Читаем Броненосец Двенадцать Апостолов полностью

Каждая из двух барбетных установок внутреннего диаметра 20 футов 6 дм., для 12-дюймовых орудий в 30 калибров, на корабле "Двенадцать Апостолов" состоит из следующих главных частей и приспособлений:

I. Из вращающегося стола с роульсами и погонами.

II. Из двух станков, каждый с одним компрессором, на качающихся платформах.

III. Из приспособления для вертикального наведения орудий.

IV. Из приспособления для горизонтального наведения, с тормозом.

V. Из приспособления для подачи зарядов и снарядов и для заряжания внутри башни каждого орудия отдельно, посредством змеевидного гидравлического прибойника системы Креля.

VI. Из приспособления для крепления собственно установки по-походному двумя штырями. Приспособления же для крепления пушек по-походному делаются средствами Морского ведомства.

VII. Из двух паровых помп для действия установками и заряжания орудий.

VIII. Из приспособления для действия всеми механизмами обеих установок паровым вспомогательным гидравлическим насосом, получая пар из пожарного котла.

IX. Из броневой защиты.

X. Из прицелов, по одному для каждого орудия.

XI. Из гидравлических подъемников зарядов и снарядов из крюйт-камер и бомбовых погребов.

Вращающийся стол состоит из продольных ферм и поперечин с горизонтальной настилкой нижнего пола и точеных верхних погонов. По окружности цилиндрического барабана башни укрепляются стойки, служащие для поддерживания броневого прикрытия. В полу стола имеются отверстия для подачи снарядов и зарядов. К полу стола прикреплена центральная труба, верхняя часть которой усилена и служит боевым штырем. Труба эта проходит сквозь броневую и жилую палубу, где устанавливается упорное кольцо и водонепроницаемый сальник.

Упорное кольцо для боевого штыря укреплено на добавочной палубе, которая устраивается средствами Морского ведомства. Вращающийся стол стоит на стальных роульсах, которые катятся по стальному погону, прикрепленному к добавочной палубе. Роульсы соединены между собой двумя ободами. Самонакатывание орудия совершается при посредстве упомянутого компрессорного цилиндра, особым гидравлическим прибором системы О. Креля (по примеру устройства такового на корабле "Император Александр II").

Приспособление для вертикального наведения состоит для каждого орудия из одного подъемного гидравлического цилиндра, подвешенного к продольным фермам стола, и должно быть такого устройства, чтобы приданный орудию угол возвышения не изменялся произвольно от выстрела или других причин. Штоки упомянутых подъемных цилиндров соединены с качающейся платформой.

Вертикальное наведение производится непосредственно от стреляющего номера, причем ось орудия должна подниматься или понижаться соответственно некоторому указателю, имеющемуся у стреляющего. Наибольший угол возвышения должен быть не менее 15°, а угол снижения не менее 5°.

Приспособление для горизонтального наведения состоит из двух гидравлических прессов, штоки которых действуют на стальные тросы, которые укрепляются на центральной трубе. Гидравлические прессы должны давать возможность делать горизонтальный поворот установки до 310° в носу и 300° в корме, расположенных симметрично к диаметральной плоскости. Горизонтальное наведение производится непосредственно от стреляющего, причем вращение установок должно всегда совершаться соответственно указателю.

Приспособление для подачи снарядов и зарядов и для заряжания состоит: из двух гидравлических подъемных столов, на которые заряды и снаряды поднимаются в установку внутри центральной трубы, для каждого орудия отдельно (в общих кокорах для одного снаряда и двух полузарядов и из двух змеевидных гидравлических прибойников системы О. Креля.

Для передачи снарядов и зарядов из палубы в центральную трубу, на подъемные столы, служат две вращающиеся вокруг центральной трубы тележки. Управление подачей в общие кокора производится у центральной трубы; управление же заряжанием внутри установки.

Приспособление для крепления каждой барбетной установки по-походному состоит из двух стаканов, установленных в промежуточной палубе, и двумя штырями, которыми вся установка крепится с этими стаканами. Паровые помпы, по образцу установленных на корабле "Чесма", должны быть двухцилиндровыми, двойного действия. Помпы работают при гидравлическом давлении в 80 атмосфер, причем рабочее давление в котлах не должно быть менее 60 фунтов на кв. дм. (хотя нормальное давление в котлах может быть 130 фн. на кв. дм.). При помпах имеются все трубы, необходимые для соединения их с механизмами башен.

Металлическим заводом проводятся паропроводные трубы к насосам отчасти главного трубопровода, помещающегося между 43 и 50 шпангоутами. Пароотводные трубы от насосов проводятся Металлическим заводом в ту часть главной отводной трубы, которая помещается между 43 и 50 шпангоутами.

Поворот установки, при отсутствии качки и крена, на 180° должен совершаться не более, как в 1,5 минуты.

Вспомогательная паровая гидравлическая помпа должна быть от 3 до 4 л. сил.

Перейти на страницу:

Все книги серии Броненосцы русского флота

Броненосец Двенадцать Апостолов
Броненосец Двенадцать Апостолов

События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира. Россия, имея только оборонительный флот на Балтике и два тихоходных броненосца на Черном море, вновь оказалась в невыгодном положении. Это учли, и принятая 21 августа 1881 г. "Двадцатилетняя программа усиления Русского флота" открыла новую эпоху в нашей истории. Для Черного моря планировалось построить восемь "первоклассных броненосцев". Первым из них стал броненосец "Екатерина II", к постройке которого приступили в Николаеве в начале 1883 г. 10 мая 1886 г. его спустили на воду, а в состав флота корабль вошел в 1888 году.Прим. OCR: К сожалению маловата собственно военно-аналитическая часть выпуска. А вот "политические разборки" очень по стилю напомнили некоторые историко-политические статьи советской поры.

Владимир Васильевич Арбузов

Технические науки

Похожие книги

100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука
Адский косильщик. Пулемет на полях сражений XX века
Адский косильщик. Пулемет на полях сражений XX века

Научно-популярная работа британца Роджера Форда «Адский косильщик» посвящена истории пулемета начиная с его первых образцов, созданных на исходе XIX столетия, и заканчивая последними моделями конца XX века. Когда-то появление этого смертоносного огнестрельного оружия, способного своими очередями «скашивать» сотни и тысячи пехотинцев и кавалеристов, воспринималось с таким же ужасом, с каким мир после 1945 г. относился к атомной бомбе. Считалось даже, что пулемет из-за своей убийственной эффективности сделает невозможным дальнейшие войны. Однако этого не случилось, и все армии до сих пор продолжают применять пулеметы, вооружая ими солдат, устанавливая их на стационарных объектах, а также на бронетехнике, самолетах и вертолетах.Книга «Адский косильщик», в увлекательной форме описывающая весь путь технического развития пулемета, содержит много интересной информации о конструкторах, создававших различные модели этого оружия, и приводит многочисленные примеры его боевого использования в воинах XX века.

Роджер Форд

История / Технические науки / Образование и наука