Дэйл Браун - План Атаки (СИ)

- Обороты тридцать... Тридцать пять... Сорок... Сорок пять... Стартер выключен, зеленые горят, похоже, на этот раз все нормально, - сообщил Мэтт Уайлд. - Набираю мощность, генераторы в рабочем режиме... - В этот момент урчание и дрожь стихли, и им показалось, что самолет налетел на камень. - Адаптивная система запущена, мощность восемьдесят пять. Похоже, в двигатель попал кусок льда, но вроде все нормально.

- "Нормально"? Вас, вообще-то, не преследует долбаный российский МиГ! - Ответил Хэл Бриггс. - Где этот урод?

- Направление восемь, дальность шестьдесят, - ответил Дэйв Люгер. - Ожидайте...

- "Ожидайте"? Дэйв, чем вы там страдаете?

* * *

- Похоже, истребитель поймал вас, ребята, - радировал Люгер с Баттл-Маунтаин. - Мы пытаемся выиграть вам немного времени.

- Один МиГ заходит на "Кондор" и еще один выйдет на дальность пуска в ближайшее время, - ответил Уитли.

У Люгера не оставалось выбора.

- Выпустить буксируемую антенну ЕВ-52, раскрыть антенны, послать сигнал радиомаяка, - скомандовал он. Уитли неохотно подчинился. Небольшое устройство, имеющее форму пули, вылетело из обтекателя на хвосте "Мегафортресса". Оказавшись в примерно двухстах метрах за хвостом бомбардировщика, оно раскрыло антенны и начало посылать сигналы аварийного маяка. Это было буксируемое устройство радиоэлектронного противодействия ALE-55, которое могло выступать в качестве источника помех или приманки, изображающей воздушную цель путем создания засветки на радаре и излучения опознавательного радиосигнала

- Есть шансы, что они исчерпают запас топлива прежде, чем перехватят "Мегафортресс"? - Спросил Уитли.

- Они его еще не перехватили, Дикарь, - сказал Люгер.

* * *

- Контроль, вижу слабую засветку на два часа, дальность шестьдесят четыре, - доложил пилот МиГ-29. - Я видел цель в восточном направлении, но эта идет на запад. Можете проверить? На два часа, дальность шестьдесят, скорость двести сорок. Не вижу на ИК-системе - он либо очень хорошо экранирован, либо обесточен.

- Никак нет, два-один, - доложил оператор наземной станции. - Мы не видим цель на радаре. Примите к сведению, что Tashnit четыре-семь атакует цели примерно в вашем квадрате. Рекомендуем вам вернуться... Подождите, два-один...

Пилот МиГ-а выругался от расстройства. Через несколько мгновений контроллер вернулся. - Два-один, радиолокационный контакт, тип не опознан, высота шестнадцать, удаление сто пятнадцать, курс ноль-ноль-пять, следует на восток на скорости четыреста восемьдесят. Вектор перехвата девяносто пять влево.

Пилот МиГ-а не обрадовался необходимости преследования явной цели, но у него не было выбора, кроме как подчиниться. Он включил форсаж на минимальную мощность и вышел на новый курс. На минимальном форсаже, двигаясь чуть медленнее скорости звука, ему потребуется почти десять минут, чтобы настигнуть неопознанный контакт.

- Мне нужно будет уходить через несколько минут, контроль, - сообщил он.

- Пара Tashnit четыре-ноль будет в воздухе через несколько минут, - ответил контроллер. - Они займутся обнаруженной вами целью на западе. Ваша задача - атаковать указанную цель, два-один.

- Два-один вас понял, атакую, - подтвердил пилот.

Поскольку оператор наземной РЛС передавал данные о цели, ему не нужно было включать собственный радар. Через несколько мгновений его инфракрасная система обнаружила неопознанный самолет. Видя цель на ИК-системе, он мог подойти на расстояние пуска ракет с тепловой системой наведения и атаковать, не выдавая себя. Цель все еще летела прочь, толстая, тупая и счастливая, не выполняя маневров уклонения, просто прямо, медленно и высоко, в точности как учебная цель.

- Дальность двадцать, два-один.

- Принял, - ответил пилот МиГ-а. ИК-система выдавала направление и угол, но не дальность*, так что он не знал точно, что цель находится в пределах досягаемости ракет Р-73 с тепловой головкой самонаведения, но все, что ему было нужно, это...

* Оптико-локационная станция МиГ-29 оснащена лазерным дальномером и позволяет определять дальность до цели

Вот! Он услышал в наушниках громкое биипбиипбиип!* и увидел индикатор "ПР" на ИЛС. Он поднял предохранитель над кнопкой пуска и...

* МиГ-29 оснащен речевым информатором и пилот вместо бибикания должен был услышать "Пуск разрешен" женским голосом

В этот момент цель резко пошла на снижение - сначала медленно, затем все быстрее и быстрее. Менее, чем за три секунды она полностью исчезла! Это не имело объяснения. Он всмотрелся в темноту, пытаясь что-то заметить... Ничего!

- Контроль, я два-один, потерял цель. Она словно упала прямо вниз. Вектор!

- Два-один, последний контакт на направлении двенадцать, дальность восемнадцать. Не вижу цели.

- Khuy na! - выругался пилот МиГ-29. Как, черт его дери, было возможно, чтобы цель размером с дом просто растворилась? У него не было выбора: он должен был включить доплеровский радар для повторного захвата.