Точно так же панорама с помощью призм и отражателей показывает в поле зрения наводчика сразу и прицельную линию (куда смотрит ствол) и любой нужный ориентир, лишь бы его вообще было видно с батареи. При стрельбе с закрытых позиций ноль панорамы ставится на выбранный ориентир, а потом наводчик маховичками поворачивает ствол, выводя прицельную линию в рассчитанный командиром или вычислителем угол. В книге Катаева "Белеет парус одинокий" бронепоезд большевиков стреляет: "отмечаясь по любой ближней церкви" — это значит не что они наводят на церковь. Наводят на цель, но вот за ориентир берут церкви, шпили которых торчат над городской застройкой.
Грамотный и опытный наводчик представляет трехмерную картинку не хуже, чем командир или вычислитель и тоже представляет собой большую ценность.
Билли, нам нужна карта!
Надеюсь, теперь понятно, почему в артиллерии важны не только пушки, но и негероические профессионалы, вроде картографов-топографов.
В современной артиллерии — как ствольной, так и реактивной, как буксируемой, так и самоходной — кроме огневых батарей обязательно есть батарея управления. А там есть машина-топопривязчик и машина командира батареи, на которых стоят вычислители и приборы привязки по спутникам, такой военный GPS. Если все пушки самоходные, с электроникой, то машина управления сразу передает им готовые цифры: кому и на сколько надо повернуть или поднять ствол.
Но если спутники пока не летают, сети радиомаяков нету — нужна карта. Без нее можно стрелять только прямой наводкой, а тогда и танки, и снайперы тебя увидят. И артиллерия быстро кончится.
Топографическая карта отличается от прочих карт следующим:
— на топосъемке место каждого домика и каждого отдельного дерева точно соответствует их месту в реальности. И по углу, и по расстоянию.
— на топосъемке обязательно нанесены высоты: линии горизонталей.
— на топосъемке обязательно определено и показано направление на север, причем учтено и записано магнитное склонение.
— на топосъемке нанесено как можно больше информации о всех объектах. Не просто дорога, а ширина и вид покрытия. Не просто река, а глубина, направление и скорость течения, дно песчаное или илистое, летний уровень и паводковый уровень. Не просто лес, а диаметр, порода и высота деревьев. Не просто здание — а деревянное или каменное, или еще какое. Не просто заводская труба или там элеватор, а с высотой.
То есть, кто-то должен был все это измерить, усреднить значения, нанести и напечатать. Причем печатать нужно точно. Тут все нужно делать точно. Скажем, в тысячном масштабе один миллиметр на карте — один метр в натуре. Вот вы живой миллиметр давно невооруженным глазом видели?
По туристической схеме в лучшем случае можно понять, что справа от тебя, а что слева. Ну и расстояние плюс-минус лапоть, потому что с точностью масштабов там обычно никто не заморачивается. По автомобильному атласу можно узнать покрытие и важность дороги — но в крупном масштабе с деталями их просто не делают. Ведь атлас покупают, если надо ехать далеко. В атласе нет подробностей и мелочей: свою округу человек и так знает, а куда приедет, там по месту спросит.
То же самое относится и к лесным картам, и к сельскохозяйственным: они все отражают какой-то один аспект. Топографическая карта претендует на полное описание земли, максимально полное, какое можно втиснуть на бумагу. Лейтенант с картой вряд ли найдет, кого спросить, если война идет на чужой территории. И даже на своей: мало кто сходу припомнит скорость течения в реке.
Наконец, главное:
— топографическая карта составлена в некоей общей системе координат, единой для всей страны. Что позволяет не только легко и быстро вести учет земельных участков, записывая координаты их углов — но и рассчитывать длины проектируемых дорог, трубопроводов, всяких линейных сооружений.
Ну и, конечно, определять цели для дальнобойного оружия.
Связь
Кабель тянется по грязи
А за ним начальник связи
(с)
На обеих схемах есть синяя линия между наблюдательным пунктом — НП — и огневыми позициями. Пункт может быть в воздухе: аэростат или самолет-корректировщик. Пункт может быть далеко от батареи. Скажем, групппа спецназа подкралась в глубоком тылу к складам и корректирует огонь корабельных пушек, с дальностью 36–40 км.
Так или иначе, сведения с НП надо передавать к пушкам. И синяя линия не только показывает направление на НП, она еще и символизирует линию связи.
До изобретения радио и даже проводного телефона (или после повреждения в бою того и другого) связывались только гонцами. Один австрийский художник, если кому интересно, именно этим занимался в Первую Мировую.
Также связываться можно флажками, но это на море. А на суше только чтобы противник не видел. В окопе не размахнешься и мачту с флагами не подымешь: заметят НП и уничтожат.