Дорогами апокалипсиса

«Спартан» остановился чуть впереди, при этом пулеметная турель на крыше развернулась назад, беря «Носорога» на прицел.

– Лемур, отражение атаки, огня не открывать, – капитан Соболев отдал приказ стрелку-башнеру спокойно и даже как-то буднично.

– Понял, командир, оружие снято с предохранителей. – На крыше бронированного модуля в кузове «Носорога» развернулась башня от БТР-80 со «спаркой» крупнокалиберного пулемета Владимирова и танковым пулеметом Калашникова. «Донецкие аргументы» выглядели более внушительно.

– Вот теперь можно и поговорить. – Соболев передвинул ремень автомата на плече и открыл массивную дверь кабины.

К донецкому броневику подошли трое украинских нацгвардейцев в полной боевой экипировке образца НАТО. Американские автоматические карабины M-4 они держали на виду.

– Слава Украïнi!

Капитан Соболев оставил бандеровское приветствие без внимания, только положил ладонь на ствольную коробку «калашникова», удобно висящего под рукой.

– На каком основании произведена остановка транспортного средства?

– Ваши документы? – пожалуй, излишне резко ответил командир патруля Нацгвардии Украины с лычками старшего сержанта на грудной пластине бронежилета.

Оно и понятно, когда на тебя нацелены сразу три пулемета, один из которых – крупнокалиберный, становится слегка не по себе. А ведь чуть поодаль остановилась и «Вахтовка», пулеметная башенка на крыше бронированного кузова с ПКТ тоже развернулась в сторону украинского джипа.

Капитан Соболев молча подал документы. Нацгвардеец долго их изучал. Командир донецких дальнобойщиков не менее внимательно изучал самого нацгвардейца. Молодой, явно из поколения так называемых детей Майдана, хотя сам Соболев был склонен именовать таких не иначе как «майданными ублюдками». Этот свято верит в так называемые «идеалы Майдана», которые дали индульгенцию украинским убийцам, грабителям и насильникам на Донбассе. Теперь же изрядно «получившие по щам» «одвiчнi лицарi» предпочитали воевать с собственным народом уже в Центральной Украине. Да вот незадача – рассудительные крестьяне воспетой Гоголем Малороссии могли и на вилы поднять за излишнее «служебное рвение»…

Нацгвардеец вернул документы командиру донецких дальнобойщиков.

– Їхалы бы вы в свою Москальщину, из-за вас, русских, у нас одни злыдни!.. – с трусливой ненавистью, которую так блестяще описал киевлянин Михаил Булгаков в «Белой гвардии», заявил «детеныш Майдана».

– Конечно, если хер коротковат – это Путин виноват! – за словом в карман не полез донецкий офицер-танкист. – А тут, кстати, и есть «наша Москальщина»: под Полтавой стоит поклонный крест и памятник императору России, Петру Великому. В память о победе над шведами в 1700 году. Да и гоголевский кузнец Вакула из полтавской Диканьки на черте аж в Санкт-Петербург летал – за «хрустальными черевичками»[12] для своей любимой Оксаны. Кстати, гоголевский Вакула – первый украинский космонавт!..

Капитан Соболев явно издевался над лопоухим молодым нацгвардейцем, весь интеллектуальный багаж которого состоял из «Краткого курса боротьбы бандеровцев з москальской оккупацией» и истории майданной «Революцiï гiдностi»[13]. Хотя лично для танкиста Александра Соболева и его боевых товарищей «Революцiя негiдностi» стала прологом к обороне родной донбасской земли от украинских националистов. Для него война все еще не закончилась.

– Ну, вы это… аккуратнее на поворотах. – Молодой «укроп» не нашел ничего лучше, чем начать читать мораль офицеру-танкисту Донецкой Народной Республики.

– Пошел на хер, – все так же спокойно, с отсутствующим видом произнес капитан Соболев. Его глаза при этом сузились, а ладонь непроизвольно погладила ствольную коробку автомата, висевшего под рукой.

На этом обмен дипломатическими любезностями был завершен.

* * *

Донецкие броневики продолжили свой путь. Недолго попетляв по городу, они остановились перед проходной завода «Полтава – биодизель». После того как Николай Иванович предъявил документы, массивные ворота с колючей проволокой поверху со скрежетом и визгом поползли в сторону по направляющим.

Завод по производству биодизельного топлива из рапса был небольшим и аккуратным. В нескольких просторных цехах размещались все промышленные линии. Здесь происходила первичная обработка поступающего с полей рапса, очистка, выжимка масла и ферментация полупродукта в собственно биодизельное топливо. Завод также занимался выпуском кормовых смесей для крупного рогатого скота из отходов производства. Имелись также и собственная небольшая котельная, и дизельная электростанция, правда, вот незадача – работала она на привозной российской солярке.

За воротами бронированные донецкие грузовики встретил лично директор завода вместе с главным инженером. Николай Иванович подхватил небольшой кожаный дипломат с документами и попросил капитана Соболева сопровождать его в предстоящих переговорах. Тот только хмыкнул и пожал плечами.

Лысоватый и полноватый директор, назвавшийся Степаном Богдановичем, долго тряс руку нанимателю капитана Соболева.