Читаем Бунтующий флот России. От Екатерины II до Брежнева полностью

15 августа 1937 года командующий Черноморским флотом флагман флота 2-го ранга Кожанов И.К. освобождается от занимаемой должности и зачисляется в распоряжение НКО СССР. А уже 5 октября 1937 года он был арестован. Во время следствия, несмотря на пытки, отказался признать вменяемые ему в вину преступления, а также не оговорил ни одного человека. Приговорен ВКВС СССР 22 августа 1938 года по обвинению в участии в военно-фашистском заговоре к смертной казни через расстрел. Расстрелян 22 августа 1938 года. Реабилитирован 7 июля 1956 года решением ВКВС СССР.

Константин Иванович Душенов родился в многодетной крестьянской семье. Окончив церковно-приходскую школу, он отправился на заработки. Работал посыльным в аптеке в г. Вологда. Пятнадцатилетним пареньком приехал в Петербург и стал работать упаковщиком на аптекарских складах. В мае 1915 г. его призвали на военную службу и направили в Балтийский флотский экипаж. Первоначальную флотскую подготовку проходил на транспорте «Русь», а с декабря 1915 г. служил матросом на крейсере «Аврора». Здесь его в мае 1917 года избрали секретарем судового комитета крейсера. А в октябре 1917 года он доставлял арестованных министров Временного правительства в Петропавловскую крепость.

Во время Гражданской войны Душенов К.И. служил в управлениях Волжско-Каспийской флотилии, Астраханского и Саратовского портов. В 1920—1924 годах он был командиром Севастопольского и Каспийского военно-морских портов.

В 1928 году Душенов К.И. окончил Военно-морскую академию, в 1930 году он был назначен ее начальником и комиссаром. Командовал учебным судном «Комсомолец». В ноябре 1930 года его назначили начальником штаба Морских сил Черного моря, в марте 1935 года – командующим Северной военной флотилией, в 1937 году, после ее переформирования – командующим Северным флотом. На этом посту он вложил много сил и энергии в боевую подготовку личного состава кораблей и частей, в освоение Северного морского театра, в организацию базирования и развития сил флота.

22 мая 1938 года Душенова К.И. арестовали. Он значился в «сталинских списках». 3 февраля 1940 года его приговорили к смертной казни за принадлежность к военно-фашистскому заговору, и на следующий день расстреляли. В 1955 году Душенов К.И. был реабилитирован.

Григорий Петрович Киреев родился в рабочей семье. Работал на заводе. В 1911 году призван на военно-морскую службу в 1-й Балтийский флотский экипаж. Во время Первой мировой войны служил судовым механиком, был унтер-офицером.

В 1917 году, проходя службу в Российском императорском флоте, примкнул к большевикам. В 1918 году вступил в РКП(б) и Красный флот. В 1918 году он был начальником отряда особого назначения при Совете комиссаров Балтийского флота. Участвовал в переходе кораблей Балтийского флота из главной базы в Гельсингфорсе.

В 1918 году из-за болезни вернулся на свою малую родину. Некоторое время был председателем Брянского городского Совета депутатов. В 1921—1923 годах находился на руководящей работе в Красноярском губкоме РКП(б).

С 1923 года Киреев Г.П. стал членом Реввоенсовета морских сил Черного и Азовского морей. В 1926—1931 годах он был начальником Политуправления морских сил Балтийского моря. В 1933 году он закончил Военно-морскую академию и был назначен командующим и комиссаром Каспийской военной флотилии. Позже он стал помощником, затем заместителем командующего, а с 1937 года – командующим Тихоокеанским флотом.

10 января 1938 года Киреева Г.П. арестовали в Москве. 29 июля 1938 года он был осужден Военной коллегией Верховного суда СССР по обвинению в участии в контрреволюционной террористической организации, приговорен к смертной казни и в тот же день расстрелян. Определением Военной коллегии от 13 июня 1956 г. Киреев Г.П. был реабилитирован.

Глава IX

Протестные события в советском военно-морском флоте (1950—1990)

Были ли вообще бунты в Советском Союзе после Великой Отечественной войны? Этот вопрос уместен, потому что почти до конца прошлого века об этом не упоминалось ни в одном открытом источнике. И создавалась впечатление, что их не было. Но на самом деле, различные (большие и малые) бунты были. И происходили они почти каждый год. Причем бунтовали и военнослужащие, в том числе и военные моряки. Рассматриваемый период истории Советского Союза иногда называют временем застоя. Конечно, это условное название. Потому что все эти годы Союз развивался и укреплял свои позиции. Но при этом проявлялись и признаки застоя: и в экономике, и в политике, и в социальной сфере, и в жизни КПСС. О народных выступлениях против царизма написано достаточно много. А вот о подобных ситуациях в Советском Союзе никогда и никто не сообщал. Считалось, что в социалистическом обществе достигнуто «полное идейно-политическое единство» и, естественно, ни о каких народных бунтах и речи быть не может. Но борьба между народом и властью в стране не прекращалась. Сведения о бунтах и восстаниях были строжайшей государственной тайной, а тем более среди военнослужащих.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Уральское эхо
Уральское эхо

Действие романа Николая Свечина «Уральское эхо» происходит летом 1913 года: в Петербурге пропал без вести надзиратель сыскной полиции. Тело не найдено, однако очевидно, что он убит преступниками.Подозрение падает на крупного столичного уголовного авторитета по кличке Граф Платов. Поиски убийцы зашли в тупик, но в ходе их удалось обнаружить украденную с уральских копей платину. Террористы из банды уральского боевика Лбова выкопали из земли клад атамана и готовят на эти деньги убийство царя! Лыков и его помощник Азвестопуло срочно выехали в столицу Урала Екатеринбург, где им удалось раскрыть схему хищений драгметаллов, арестовать Платова и разгромить местных эсеров. Но они совсем не ожидали, что сами окажутся втянуты в преступный водоворот…

Николай Свечин

Детективы / Исторический детектив / Исторические детективы