Чёрная Пешка

-Чего замер-то? –ворчливо осведомился Мишка. –Иди уж... Да не забудь меня посадить на место, между подушками. А то набегался с тобой, устал. Иди!

Лунин открыл глаза.

-С пробуждением… По большому счету вашего покорного слугу полагалось бы дисквалифицировать по совокупности совершенных нарушений. –сокрушенно сказал Курт Лоффенфельд (Тристан), снимая шипастый шлем с головы Всеслава и выключая портативный психоанализатор. -В полевых условиях таких обследований, конечно, не проводят. Но извинением мне - многолетний опыт. Именно он подсказал, что вас, батенька, надо осмотреть придирчивей, чем обычно.

Всеслав с хрустом потянулся на мягком переднем сиденье глайдера.

-Внезапных приступов сильной головной боли не было? –быстро и требовательно спросил Тристан.

-Был как-то. –неохотно признался Лунин. –Но не столько сильной, сколько неприятной.

-Частичной амнезии? Локального замещения фрагментов соседствующих личностей?

-Свят-свят! Пока незаметно, Глубинный бог миловал.

-А не слетать ли нам на «Саракш-2»? Там можно обследоваться на стационаре…

-Нет ни времени, ни желания. –отказался Всеслав, помедлил и добавил, -Я в порядке.

-Не уверен. –внушительно объявил Тристан, -Все-таки, согласитесь, противники вашей командировки на Саракш были не так уж неправы.

-Бдительность и перестраховка – их хлеб. –уклончиво признал Всеслав. –Но, думаю, поводов для беспокойства пока нет. Какие-то незначительные отклонения, наверное, естественны. Все-таки, увы, не подросток.

-По возрасту – согласен. А по наплевательскому отношению к здоровью – хуже сопливого мальчишки, честное слово. Глаз да глаз за вами нужен. –проворчал Тристан. –Тем более, что может аукнуться ваша самодеятельность при кондиционировании. Не забыли?

Лунин поморщился с досадой .

-Расстегните рукав. –велел Лоффенфельд. Он приложил к предплечью Всеслава и сдавил пальцами желтую капсулу. Жидкость всосалась в руку.

-Больно. –пожаловался Лунин.

-А кто не захотел лететь на «Саракш-2»? –парировал Тристан. –Там - совсем другое дело.

Всеслав выпрыгнул из кабины, старательно спрятал в карман кристаллы памяти для СМС: -До свидания.

-Счастливо! Встречаемся через месяц –напомнил Тристан. –Да, кстати, когда Ривкинд устанавливал для вас схрон, не то вы допустили изрядную оплошность, не то он: случайно из бортового вычислителя стерт маршрут полета. То есть мы потеряли точные координаты этого места. Если не затруднит, дайте пеленг.

-Обязательно. –пообещал Лунин.

Черный Пояс, о.Бацуза, город Цугазай

Цугазайские Новостройки, Голубиная улица, дом 19, кв. 31

9 часов, 10-го дня 1-ой недели Оранжевого месяца, 9591 года от Озарения

Во все века своей истории островитяне одной из основ мировоззрения считали единение с природой. И это не было пустыми словами.

Вероятно, спутники Хага Удачливого, ждавшие неминуемой гибели в морской бездне, испытали такое восхищенное благоговение, увидев на завернутом вверх горизонте берег благословенной Новой Родины, что генетически передали это чувство потомкам. Средневековые островитяне необычайно трепетно относились к каждому клочку земли. Горняки засыпали выработанные шахты пустой породой и высаживали над ними шиповник. Крестьяне без нужды не распахивали и пяди лишней земли. Такой профессии как «лесоруб» вообще не существовало, скорее, были «лесоводы», основным правилом которых была посадка двух деревьев взамен одного срубленного. Деревня считалась ленивой и дикой, если не превращала близлежащие пустоши в вишневые сады. Даже отлично вымощенную дорогу не называли дорогой, когда по обе стороны от нее не росли в два ряда ореховые деревья. По аналогии с земной историей с началом капиталистической эпохи следовало бы ожидать изменения отношения островитян к окружающему их миру. Бог есть деньги, прибыль превыше всего и все такое прочее… Но отношение островитян к природе осталось достойным всяческого уважения. Среди требований, выдвигаемых профсоюзами, на одном из первых мест было создание на фабриках и заводах очистных сооружений и цехов полной переработки отходов производства. Несть числа фирмам, разорившимся на штрафах даже за незначительный ущерб, нанесенный среде. Отдельно следует упомянуть мучения железнодорожных компаний, для которых первая аксиома геометрии о прямой линии, как кратчайшем расстоянии между двумя точками, становилась изощренным издевательством. И правительство, и общественность единодушно требовали прокладки путей сообщения в обход всех сколько-нибудь значимых природных объектов.