Послевоенную разруху Батя преодолел, поскольку вовремя решился на отважные, даже отчаянные меры. Чтобы сохранить и развивать производство, фабрикант брал займы у собственных сотрудников, под 10 процентов, задешево распродавал содержимое складов готовой продукции, торговал через заграничные отделения по демпинговым ценам, снижал зарплату трудящимся и в меру сил сопротивлялся их новым забастовкам. Уже в начале 1920-х годов фирма
Батя, кстати, никогда не использовал слово «рабочий», даже скромного уборщика босс называл сотрудником, добиваясь и от него тоже инициативы и бережливости, предоставляя возможность почувствовать материальную заинтересованность. Если принцип «от каждого по способностям — каждому по труду» и был где-то реализован на практике, это случилось, вероятно, как раз в городе Злин. Чехословацкие коммунисты, люди полуподполья, правда, этого не понимали: они считали Томаша Батю, обладателя многомиллионного состояния, обычным кровопийцей. Ну, в общем, не совсем так: в магазинах и на фабриках этого эксплуататора царил буржуазный принцип «Наш клиент — наш пан», против которого вряд ли станет возражать покупатель даже самых левых политических убеждений.
В конце 1920-х на фабриках
Чтобы легче было претворять в жизнь разные деловые и творческие начинания, своего рода идею общественного блага, Томаш Батя занялся муниципальной политикой и в 1923 году вполне ожидаемо получил пост мэра Злина. Приняв ответственную должность, он приступил к строительству корпоративного города, главным администратором и главным спонсором которого являлся. Сложись его жизнь по-другому, этот человек, думаю, подался бы и в президенты ЧСР, и в председатели земного шара, чтобы рулить всей страной или всем миром так, как он рулил своими заводами и фабриками, — чтобы стать поистине всенародным батей.
Злин, судя по документам эпохи и воспоминаниям ее современников, быстро менялся. Примерно о подобном направлении изменений в общественном устройстве мечтали в своих книжках о стране Утопии и городе Солнца Томас Мор и Томмазо Кампанелла. Социальный инжиниринг Томаша Бати был нацелен не только на получение прибылей и сверхприбылей, но и на то, чтобы хотя бы отчасти нивелировать пусть не все, так некоторые неприятные черты человеческой натуры; рациональное и разумное управление в меру возможностей сопрягалось с концепцией общей пользы. Это Злину, а не Новокузнецку Владимир Маяковский и рабочий Хренов должны были присвоить торжественный титул «город-сад».
Собственно, Батин Злин-то и возводили по строгой научной концепции — британского социолога и урбаниста Эбенизера Говарда, автора книги «Города-сады будущего». Говард предлагал отказаться от строительства мегаполисов и сочетать в каждом масштабном проекте лучшие стороны города и деревни. Томаш Батя, по всему судя, был с этим согласен. Каждый город «по Говарду» рассчитан не более чем на 32 тысячи человек, несколько таких населенных пунктов должны были образовать «созвездие» примерно на четверть миллиона обитателей. Идеи Говарда отчасти покорили межвоенную Европу, «города-сады» пытались построить и организовать в десятке или дюжине стран, и Чехословакия, как и СССР, не стала исключением. Толком ни у кого ничего не вышло, мешали обстоятельства, но у Бати получилось, пусть на короткое время и хотя бы отчасти.
Отель
Памятник дубильщику на площади Труда, Злин.
Скульптор Богумил Ягода