу с его богатыми урожаями выход к морю. С момента открытие железнодорожного движения (1888 г.) Новороссийск начинает быстро расти и в несколько лет приобретает значение мирового торгового порта.

В период с 1886 г. по 1892 г. в Новороссийск был возведен правительством и Кавказской железной дорогой ряд портовых сооружений, несколько пристаней, громадный элеватор, зернохранилища, склады, резервуары для нефти и т. п. Все это позволило довести грузооборот порта до громадных размеров.

В 1888 г. отпуск хлебных товаров достигал только 7500 п., а уже в 1895 г. хлебных грузов было вывезено свыше 37.000.000 п.

23 мая 1890 г. Новороссийск преобразован в губернский город Черноморской губернии. 14 июня 1900 г. по Высочайшему повелению в состав городской территории был включен и так называемый Новый город на Зацемесской стороне, железнодорожная территория, земля общества «Русский Стандарт», участок генерала Адамовича и Мефодиевский поселок. Мера эта была вызвана тем, что после 1870 г., когда началась льготная продажа земель, крупные участки были скуплены немногими владельцами и на их земле начали быстро расти поселки, угрожая образованием самостоятельного города, что, конечно, было бы невыгодно для Новороссийска».