Читаем Борьба с вертолетами полностью

В батальонах армейской авиации предполагается сформировать роты вертолетов огневой поддержки (по 12–16 вертолетов в каждой), оснащенных ПТУР «Тоу», для чего планируется форсировать производство таких вертолетов и начать поставки их в войска.

Таким образом, в вооруженных силах основных империалистических государств наметилась устойчивая тенденция к все большему насыщению сухопутных войск вертолетными формированиями различного масштаба. В результате длительных поисков выработано компромиссное решение, предусматривающее сочетание централизованного и децентрализованного использования армейской авиации в составе сухопутных войск. В частности, для успешной борьбы с большими массами танков западные теоретики считают целесообразным применять специализированные противотанковые вертолетные части центрального подчинения, сохранив, однако, для быстроты реагирования на внезапные действия противника вертолетные подразделения в тактическом звене сухопутных войск.

<p>3. Взгляды командования НАТО на применение вертолетов в общевойсковом бою</p>

В качестве основополагающих принципов, обеспечивающих эффективное применение вертолетов армейской авиации в общевойсковом бою, военные специалисты НАТО считают массирование, внезапность и динамичность действий, взаимодействие с другими силами и средствами, всестороннее обеспечение, четкость и гибкость управления.

Массирование достигается применением значительного количества вертолетов для выполнения наиболее характерных для них задач в интересах сухопутных войск. При этом главным является не сосредоточение вертолетов на узком участке фронта, а выполнение ими задач в назначенном районе в кратчайший промежуток времени и быстрый последующий маневр в исходный район или для выполнения новых задач.

Внезапность и динамичность действий рассматриваются как непременное условие успешного выполнения боевых задач. Во всех случаях требуется, чтобы появление вертолетов над полем боя было неожиданным для противника, а пребывание их в зоне поражения зенитных средств не превышало времени, необходимого средствам ПВО ближнего действия для обнаружения, захвата и открытия огня по внезапно появившейся воздушной цели. Эффект внезапности действий предполагается достигать умелым использованием маскирующих свойств местности; пролетом вертолетов над участками, не занятыми войсками противника (озера, долины рек, болота), над районами, по которым нанесены ядерные удары, на предельно малых высотах; нанесением повторных ударов с других направлений.

Вертолеты рекомендуется использовать для выполнения боевых задач совместно с другими силами и средствами сухопутных войск под прикрытием истребительной авиации, при непрерывном и надежном обеспечении горючим и боеприпасами.

По мнению военного командования США, успешное применение армейской авиации в значительной степени зависит от того, насколько оперативно и скрытно осуществляется управление ее силами и средствами, а также от четкой организации взаимодействия с наземными частями и подразделениями сухопутных войск, артиллерией, ПВО и тактической авиацией. Управление армейской авиацией и ее взаимодействие с другими родами войск организуется в зависимости от выполняемых боевых задач и конкретных условий обстановки. Важнейшими задачами армейской авиации в современном бою являются огневая поддержка частей и подразделений первого эшелона, обеспечение ввода в бой второго эшелона, высадка десантов в тылу противника, борьба с танками, участие в отражении контратак противника, участие в аэромобильных операциях, переброска материальных средств, ведение разведки, обеспечение управления и связи. При решении каждой из этих задач организация системы управления армейской авиации имеет свои особенности. В целом же она является составной частью системы управления сухопутными войсками и строится аналогично системе управления тактической авиацией.

Органами оперативного руководства являются секции армейской авиации, входящие в состав центров управления боевыми действиями (ЦУБД) основных командных пунктов (ОКП) общевойсковых соединений, и командные пункты частей (подразделений) армейской авиации. Управление полетами вертолетов обеспечивается центром управления полетами (ЦУП), который размещается совместно с центром управления и оповещения (ЦУО) тактической авиации, а также центрами координации полетов (ЦКП), которые развертываются в зоне боевых действий совместно или вблизи пунктов управления и оповещения тактической авиации, а в отдельных случаях на одном из ее передовых постов управления. Группы управления полетами (ГУП) армейской авиации развертываются в районах посадочных площадок в полосе бригад первого эшелона и в районе действия десантов в глубине обороны противника.

Перейти на страницу:

Все книги серии Для служебного пользования

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы