Читаем БПК типа "Удалой" полностью

В процессе полета ракета корректируется по радиокомандам, причем ЦУ может быть получено как от собственного обнаружителя, так и от РЛС "Подкат" или "Фрегат". Если комплекс поставлен в режим "автомат", то ЗУР выпускаются до тех пор, пока цели не исчезнут с радиогоризонта. В зависимости от количества комплектов, на борту ВПК имеется 32 или 64 зенитных ракеты. Комплекс неплохой, но дальность его составляет всего 12 км, высота 6 км. (минимальная 10 метров) при максимальной скорости цели до 700 м/сек. А это значит только одно: "Кинжал" в настоящий момент может поразить уже не все ракеты, которые имеются на вооружении кораблей и самолетов стран вероятного противника. Специалисты также отмечают его чувствительность к температурным перепадам. Представляются чрезмерно громоздкими системы и антенные посты управления ЗРК.

Будни экипажа БПК "Маршал Шапошников" и интерьеры боевых постов, рубки и флагманской каюты, отраженные в специальном буклете.

Старт зенитной ракеты "Кинжал" с борта БПК "Маршал Шапошников". Внизу виден дым от катапульты, включена система разворота ракеты на цель. Через доли секунды включится двигатель и ракета уйдёт на цель.

На ходовой вахте машинисты-газотурбинисты матросы Валерий Михалев и Александр Алексеев

Командир соединения противолодочных кораблей капитан 1-го ранга Сергей Гегенцев

У главного распределительного щита старшина 1-й статьи Дмитрий Бондарев

Большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников" по своему боевому предназначению является многофункциональным, но приоритетные является способность к эффективному поиску и гарантийному уничтожению подводных лодок противника.

На приеме в корабельном медблоке

Работой расчета боевого информационного центра руководит капитан 3-го ранга Борис Кальченко

испытания «Маршала Шапошникова»

Краснознаменная бригада противолодочных кораблей Тихоокеанского флота на сегодняшний день состоит только из БПК проекта 1155. Корабли базируются на бухту Абрек (залив Стрелок) и на 33 причал в г. Владивостоке.

При всей прелести ракетного оружия "старая добрая" артиллерия порой бывает незаменима: на снаряд не влияют системы радиоэлектронного противодействия, артустановки более живучи в боевых условиях, огонь вести можно довольно длительное время по воздушным, морским и береговым целям, а самое главное- при высокой эффективности применение артиллерии достаточно дешево.

100-мм универсальная пушка ЗИФ-91 проектировалась параллельно с разработкой проекта 1155: техзадание на неё было утверждено в сентябре 1967 года, изготовитель- Ленинградский завод "Арсенал". Государственные полигонные испытания опытного образца начаты 15 марта 1973 года, прошли успешно. Сразу после принятия на вооружение эта пушка, получившая наименование АК-100, стала устанавливаться на корабли проекта 1135 М и 1155. Артустановка одноствольная, с клиновым вертикальным затвором, вся автоматика работает за счёт энергии отката. Охлаждение ствола наружное непрерывное забортной водой. Защищена башня легкой броней. Система управления стрельбой – двух- диапазонная РЛС MP-145 "Лев", телевизир и аппаратура помехозащиты.

Дальность стрельбы- 21,5 км, темп стрельбы- 60 выстрелов в минуту, боезапас- 320 выстрелов на ствол. Прекрасная, надежная пушка и между прочим, может поражать воздушные цели за пределами досягаемости зенитного ракетного комплекса. На ТОФе мне рассказывали об одном офицере, который так любил "свою" пушку, что ночевал в ней, а острые языки говорили (якобы с его слов), что если бы эта пушка умела стряпать, то он бы на ней и женился.

На БПК проекта 1155 установлено две таких башни (по линейно- ступенчатой схеме). На большинстве кораблей стоят ещё и по две салютных 45-мм пушки, в боевом отношении не представляющие из себя угрозы, но которые при стрельбе, тем не менее, издают шума даже больше, чем "сотки".

Перейти на страницу:

Все книги серии Синяя серия

Гремучие змеи океанов
Гремучие змеи океанов

Не обладающие суперхарактеристиками, не выделяющиеся гигантскими размерами, не получившие звучных юбилейных названий, лодки проекта 670 незаслуженно оттеснены на второй план, даже вполне героические походы и дела в период их напряженной службы оставались в тени. С 25 июля 1977 года их из крейсерских переклассифицировали в большие, с изменением индекса на "Б", затем с января 1978 возвратили статус крейсерских, а в 1991-92 уже окончательно они низводятся до "больших" со всеми вытекающими последствиями – оплатой, престижем и т.д. В одночасье их вывели в отстой, списали – пройдет совсем немного времени и может статься, что в славной истории Советского ВМФ им и места не останется… Не берусь назвать все фамилии, полностью раскрыть все тонкости конструкции и перипетии службы – задачей данного труда считаю краткое ознакомление с удачным проектом, с "гремучими змеями" морей и океанов, как их опасливо называли моряки флотов, противостоящих нам на морских дорогах в 70-е годы.

Александр Сергеевич Павлов

Технические науки / Образование и наука