Читаем Бунтующий флот России. От Екатерины II до Брежнева полностью

Плавбаза подводных лодок «Смольный» – 1961 год (БФ). Командир лейтенант Плешкис И.И. угнал судно в Швецию и там попросил политического убежища.

Подпольная организация военных инженеров Балтийского флота «Союз борьбы за политические права». Раскрыта в 1969 году, в 1970 году ее участники осуждены военным трибуналом.

Военный корабль угнан в Финляндию – 1970 год (Лен. ВМБ). Это произошло по приказанию и с участием командира базы адмирала Бойкова И.И., который находился в пьяном состоянии.

Сторожевой корабль СКР-74 – 1972 год (ТОФ). Четыре военнослужащих срочной службы захватили арсенал с оружием на корабле. Хотели под пиратским флагом уйти в иностранное государство.

БПК «Сторожевой» – 1975 год (БФ). Заместитель командира корабля по политической части капитан 3-го ранга Саблин В.М. захватил корабль с целью восстания против режима власти в стране.

Подводная лодка Б-855—1991 год (ТОФ). Капитан-лейтенант Андрей Медведев, старпом субмарины пытался увести лодку из Владивостока в нейтральные воды.

Об отдельных этих событиях мы уже рассказывали. Но сейчас вспомним и некоторые другие из них. В 1955 году было подавлено восстание на крейсере «Дмитрий Донской» (с 1953 года – «Владивосток»). Корабль строился в Северодвинске, но 2 сентября 1959 года снят со строительства при технической готовности 28,8 % и исключен из состава ВМФ. Сведения об этом выступлении весьма скудны. Степень секретности была столь высока, что и документов сохранилось мало. Даже установление фамилий личного состава этого корабля представляет трудность. Но еще до этого случая в 1947 году произошло восстание на крейсере «Калинин» Тихоокеанского флота. Корабль пытался уйти в Японию. Восстание было подавлено. Крейсер «Калинин» был заложен 12 июня 1938 года в Комсомольске-на-Амуре, спущен на воду 8 мая 1942 года. Флаг поднят 2 февраля 1943 года. Назван корабль в честь Михаила Ивановича Калинина, одного из советских государственных и партийных деятелей (1875—1946).

В августе 1956 года произошли волнения на легком крейсере пр. 68-бис. «Дмитрии Пожарском» (ТОФ) на почве возмущения личного состава из-за того, что не разрешили показывать кино на корабле (хотя показа даже в суточном плане не было). Но на соседнем крейсере «Адмирал Сенявин» кино крутили. Несколько человек самовольно вытащили киноаппаратуру, а когда вмешался врио старпома, стали буянить, возникли волнения среди личного состава срочной службы: возмущались, шумели, кидались друг в друга пачками махорки. Потом все же угомонились. Военное руководство же перестраховалось – придало событиям политическую окраску с расследованием, дознаниями и последующими репрессиями. Всего около десятой части экипажа так или иначе пострадало, в том числе и офицеры. Об этом событии написано в монографии Владимира Заблоцкого «Крейсера “холодной войны”».

В 1969 году была раскрыта и в 1970 году осуждена военным трибуналом подпольная организация военных инженеров Балтийского флота «Союз борьбы за демократические права», выступавший за демократизацию общества. За участие в этом подпольном союзе состоялся суд над офицерами Г. Гавриловым, Г. Парамоновым и Косыревым. В Таллине, Ленинграде и Калининграде по делу этого союза были арестованы около 30 человек и в Польше – два советских офицера. Как выяснилось во время следствия, руководителем организации был морской офицер Геннадий Гаврилов, писавший в самиздате под псевдонимом Алексеев.

Гаврилов служил лейтенантом в Палдиски (Эстония). Офицерский «Союз борьбы за демократические права» издавал самиздатский журнал «Демократ» на русском и эстонском языках. В 1968 году Гаврилов в этом журнале под псевдонимом Геннадий Алексеев издал статью по поводу чешских событий: «Открытое письмо гражданам СССР», где изложил «программу демократических преобразований» в стране. Он также открыто выступил на офицерском собрании с критикой ввода советских войск в Чехословакию. После этого он подвергся преследованиям: был исключен из КПСС, уволен со службы (1969). Членов союза – военнослужащих – судили закрытым судом. Г. Парамонов был признан невменяемым, Г. Гаврилов получил 6-летний лагерный срок, А. Косырев, раскаявшийся на следствии и давший обширные показания, – 2 года лагеря. Судьба остальных неизвестна. Гаврилов находился в заключение с 1969 по 1974 год. Получил освобождение досрочно по помилованию. Жил в Твери, стал священнослужителем.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Уральское эхо
Уральское эхо

Действие романа Николая Свечина «Уральское эхо» происходит летом 1913 года: в Петербурге пропал без вести надзиратель сыскной полиции. Тело не найдено, однако очевидно, что он убит преступниками.Подозрение падает на крупного столичного уголовного авторитета по кличке Граф Платов. Поиски убийцы зашли в тупик, но в ходе их удалось обнаружить украденную с уральских копей платину. Террористы из банды уральского боевика Лбова выкопали из земли клад атамана и готовят на эти деньги убийство царя! Лыков и его помощник Азвестопуло срочно выехали в столицу Урала Екатеринбург, где им удалось раскрыть схему хищений драгметаллов, арестовать Платова и разгромить местных эсеров. Но они совсем не ожидали, что сами окажутся втянуты в преступный водоворот…

Николай Свечин

Детективы / Исторический детектив / Исторические детективы