Бунич Игорь – В центре чертовщины

образом, чтобы ощущать непосредственный контакт с теми, кто умер, и распознавать

внешние духовные силы. При этом они могли применять или не применять психометрию.

Лётчики Рич Крэйг и Стэн Чамберс продолжали свои занятия медиумизмом,

одновременно регулярно уходя в рейс в качестве командиров “Истерн”. Вся четвёрка была

глубоко религиозна и присоединилась к нью-йоркскому отделению “Духовного предела”.

Истории о призраках бортинженера Репо и командира Лофта передавались из уст в

уста, однако и Крэйг, и Чамберс довольно долго ни о чём не слышали. Как-то Рич Крэйг,

ведя свой Боинг-727 в Кливленд, разговорился с бортинженером. Тот только что сменился

с рейса на Сан-Хуан, где появившийся в кабине Репо предупредил о предстоящей

неполадке. Затем, как обычно, Репо исчез. Командир Л-1011, направлявшегося в Сан-Хуан,

вернул самолёт со взлётной полосы, и небольшая неполадка действительно была

обнаружена. Экипаж долго не мог оправиться от потрясения.

Пока Рич Крэйг вел свой самолёт в Кливленд, Стэн Чамберс получил назначение на

рейс в Сан-Хуан. Служащие этого пуэрториканского аэропорта всё ещё не могли прийти в

себя после того, как Л-1011 вернулся со взлётной полосы по настоянию призрака. Никто

бы не поверил в это, если бы на борту не находился один из самых опытных экипажей.

Вернувшись в Нью-Йорк, Чамберс и Крэйг сравнили свои впечатления. Будучи

медиумами, они могли поверить в появление призрака погибшего инженера. Изучение

паранормальных явлений укрепило в них мысль о том, что личность индивидуума

сохраняется после смерти. Пилоты были знакомы с трудами Американского и Британского

обществ психических исследований, в которых такие учёные, как Вильям Джеймс, Оливер

Лодж, сэр Уильям Крукс описывали документально подтверждённые появления призраков

как нечто само собой разумеющееся. Рич и Стэн решили подробнее разузнать о случаях на

Л-1011 и обсудить это вместе в свободное время.

Они попытались связать странные происшествия с исследованиями членов

Британского и Американского обществ. Согласно их многочисленным научным статьям,

призрак возникает в результате мучений души человека, либо не осознающего, что он уже

умер, либо не представляющего пути дальнейшего духовного развития после смерти. В

соответствии с классической теорией, если кто-либо из членов экипажа скончался с

тяжёлым ощущением вины, это могло побудить его возвращаться к привычному

окружению, пытаясь исправить урон, который, по его мнению, был им нанесён, и тем

самым смягчить чувство вины.

Что бы ни крылось за странными случаями, пилоты Чамберс и Крэйг продолжали

собирать о них все доступные сведения, намереваясь помочь и компании “Истерн” в

разгадке тайны, и явно не находившим покоя душам Лофта и Репо.

Мартовским вечером 1974 года семьи Крэйгов и Чамберсов собрались вместе, чтобы

просмотреть сделанные пилотами записи. Историй, рассказанных вполне

заслуживающими доверия лётчиками, инженерами, стюардессами, оказалось довольно

много, и все они удивительно походили друг на друга. Главным действующим лицом

большинство из них называло Дона Репо. Встречи с командиром Лофтом в последние

месяцы почти прекратились. Для медиумов это означало, что он наконец продолжил своё

духовное развитие и освободился от “земных привязанностей”.

Занимаясь медиумизмом, лётчики и их жёны познакомились с процессом,

получившим название “освобождение души”. Этот метод издавна применялся медиумами

в тех случаях, когда видение или призрак умершего явно не сознавал, что он мёртв.

Считалось, что чаще всего это происходит с теми, кто умер внезапной, неожиданной

смертью.

Известный физик и математик из Лондонского университета Дж.Н.М.Тиррелл провёл

тщательное изучение наиболее документированных встреч с привидениями за целых

пятьдесят лет. Постепенно он даже забросил свою основную работу над беспроволочным

телеграфом вместе с Маркони, чтобы как можно глубже исследовать феномен. Он с

головой ушёл в попытку связать воедино современную науку и парапсихологию.

Анализируя явление, которое он окрестил “кризисными призраками”, Тиррелл отмечал две

характерные для них черты. Первое — они так походили на людей, что часто их не могли

распознать, пока они не исчезали. Другая заключалась в том, что они не появлялись, когда

люди их ожидали или беспокоились, волновались о них.

Если Тиррелл был прав, видения на борту Л-1011 вполне подходили под категорию

“кризисных призраков”. В своих работах он подчёркивал, что подобные призраки внешне

ничем не отличаются от нормальных людей, лишь поведение их напоминает поведение

лунатиков. Существует множество свидетельств о непосредственном словесном общении

между “кризисными призраками” и людьми. И даже в нескольких редких случаях — о