Дэйл Браун - План Атаки (СИ)

У него оставалось топлива только на несколько минут, не считая запаса на возвращение на базу. Без связи с диспетчером он мог рассчитывать только на одно: самостоятельно найти цель. Сбить ее, прежде, чем уходить - или быть сбитым, как его ведомый. Пилот силился построить в сознании образ окружающего пространства, представляя, где должны располагаться участники столкновения, и верно угадал, где они могут быть спустя несколько минут с того момента, как он в последний раз точно определил положение цели. Это было то, что делало его ведущим пары. И он должен был использовать свои навыки немедленно.

Цель двигалась медленно и очень низко, но без огибания рельефа, и довольно долго летела по прямой. Возможно, она все еще шла точно так же.

Пилот МиГ-23 довернул влево и опустил нос самолета, направляясь к тому месту, где, по его расчетам, должна была находиться цель. Он предположил, что целью был американский крупный транспортный самолет, вроде МС-130 "Геркулес", вероятно, с десантом и большим запасом топлива, на что указывало то, что он летел низко и медленно. Это означало также, что он не будет делать резких поворотов, наборов и сбросов высоты, если этого можно будет избежать. Возможно, он будет беспокоиться о...

Внезапно, на экране оптико-локационной системы ТМ-23 появилась отметка. Вот! Он не мог поверить своей удаче. Эфир все еще был засорен, так что он предположил, что не будет смысла включать радар и выдавать себя. На этот раз никаких шуток - он увеличил тягу, опустил нос и начал резкий заход на медленно движущуюся цель.

У него не было четкого представления о дальности до цели, и ему приходилось полагаться лишь на собственный "внутренний радар". Он выбрал ракету Р-60 с тепловой головкой самонаведения и захватил цель. Ему оставалось лишь удерживать цель в захвате и продолжать сближение с ней - Р-60 даст сигнал, когда возьмет источник тепла в захват. Это должно произойти в любую секунду. По собственной оценке он не мог находиться дальше, чем в пяти-шести километрах от цели...

Вспыхнул красный индикатор, и он поднял предохранитель и уже начал нажимать на спуск, когда понял, что это было не индикатор готовности к пуску, а предупреждение о ракетной атаке. Система предупреждения об облучении "Сирена-2" перехватила сигнал наведения ракеты с радиолокационным наведением. Он должен был немедленно уходить! У него были лишь доли секунды, чтобы...

Но в этот же момент он услышал хриплый сигнал, сообщавший, что Р-60 захватила цель, а через несколько мгновений увидел, как загорелся индикатор "ПУСК РАЗРЕШЕН"...

Ракета AIM-129 AMRAAM ударила в центр фюзеляжа МиГ-23, разорвав топливный бак и разнеся истребитель на куски в мгновение ока. Пилот оставался в сознании достаточно долго, чтобы потянуться к держкам катапульты, когда огненный шар, порожденный его собственным взорвавшимся самолетом, поглотил его.

* * *

- Второй сбит, "Гвоздодер", - доложил по рации Мэттью Уитли несколькими секундами спустя. Он был одним из "игроков в авиасимулятор", пилотировавших беспилотный бомбардировщик ЕВ-1С "Вампир", или "Летающий линкор", прикрывавший транспортник МС-13 "Боевой коготь", летевший над российским побережьем в районе Анадыря и Кавазни. - Ваш хвост чист.

- Спасибо, "Бобкэт", - ответил Мэрритт на защищенной частоте. - Вы сэкономили нам много времени.

"Ангелом-хранителем" Мэрритта был беспилотный дальний бомбардировщик ЕВ-1С "Вампир". Взлетевший с авиабазы Резерва ВВС "Баттл Моунтаин" двенадцатью часами ранее, он был одним из наиболее передовых средств прорыва ПВО из когда-либо существовавших. Это был модифицированный бомбардировщик В-1В, три бомбоотсека которого были загружены самым разнообразным вооружением: двенадцать ракет "воздух-воздух" дальнего радиуса действия АIМ-120 "Скорпион" на поворотном барабане в переднем, шесть высокоскоростных противорадиолокационных ракет AGM-88 HARM в центральном и восемь AGM-65M "Лонгхорн Мэйверик" типа "воздух-земля" с комбинированным тепловым и ТВ-наведением в кормовом. Также "Вампир" имел передовые сверхточные лазерные системы обнаружения, позволявшие обнаруживать и опознавать вражеские цели на большом удалении, вплоть до космических кораблей на низкой орбите.

- Мы сможем сопровождать вас еще тридцать минут, - сказал Уитли. - Затем будем вынуждены изменить курс, чтобы заправиться от танкера. Но после этого мы вернемся и прикроем вас на подходе к Якутску.

- Вас понял, "Рысь", - сказал Мэрритт. - Есть что-нибудь от "Кондора"?

Последовала короткая напряженная пауза.

- У них могут быть некоторые проблемы. Оставайтесь...

* * *

- Внимание, радар, режим сопровождения, воздушный источник, направление восемь, дальность девяносто один, - объявила система предупреждения.

Спецназовцы внутри маленького "Кондора" услышали громкое "ввваввв!" со стороны хвоста, затем самолет сильно затрясся, затем что-то еще то ли гавкнуло, то ли кашлянуло, а затем раздался слабый жужжащий звук.