Быть готовым ко всему: Приемы агентов МИ-6 для гражданских

На поверхность выходит боевая рубка подводной лодки, нагнав огромную носовую волну. Агентов вытаскивают из воды через оба борта огромного судна, они отчаянно отплевываются и изо всех сил цепляются за свои петли. Через несколько секунд открывается люк, и агентов втягивают через него в боевую рубку. Люк захлопывается, и вот перед ними одетый с иголочки морской офицер.

– Добро пожаловать на борт подводной лодки Ее Величества «Трафальгар», джентльмены. Вас ждут в кают-компании.

Этот метод эксфильтрации, называемый эвакуацией на подводной лодке, не для слабонервных и уж точно не подходит пожилому физику-ядерщику, который вместе с женой и детьми пытается покинуть вражескую территорию. Единственный совет, который я могу дать на случай, если вам когда-нибудь придется испытать все описанное на себе, – это потренироваться в цепкости, хватаясь за ремень во время ежедневных поездок на общественном транспорте. Что бы ни происходило в море, вы ни в коем случае не должны отпускать петлю. Королевский флот обычно идет навстречу в таких вопросах, но всему есть предел: никогда подводная лодка, задействованная в подобной операции, не станет разворачиваться на 360 градусов с риском для себя и увеличивая издержки правительства Ее Величества, чтобы выловить из воды человека, который не в состоянии выполнить инструкции.

Конечно, маловероятно, что вам когда-либо придется эвакуироваться таким экзотическим способом. Но, ясное дело, хорошая подготовка никогда не бывает лишней. На случай если какие-то экстремальные обстоятельства все-таки заставят вас выполнять маневры такой сложности, читайте дальше. Так вы хотя бы узнаете, чего ожидать.

Метод Star

КАК-ТО В СЕРЕДИНЕ 1950-Х ГГ. офицер ВВС США сидел посреди пустыни Колорадо и гладил свинью. Все участники предстоявшей операции, включая свинку, были на нервах. Свинку нужно было успокоить. Офицер вырос на ферме и умел обращаться с животными, поэтому вскоре его действия возымели нужный эффект.

На массивную свинью была надета упряжь, удобно подогнанная по размеру. К этой упряжи прикрепили большой шар, наполненный гелием. Будучи отпущен, шар рванулся в небо, но тут же замер: оторвать свинью от земли ему не хватало подъемной силы. К счастью, это и не предполагалось. Пока офицер почесывал довольную свинку, над головой раздался гул, хавронья взмыла в воздух и унеслась прочь со скоростью свыше 100 км в час.

Вот так, друзья мои, и был дан старт методу STAR (Surface-to-Air Recovery), или подхвату с земли пролетающим самолетом.

В условиях, когда вертолету или самолету с неподвижным крылом негде приземлиться, агента можно вытащить из передряги именно этим методом. В то время как он стоит на посадочной площадке где-нибудь в джунглях, отчаянно размахивая руками, за ним высылают самолет, как правило грузовой. Когда самолет пролетает над агентом, из него прямо на голову бедолаге выбрасывают огромный сверток. Будем исходить из предположения, что агента этим свертком не убило, он вскрывает пакет, извлекает снаряжение, надевает его на себя и цепляет к нему 50-метровый трос, прикрепленный к воздушному шару. Агент накачивает его гелием из входящего в сброшенный комплект баллона. После этого ему остается наблюдать, как воздушный шар медленно поднимается над пологом джунглей, увлекая за собой трос.

В это время самолет разворачивается и летит к воздушному шару. Под фюзеляжем самолета крепится механизм, напоминающий вилы. Этими вилами самолет подцепляет трос и поднимает агента в небо, после чего лебедка втягивает его в грузовой отсек. Видите, как все просто!

На случай, если придется использовать этот метод, могу дать только два совета.

1) Застегните потуже ремень брюк, иначе можете остаться без них, когда вас резко оторвет от земли.

2) В воздухе, двигаясь со скоростью 400 км в час, растопырьте руки и ноги, чтобы препятствовать вращению. А еще лучше вообще избегайте метода STAR. Если бы свинка знала, что ее ждет, она бы ни за что не согласилась.

Прыжок HAHO