«…Утром 12 сентября 1944 года гидроакустик доложил о неизвестной подводной лодке на небольшой глубине в пяти кабельтовых от нас. Я спустился к нему и, взяв наушники, тут же услышал сначала едва различимый, а потом все более нарастающий шум корабельных дизелей. Вскоре сомнений не осталось – среди безмолвия ледяной пустыни звенело дизелями немецкая субмарина. Я тотчас отдал команду: «Стоп машины». Замерев на месте, мы ждали. Когда звуки дизелей слышались уже в кабельтове от нас, я скомандовал «Полный вперед!» и через несколько секунд – «Сбросить глубинные бомбы!» Возникший за нашей кормой громадный водяной столб на мгновение завис в воздухе, а затем обрушился в море. В середине его вдруг образовалась яркая вспышка. Это, по-видимому, сдетонировал весь боезапас субмарины. А через мгновение наступила полная тишина. Только утробное бульканье и хорошо слышимый гидроакустиками жуткий треск лопающихся под чудовищным давлением воды перегородок немецкой субмарины постепенно стихали в ледяной глубине. Вскоре дым рассеялся, и на поверхности моря спокойно покачивались лишь обезображенные взрывом трупы двух германских подводников в черных прорезиненных гидрокомбинезонах. А вокруг медленно расплывалось, быстро увеличиваясь на глазах, пятно соляры. Мы сразу спустили шлюпку и подошли к месту гибели субмарины. Рядом с трупами плавали сильно обгоревший при взрыве желтый кожаный портфель и оранжевый спасательный круг. Больше на поверхности воды ничего не было…»
Обрати внимание. Ростова, – желтый кожаный портфель! Потом поймешь, о чем я. Читаем дальше: «…В портфеле оказался чудом уцелевший кусок карты с частью острова Земля Александры с нанесенным на ней неким неизвестным объектом……Примерно через две недели после этого происшествия наш тральщик вместе с минным заградителем были направлены в район Земли Франца-Иосифа и острова Северный Новой Земли для обеспечения зимовки членов экспедиции метеостанций. В полученном нами приказе фигурировал набивший всем нам оскомину дежурный пункт, ориентировавший капитанов и командиров советских судов на поиск и уничтожение нацистских субмарин и тайных немецких морских баз. В сентябре 1944 года наши корабли подошли к кромке льдов примерно в 50 милях от Земли Франца-Иосифа. Минный заградитель стал пробиваться через льды к полярной станции, а наш тральщик остался на свободной воде.