Читаем Борьба с вертолетами полностью

Огневые задачи могут решаться вертолетами без захода в зону организованного ПВО или после ее преодоления. Для второго случая предусматривается ряд мер, способствующих снижению эффективности огня зенитных средств противника: выбор маршрутов полета с учетом построения ПВО противника, ее слабых и сильных мест, с учетом использования в полете укрывающих и маскирующих свойств рельефа местности; использование для пролета участков, где противник уничтожен или надежно подавлен; совершение полета отдельными группами по нескольким направлениям, обеспечение скрытого подхода к цели и ее внезапной атаки в короткое время; осуществление полета в условиях ограниченной видимости, а также с учетом естественной освещенности местности, атакуемого объекта и зенитных средств противника; применение отвлекающих групп, нанесение удара бортовым вооружением по средствам ПВО противника; изменение диапазона скорости и профиля полета; осуществление противозенитного маневра; использование помех, дымов и др.

Для повышения эффективности борьбы с танками, БМП и БТР противника считается целесообразным на путях их движения создавать минные поля дистанционным способом — разбрасыванием мин с самолетов, вертолетов, а также ракетами и артиллерийскими снарядами. Такие минные поля могут на определенное время сковать подразделения противника в заданном районе, резко ограничат их маневр и сделают весьма выгодным объектом для массированного удара боевыми вертолетами и другими средствами.

Подразделения (группы) боевых вертолетов могут уничтожать танки и другие объекты противника, действуя по заранее намеченному плану, из засад, по вызову, а также уничтожать цели в заданном районе в результате самостоятельного свободного поиска.

Эти способы применяются исходя из поставленной задачи, вида боевых действий и сложившейся обстановки.

Огневые удары по заранее намеченному плану могут наноситься при наличии относительно полных данных о расположении противника и достаточного времени на подготовку. При таком способе огневых ударов каждой группе боевых вертолетов заблаговременно выделяется сектор действия с указанием конкретных объектов и целей и заранее отрабатываются вопросы взаимодействия вертолетов с наземными войсками и авиацией. Это дает возможность наиболее рационально распределить удары боевых вертолетов по объектам противника, по месту и времени и сосредоточить наибольшее количество сил и средств для нанесения первого удара. Считается, что этот способ найдет широкое применение в начале наступления на противника, перешедшего к обороне, и в ходе его дальнейшего развития в глубине.

Огневые удары из засад широко практиковались в войне в 1973 году на Ближнем Востоке. Этот способ позволяет достичь наибольшей внезапности и эффективности, так как боевые вертолеты заблаговременно занимают выбранные площадки вблизи объектов удара, но на безопасном удалении от них (обычно от 5 до 15 км). Затем на предельно малой высоте (15–20 м) выходят из-за укрытий и наносят удар по избранным целям. Завершив атаку, вертолет резко снижается, уходит за укрытие и, оставаясь вне зоны видимости противника, занимает другую площадку засады. Каждая последующая атака обычно выполняется вертолетом с другого направления.

Рис. 18. Атака вертолетами огневой поддержки танковой колонны (вариант)

Удары по вызову могут наноситься несколькими группами боевых вертолетов. Боевая задача предварительно ставится им в общем виде, но, как правило, с указанием района и очередности действия групп. Дежурная группа боевых вертолетов располагается в выжидательном районе в готовности к немедленному вылету. С получением конкретной задачи она поднимается в воздух и наносит удар по целям. В это время очередная группа занимает место дежурной и т. д. Такой способ позволяет быстро сосредоточить усилия боевых вертолетов на наиболее опасных направлениях в ответственные моменты боя и считается наиболее применимым в обороне. Эффективность его может быть еще выше за счет сочетания с действиями из засад, поскольку боевые вертолеты, действуя по вызову из засад, будут быстрее сближаться с целью.

Рис. 19. Атака вертолетами огневой поддержки колонны, состоящей из бронетранспортеров и автомашин (вариант)
Перейти на страницу:

Все книги серии Для служебного пользования

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы