Читаем Действия против русской Владивостокской эскадры полностью

Залив Америка находится в 52 милях на OSO ½ румба к S от Владивостока в широте 42°46′ N и долготе 133° Ost. Ширина залива около 6 миль, глубина до 20 сажен, причем она уменьшается по направлению к глубине залива. Так как большая часть залива совершенно открыта с юга, то летом, когда обычно дуют южные ветры, в него входит крупная волна, но когда ветер дует с суши, стоянка в нем весьма спокойная. Залив Посьет лежит в широте 42°43′ N и долготе 131° Ost в 63 милях на SWtW от Владивостока. Вход в залив ограничивается мысами Суслова и Гамова, ширина его с Ost на W около 15 миль, а от этой линии залив вдается внутрь на NW на 20 миль.

На основании этого приказания адмирал Камимура определил план похода, 18 февраля (2 марта) с вышеназванными судами снялся с якоря, 22 февраля (6 марта) в 10 часов утра прибыл к острову Аскольд и оттуда пошел в Восточный вход во Владивосток.

Остров Аскольд лежит в широте 42°45′ N и долготе 132°20′ Ost в восточной части при входе в залив Петра Великого. Длина его с севера на юг 3½ мили; высота около 1.176 футов; на южном мысу острова имеются маяк и сигнальная станция.

При входе в залив с 2-го боевого отряда заметили несколько поднимавшихся кверху столбов дыма, которые сливались между собой — это имело вид как будто бы несколько судов приготовились к выходу в море. Однако, немного погодя, дым исчез. Погода была ясная и дул NW, стоял жестокий мороз — термометр показывал 15° ниже нуля по Фаренгейту. Борта наших судов обмерзли и покрылись крепким льдом. Видневшиеся вдали горы и лощины блестели снегом, а вход в гавань и Уссурийский залив были покрыты льдом.

Уссурийский залив лежит на восток от Владивостока в широте 43°8′ N и долготе 132°10′ Ost, составляя восточную половину залива Петра Великого. С востока он ограничивается материком, а с запада полуостровом Муравьев-Амурский и лежащими к югу от него островами. Вход в залив между островами Рикорд и Аскольд шириной около 28 миль и от этой линии он вдается вглубь на NW почти на 30 миль.

С первого же взгляда было видно, что идти дальше вглубь будет очень трудно. Тем не менее, продолжая идти вперед, в полдень, наконец, вошли в совершенно крепкий лед; толщина его достигала 1 фута 5 дюймов. Суда двигались среди треска разбиваемого льда. Адмирал Камимура, видя невыгодность дальнейшего движения вперед, изменил курс и вышел в место более тонкого льда; то увеличивая, то уменьшая скорость, суда постепенно продвигались вперед к назначенному для бомбардировки пункту. В 12 часов 42 минуты «Касаги» и «Иосино» были выделены из строя и поставлены для наблюдения за входом в гавань вне пределов огня береговых батарей, а прочие суда в строе кильватера в порядке: «Идзумо» (флаг начальника эскадры Камимура), «Адзума», «Асама», «Якумо» и «Ивате» (флаг контр-адмирала Мису) с 1 часа 35 минут дня, повернув влево и дойдя на Ost от мыса Басаргина на несколько миль, снова повернули вправо, и с 1 часа 53 минут начали перекидную стрельбу.

Мыс Басаргин находится в северной стороне пролива Босфор Восточный с Ost'a от бухты Патрокл, в широте 43°3′ N и долготе 131°57′ Ost на NO от Владивостока милях в шести.

Перейти на страницу:

Все книги серии Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904-1905 гг.)

Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром
Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Продолжая издание официального японского «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб выпускает в свет перевод второго тома, который заключает в себе описание совместных действий флота и армии под РџРѕСЂС'-Артуром, начиная с высадки первого эшелона СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ армии на материк и заканчивая падением крепости. Сюда вошли все имевшие место совместные операции сухопутных и РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших против крепости, как то: перевозка, высадка и охрана десанта, деятельность транспортного флота и охранных СЃСѓРґРѕРІ, организация пунктов высадки, помощь флота армии и действия РјРѕСЂСЃРєРёС… отрядов на берегу, а также весь последовательный С…од событий на сухопутном фронте за время осады крепости.Р'РІРёРґСѓ особенного интереса второго тома, как для флота, так и для армии — РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб, чтобы не задерживать печатания этой книги, переведенной и издаваемой у нас в Р оссии ранее, чем в РґСЂСѓРіРёС… странах, выпускает ее без каких-либо сокращений не снабжая примечаниями, так как это значительно задержало Р±С‹ ее выпуск в свет.Вместе с тем в интересах правильного освещения событий и исторической точности РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб РїСЂРѕСЃРёС' лиц, ознакомившихся с содержанием книги, не отказать в сообщении СЃРІРѕРёС… замечаний по существу изложенного описания в случае искажения фактов или неправильной РёС… передачи.К книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании планы, карты и схемы и прибавлена для справок таблица «Состава РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших в РІРѕР№ну 1904―1905В гг.В».Р'СЃРµ даты в книге обозначены по новому стилю.

Морской Генеральный Штаб в Токио , Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
Действия против русской Владивостокской эскадры
Действия против русской Владивостокской эскадры

Выпускаемый ныне полный перевод третьего тома официального «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», составленного СЏРїРѕРЅСЃРєРёРј Морским Генеральным Штабом содержит в себе описание действий японского флота против отряда Владивостокских крейсеров с начала РІРѕР№РЅС‹ и до конца 1904 года.В Р' него вошли все крейсерства нашего отряда и японского флота, описание отдельных экспедиций к Владивостоку и пунктам нашего побережья, боевые действия в районе Корейского пролива и Японского моря (Р±РѕР№ 1 августа у Урусана), охрана японцами военных транспортов и все операции по защите РѕС' наших крейсеров путей сообщения между Японией и материком.Р'РІРёРґСѓ желательности исправления допущенных СЏРїРѕРЅСЃРєРёРјРё составителями неточностей, РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный Штаб РїСЂРѕСЃРёС' офицеров-участников действий отряда Владивостокских крейсеров не отказать сообщить о замеченном ими искажении фактов, а также СЃРІРѕРё замечания по содержанию книги.Р' книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании карты и схемы.

Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература

Похожие книги

11 мифов о Российской империи
11 мифов о Российской империи

Более ста лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном Третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»…Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Документальная литература
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература