Человек будущего. Воспитание родителей. Часть 1.

чувствую, как что-то неприятное проникает вглубь меня. И понимаю, что это

очень опасно, но ничего поделать не могу. Не знаю, что она там насылала - порчу,

сглаз, проклятие. Но в том, что она была очень сильным магом, я не сомневаюсь.

Я ощущал себя барашком, которого начинают резать, но ничего не мог

поделать. И в этот момент я вспомнил о ваших книгах, начал молиться и прощать

ее. Я вспоминал все обиды от женщин и пытался принять любую обиду от них. Я

молился и повторял, что любые обиды от женщин спасают и очищают мою душу.

Женщина стремительно ушла из-за моей спины и села в кресло. Я увидел, что ей

становится плохо. Она начала делать какие-то пассы руками, как бы защищая себя

и дочку, но ей становилось все хуже. Я услышал, как она шепчет, наклонившись к

своей дочке: «Это очень сильный колдун, мы с тобой можем умереть, повторяй

заклинание». Похоже, вся ее агрессия отлетела назад, а она этого не понимала.

У меня резко улучшилось состояние. Я опять почувствовал себя сильным и

неуязвимым.

Он искоса посмотрел на меня:

- И знаете, что я тогда сделал? Я вспомнил, как вы растворяли облака одним

взглядом. Я представил себе эту женщину в виде облака и дал мысленную

команду, чтобы она растворилась.

Я хмыкнул:

- Но это же замаскированное убийство. Вы не подумали, что оно вернется к вам?

Он улыбается:

- В тот момент не подумал. Я начал подражать ей в пожелании смерти другому.

Он снова посмотрел на меня:

- И знаете, что произошло через несколько минут? В салоне вдруг появился дым,

который выходил из щелей, причем задымление все увеличивалось. Минут через

десять весь самолет был окутан дымом. Горел багажный отсек, а там

находятся баллоны с кислородом на случай разгерметизации самолета. Я понял,

что эти баллоны скоро взорвутся. Самолет опустился до 3000 метров, но летел он

над тайгой, и в ближайшие два часа возможности для посадки не было.

Я понял, что мы обречены, и опять стал молиться. Я снова прощал всех

женщин и принимал любую боль от них. А дальше было вот что. Не знаю, каким

образом, но кто-то из членов экипажа сумел проникнуть в багажный отсек и

потушить пожар. Я потом попытался выяснить, что могло быть причиной

возможной катастрофы. Курить в самолете запрещено, но один мужчина вроде бы

тайком закурил, а окурок сунул в какую-то щель. Он упал в багажный отсек, и это

привело к задымлению и возгоранию. Вроде бы даже этого парня потом

вычислили.

Мне хотелось бы знать, - продолжил собеседник, - мог быть этот пожар

связан со мной?

Я пожал плечами:

- Конечно мог.

Мне недавно на выступлении женщина написала записку. В вагонное депо,

где она работала, пришла новая работница. Так вот, все электрические узлы

вырубились, даже тепловозы в тот день не пошли. Она спрашивала, неужели

человек может так влиять на окружающий мир? Уверяю вас, что может, и с

каждым годом все сильнее. Причем необязательно в таком лобовом варианте.

Лет десять назад разбился самолет с пассажирами на борту. Мой знакомый,

который преподавал в авиационной академии, показал мне план этого самолета и

попросил указать место, которое было источником аварии. Я показал это место, за

кабиной пилота, там, где обычно сидят стюардессы. Через пару месяцев он снова

встретился со мной.

- Ты ошибся, - сказал он, - причина гибели людей находилась в правом крыле

самолета. Там было повреждение в датчике подачи топлива. В правый мотор

топливо перестало поступать. Тогда компьютер стал перенаправлять топливо из

левого крыла в оба двигателя. Автопилот до последнего выравнивал крен

самолета, но, когда левый бак стал практически пустым, аппаратура не смогла

выровнять крен, и самолет сорвался в штопор.

Таковы выводы комиссии, - закончил он.

- А приборы показывали будущую катастрофу? - спросил я.

Он озадаченно покрутил головой:

- В том-то и дело, что показывали. Почему пилоты не обратили внимания на

приборы, остается тайной. Комиссия не смогла этого понять.

Еще через месяц он опять встретился со мной.

- А ведь ты оказался прав, - сообщил он мне. — Когда более тщательно изучили

информацию из черного ящика, поняли причину, по которой пилоты не видели

показаний приборов. У них на борту был какой-то скандал среди экипажа. То ли

обиды, то ли ревность, то ли кто-то недостойно себя повел. Так вот место, где

проходило выяснение отношений, находится именно там, где ты указал.

Получается, что если бы не было этого скандала, то они бы не погибли.

- Думаю, что датчик подачи топлива сломался тоже не случайно, - ответил я ему.

Мне присылают сотни записок с рассказами о том, как компьютеры,

автомобили и другая аппаратура реагируют на эмоциональное состояние человека.

Таких фактов все больше. Я думаю, что вспыхнувшая на борту ссора привела к

поломке датчика, подающего топливо. но им сверху был дан шанс. Если бы они