Древний мир. Египет. Греция. Рим

Чем дальше от центра, тем улицы становились уже, некоторые из них переходили в маленькие переулочки и тупики, застройка становилась все теснее. В бедных кварталах города четкая система планировки нарушалась, улицы искривлялись, в некоторых местах они были настолько узкими, что по ним с трудом могла проехать повозка. К наружным стенам домов пристраивались лавки и мастерские, что еще больше усугубляло положение. Но даже самые маленькие улочки были замощены камнем. За чертой города находились лачуги рабов, нищих. Часто они ночевали и просто под перевернутыми лодками.

Деловая жизнь города начиналась с рассветом. Городская беднота спешила к торговцам за дешевой едой. Римские граждане торопились по делам на форум — чиновники на службу, ремесленники и торговцы в мастерские и лавки. С утра пораньше горожане спешили за покупками на городские рынки, которые напоминали современные торговые сооружения. Лавки, торгующие разными товарами, располагались в несколько ярусов, число их могло доходить до полутора сотен. Здесь же находились торговые склады. Что можно было купить на городском рынке? Разнообразные продукты от хлеба, фруктов, овощей, мяса и рыбы до дорогих пряностей, привозившихся с Востока. Здесь торговали тканями, одеждой, мебелью, посудой, ювелирными украшениями.

Окно, что гибелью грозит

В разгар дня на улицах царила теснота, давка, шум, суета. Прохожие вынуждены были жаться к стенам, чтобы уступить дорогу римскому патрицию, которого чинно в паланкине несли слуги. Из окон многоквартирных домов (да, мы не оговорились, о них пойдет речь ниже) на прохожих летели битые горшки, мусор, выплескивались помои. И надо было быть очень ловким, чтобы увернуться и сохранить свою голову целой, а одежду чистой. Римский поэт-сатирик Ювенал остроумно замечал, что «римлянину, отправляющемуся в город, нужно было писать завещание, так как его ждало столько же смертей, сколько было открытых окон».

НА УЛИЦЕ КАК В БОЮ

Ювенал так описывает движение по улицам в разгар дня: «Я тороплюсь, но мне преграждает дорогу толпа впереди; идущие сзади целым отрядом напирают мне на спину. Один ударяет меня локтем, другой ударяет крепким шестом, кто-то стукает по голове бревном. <…> Ноги у меня в грязи по колено; куда ни повернись, тебе на ногу наступает здоровенная ступня, гвоздь солдатского башмака вонзается в палец… разорвали только что починенную тунику; подъезжают дроги, на которых вихляются еловые бревна; на других повозках везут кучу сосновых балок, они угрожающе покачиваются. А если надломится ось в телеге с лигурийским мрамором, и вся эта гора опрокинется на людей? Что останется от их тел?»

Проблемы мегаполиса: пробки, разгул преступности

Чтобы как-то решить проблему дневной толчеи на улицах, городские власти вводили ряд запретов. Например, днем по городу разрешено было проезжать только повозкам, перевозившим материалы для строительства храмов, а также триумфальным колесницам. Любому другому конному транспорту проезд по городу в дневное время был запрещен. Так что проблема пробок на улицах уже тогда существовала, и так же, как и сейчас, ее пытались решить подчас крутыми мерами.

Ночью тоже было неспокойно. Горожан будил грохот проезжавших с продовольствием и различными товарами повозок. На улицах бесчинствовала подвыпившая золотая молодежь. Был известен своими дерзкими ночными выходками император Нерон. Переодевшись в обноски простолюдина, вместе со своими дружками он громил и грабил лавки, избивал случайных прохожих. Появляться ночью на улице было небезопасно также из-за частых случаев грабежей. В позднее время по улицам бродили нищие, беглые рабы и всякий сброд. К этому надо добавить, что ночного освещения не было, только кое-где вспыхивали огни фонарей припозднившихся прохожих.

Улица в Помпеях