Борьба с вертолетами

В 1975 году на базе вертолетных подразделений противотанковой аэромобильной бригады, входившей в опытную дивизию «Трикап», и отдельной противотанковой аэромобильной бригады была развернута 6-я отдельная противотанковая бригада новой организации (рис. 14). Основную огневую мощь бригады составили два однотипных противотанковых вертолетных батальона, в каждом из которых 63 вертолета AH-1S, 36 — OH-58A, 13 — UH-1D и разведывательный аэромобильный батальон (27 вертолетов AH-1S, 30 — OH-58A, 28 — UH-1D). Кроме того, в состав бригады входят роты штабная, связи и медицинская и батальон тылового обеспечения, имеющий кроме других сил и средств 2 вертолета UH-1D и 16 вертолетов CH-47, предназначенных для переброски боеприпасов и других грузов.

Личного состава в бригаде 3930 человек, в том числе 295 офицеров, 439 ворэнт-офицеров и 3196 сержантов и рядовых.

Для обеспечения боевых действий бригады она, как правило, усиливается административной (139 человек) и медицинской (109 человек) ротами.

Всего в бригаде по штату 336 вертолетов, в том числе 153 вертолета огневой поддержки AH-1S «Хью-Кобра», 106 разведывательных вертолетов OH-58A «Кайова», 61 вертолет общего назначения UH-1D «Ирокез» и 16 транспортно-десантных вертолетов CH-47 «Чинук». Большой удельный вес разведывательных вертолетов объясняется тем, что американские специалисты считают целесообразным использовать боевые вертолеты по заранее разведанным целям.

Как считает американское командование, эта бригада по сравнению с предыдущими более мобильна, легче управляется, может выполнять более разнообразные задачи в составе соединений и объединений сухопутных войск, а также самостоятельно, способна за 2 часа боя уничтожить до 1700 бронированных целей.

Считается, что вертолетная противотанковая бригада при угрозе прорыва передового района обороны во избежание поражения основными средствами тактического звена противника и в целях быстрого нанесения удара по его вклинившейся бронетанковой группировке должна находиться на удалении до 75 км от района боевого применения. При этом продолжительность одного ее удара в среднем не должна превышать 2 ч. (5 мин. — на запуск и прогрев двигателей, 25 мин. — на полет к району действий, 45 мин. — на ведение боя, 25 мин. — на обратный полет и 20 мин. — резерв времени). Удары могут наноситься и последовательно (поэшелонно): один батальон ведет бой (45 мин.), другой — осуществляет перелет к полю боя (25 мин.), третий — возвращается в свой район (25 мин.).

Командование армии США намерено придавать бригады подобного типа армейским корпусам, и в первую очередь 5-му и 7-му армейским корпусам, дислоцированным в Европе.

Армейская авиация ФРГ в соответствии с преобладавшей в ее вооруженных силах концепцией централизованного использования вертолетов в 70-х годах была представлена тремя командованиями в составе армейских корпусов. В подчинение командования армейской авиации были включены и авиационные эскадрильи дивизий (по 12 вертолетов разведывательных и связи), а в 6-й мотопехотной дивизии — батальон армейской авиации (36 вертолетов).

Учитывая опыт армии США, командование бундесвера провело ряд экспериментов по созданию и применению смешанных групп аэромобильного типа, которые предназначались для обеспечения маневра по воздуху наземных сил и средств, а также для нанесения ударов по бронетанковой технике и десантам противника с воздуха. В группу включалось по 10–14 вертолетов, из которых 1–2 были предназначены для наблюдения за полем боя и обеспечения связи, 2 — для ведения разведки, 4–5 — для борьбы с танками огнем с воздуха, 2–3 — для переброски наземных противотанковых подразделений, 1–2 — для транспортирования пехотных подразделений и средств связи.

Рассматривался вариант создания в бундесвере истребительно-противотанковых бригад аэромобильного типа. По замыслу военного командования ФРГ такая бригада должна была стать средством армейского корпуса. В качестве основных боевых частей предполагалось иметь два истребительно-противотанковых полка и батальон постановщиков минных заграждений. Всего в бригаде вертолетов: 108 — боевых, 12 — постановщиков минных заграждений, 18 — средних транспортных и 54 — наблюдения и связи.

В настоящее время армейская авиации ФРГ сосредоточена в корпусном и дивизионном звеньях. В каждом армейском корпусе предусмотрены полк противотанковых вертолетов (две эскадрильи по 28 противотанковых вертолетов BO-105P и 5 многоцелевых вертолетов), полк средних транспортных вертолетов (две эскадрильи по 16 вертолетов CH-47 «Чинук» и 5 вертолетов BO-105M), полк легких транспортных вертолетов (две эскадрильи по 24 вертолета UH-1D «Ирокез» и 5 вертолетов BO-105M), штабная эскадрилья и эскадрилья разведки и связи в составе 12 вертолетов BO-105M (рис. 15). В штат мотопехотных и танковых дивизий армии ФРГ включены эскадрильи армейской авиации по 10 вертолетов BO-105P каждая.

Рис. 15. Организация армейской авиации армейского корпуса ФРГ