Королевину я верю. Он чувствует ситуацию куда тоньше, чем сотня самых опытных “технарей” из подземного бункера управления. Первый Главный Конструктор - он всегда главный. На какую должность в управленческих структурах или в правительстве его не назначь.
- Девяносто секунд, - бесстрастный оператор снова вышел в эфир. - Общие параметры полета ракеты-носителя в пределах нормы.
Ага, вот так! Если перевести это сообщение на нормальный человеческий язык, то оно означает, что система управления ракеты справилась с аварией четвертого и вынужденным отключением восьмого двигателей. Справилась, умница, и теперь уверенно ведет нас к околоземной орбите.
- Сто секунд, полет нормальный, - это прозвучало уже почти как бальзам на душу.
И вдруг, почти сразу:
- Возрастание температуры в районе вокруг четвертого двигателя!
Так... Если говорить “по-человечески”, “возрастание температуры” - это пожар.
Я принялся лихорадочно соображать, что могло случиться. Четвертый двигатель отключили, но разрушительный процесс в его турбине, видимо, так и не остановился. Скорее всего, лопнул трубопровод окислителя или горючего, и произошло возгорание.
- Система пожаротушения включена! – бедняга-оператор совсем потерял остатки спокойствия.
- Досрочный запуск второй ступени по моей команде! - это снова Королевин.
Ай да Королевин! Вот где голова! До штатного разделения ступеней осталось всего несколько секунд, но наш главный хочет досрочно отделить аварийную первую ступень, чтобы продолжить полет на второй ступени. А недобор скорости и высоты мы, даст Бог, потом компенсируем.
На пульте передо мной зажегся голубоватым светом маленький экранчик. Начала работать установленная в нижнем торце второй ступени телекамера, которая должна показать нам момент разделения ракетных ступеней. На экранчике проявилось только серое однотонное пятно - изображение верхней части первой ступени.
- Три, два, один, - скороговоркой, но совершенно четко и спокойно произнес Королевин. - Запуск!
Сильный толчок в спину. По периметру экранчика на пульте полыхнул яркий отсвет - начали работу восемь ракетных моторов на второй ступени.
- Есть разделение ступеней! - сообщил оператор. - Все двигатели на нормальном режиме!
Я взглянул на маленькие круглые часы на пульте управления. Сто одиннадцатая секунда полета. До штатного разделения нам не хватило всего трех секунд.
- Леша, смотри на картинку! - В голосе Макарина смесь восторга и ужаса.