Через тернии к ..звездам

-Вот смотри Мих, как показал недавний бой, мы хотя и обладаем повышенной дальностью стрельбы, но это достоинство одновременно является и недостатком. Наши гаусспушки - это потомки древних артиллерийских систем. Снаряд далеко летит и обладает большой разрушительной силой за счет огромной скорости. Но он становится неуправляемым, как только покидает разгонный туннель орудия. От этого никуда не деться, но ситуацию можно немного улучшить. Достаточно в помощь искину управляющему огнем, поставить вот этот специализированный компьютерный блок последнего поколения TC-2. Он возьмет на себя практически всю нагрузку по вычислению предполагаемой траектории цели и позволит вести огонь с учетом этих данных. Точность и прицельная дальность стрельбы увеличится приблизительно на 15%, а это немало. Стоит он не так дорого, 840 тысяч, а польза несомненная. Да, к нему еще можно приобрести специализированный программный пакет ORS, который, хотя и нагружает расчетный блок, несколько уменьшая скорость захвата цели, но еще более увеличивает точность наведении. Ну да нам же не по воробьям стрелять с нашим калибром(он усмехнулся).

-Идем дальше. Еще бы я порекомендовал вот этот вспомогательный генератор щита EMWF. У вас я смотрю полностью отсутствует защита от ЭМ оружия, а это нехорошо. Конечно с нашей дальностью стрельбы к нам с ЭМ пушкой не подобраться, а на дальних дистанциях они не эффективны. Но все же полагаться на удачу нельзя. Стоит он 450 тысяч и обеспечит экранирование систем корабля от ЭМ излучения, снизив его на 50%. И напоследок. Учитывая что мы в минувшем бою дважды были на грани потери щита вот этот блок LSE, повышающий запас энергии для него, нам просто необходим. Лучше стоит сразу брать последнего поколения LSE-2, он повысит запас энергии более чем в два раза от текущего значения. Стоит это удовольствие один миллион семьсот тысяч кредитов… Мне продолжать или у тебя уже закончились деньги? (Ник улыбнулся).

-Пожалуй, что остановимся на этом пока.

Да, чуть больше трех миллионов кредитов. Это больше чем наш резервный фонд. Надо поговорить с Шоном. В конце концов от этого может зависеть наша жизнь, а деньги.. да что деньги.. еще заработаем. Шон согласился с моим предложением и мы отдав еще один миллион на двоих из своих честно заработанных, оплатили оборудование. Два дня мы ожидали доставку, а потом еще четыре, как проклятые лазили по всему кораблю, устанавливая эти системы вместе с рабочими дроидами. К концу недели мы снова были готовы к труду и обороне и нас ждал новый контракт.

Глава 11 Грабь награбленное

-Мих, послушай, нам тут одно предложение сделали (я только выбрался из медксапсулы, как Шон буквально прибежал в медблок). Ты же в курсе, что мы никак не можем найти подходящий контракт( я кивнул). На меня вышел представитель нашего прошлого работодателя. Предлагает работу. Они нашли перспективную систему и хотят разворачивать там шахтерскую базу. Мы пойдем в сопровождении каравана с оборудованием, а потом будем их охранять, пока они не развернут станционные модули обороны и диспетчерский модуль. Кстати с нами в группе будут два наших “трофея” из последнего контракта. Их впечатлили наши действия и нас берут в качестве “большой пушки” в команду. Ты как .. согласен?

-Почему бы и нет. Риска по-моему даже поменьше чем конвой охранять, сиди в системе да жди. Не думаю, что за неделю толпа пиратов на нас навалится, хотя все может быть. А по окончании контракта предложим им “Нага” купить, раз они запомнили его. Кто еще в охране идет?

-Кроме этих двух средних крейсеров, будет еще парочка такого же класса, два легких, один тяжелый и четыре фрегата.

-Не мало? Для охраны такой кучи оборудования.

-Они спешат занять систему. Она тут где-то рядом. А насчет пути до нее вроде пиратам сейчас не до того. Грызутся между собой.

-Ну и ладно, а то ребята уже все деньги поди прогуляли, а мы все на станции висим. С оплатой как?

-Три миллиона за 10 дней. Вроде бы нормально

-Да, не густо конечно, но сойдет. Руководство чье?

-Там будет командир. Эта группа потом так и остается в той системе в качестве дежурного звена. Сам знаешь какая обстановка тут.

-Когда вылет?

-Если мы соглашаемся, то послезавтра. Как раз есть время подготовится.

-Да готовы уже давно, чего тут готовится. Я вон в тренажере со скуки уже все время провожу, да и команда мается. Но учиться пока не хотят, оболтусы.

На следующий день было совещание у капитанов кораблей конвоя. Мы, пользуясь статусом “независимых подрядчиков” пошли на него вчетвером. Я, Шон, Ник и Фил -пилот “Ириса”.

-Смотрю все в сборе.

Седой мужчина с брутальной внешностью лет 50 встал по главе стола.