По-видимому, по причине написания воспоминаний уже через много лет после случившихся событий последний протопресвитер армии и флота просто не вспомнил другого героя той войны, получившего орден Св. Георгия 4-й степени, – священника знаменитого крейсера «Варяг» Михаила Руднева [54, с. 136–137]. Их крейсер вместе с канонерской лодкой «Кореец» вступил в неравный бой с превосходящими силами противника. Во избежание захвата кораблей они были уничтожены командой. О. Михаил во время сражения геройски исполнял свой пастырский долг, ободряя команду и напутствуя умирающих.
Россияне не забыли трагическую историю и подвиг крейсера «Варяг», что доказывает сохранявшаяся в неизменном виде и не подвергавшаяся запретам на протяжении всего XX в. известная песня про этот корабль. Кроме того, между прочим флагманом Тихоокеанского флота современной России является ракетный крейсер «Варяг», виртуальную экскурсию по которому может совершить каждый посетитель официального сайта Министерства обороны РФ [10].
Еще одним героем – участником Русско-японской войны был протоиерей Митрофан Васильевич Сребрянский, несший службу в Маньчжурии в 51-м Драгунском ее императорского высочества великой княгини Елисаветы Федоровны полку. По словам протопресвитера А. Желобовского, посреди боя М. Сребрянский, сидя на коне, совершал молебен в день полкового праздника – Покрова Пресвятой Богородицы [54, с. 142]. Впоследствии он принял монашество с именем Сергий и много пострадал за веру; в 2000 г. Русской Православной Церковью был причислен к лику святых в небесном чине преподобноисповедника.
Еще два священника – участника Русско-японской войны были причислены к лику святых: священномученик Сергий Флоринский, расстрелянный большевиками в 1918 г., а также преподобный Варсонофий Оптинский, служивший в отряде Красного Креста [54, с. 142].
Первым пастырем, погибшим во время Русско-японской войны, был иеромонах броненосца «Петропавловск» Алексий (Раевский) из Тверской епархии. 31 марта 1904 г. броненосец подорвался на мине недалеко от Порт-Артура. Большая часть команды, в том числе вице-адмирал С. О. Макаров и художник В. В. Верещагин, погибла. Иеромонах разделил судьбу основной части экипажа.
Память о броненосце «Петропавловск» не угасала на протяжении всего XX в., о чем свидетельствует существование 4 кораблей с этим именем. Нужно также учесть и тот факт, что знаменитое судно вице-адмирала С. О. Макарова само пришло на смену деревянному броненосному фрегату «Петропавловск» (1861–1892), построенному в честь победы защитников Петропавловского порта на Камчатке в период Крымской войны, которые сумели, несмотря на численный перевес врага (англо-французского флота), отбить нападение и тем самым заставить противника покинуть русские воды. Так, линейный корабль «Петропавловск» (1909–1953) (с 31 марта 1921 г. по 31 мая 1943 г. – «Марат», далее – «Петропавловск», а с 28 ноября 1950 г, – «Волхов») принял участие в трех войнах: Первой мировой, советско-финской, Великой Отечественной. Тяжелый крейсер «Петропавловск» (1937–1958) (до 25 сентября 1940 г. – немецкий тяжелый крейсер «Лютцов», после 1 сентября 1944 г. – плавучая батарея «Таллин», после 11 марта 1953 г. – несамоходный корабль «Днепр», после декабря 1956 г. – плавказарма «ПКЗ-112») участвовал в прорыве блокады Ленинграда в январе 1944 г. Крейсер «Каганович» (1938–1964) (с 1945 г. – «Лазарь Каганович», с 3 августа 1957 г. – «Петропавловск») входил в состав Тихоокеанского флота СССР. Большой противолодочный корабль «Петропавловск» (1973–1994) также входил в состав Тихоокеанского флота СССР.
Выдающийся ученый-теоретик и бесстрашный воин, неутомимый защитник интересов России вице-адмирал С. О. Макаров оставил нам огромное наследие своих трудов, которые до сих пор не изучены. Он стяжал глубокое уважение даже у врагов, показателем чего являются строки, написанные в 1904 г. в его честь японским поэтом Исикавой Такубоку: