Читаем Другая хронология катастрофы 1941. Падение "сталинских соколов" полностью

24 июня вернулась к активным действиям и 13-я БАД. Дивизия нанесла серию ударов по танковым колоннам Гудериана, наступающим вдоль дорог Кобрин – Барановичи и Пружаны – Слоним, т.е. в полосе действий эскадры JG– 51. Снова, как и 22 июня, без истребительного прикрытия, снова – с жуткими потерями:

«Оперативная сводка № 3 к 22.00 24.6.41, штаб 13 БАД, Бобруйск.

1. 13 БАД в период с 10.00 до 21.00 произвела 146 самолёто-вылетов, бомбардировала мотомехколонны противника по дорогам Пружаны, Каменец-Литовский, Добрынево, Кобрин.

Сброшено 591 ФАБ-100, 96 ФАБ-50, 326 АО-25, 171 АО-15.

2. 24 БАП. 27 СБ с 10.00 до 10.45 с Н=2500 м бомбили танки в районе Пружаны, Ружаны. 19 СБ с 16.50 до 17.55 бомбили мотомехколонны в районе Пружаны. Отмечено несколько прямых попаданий.

Над целью и обратно до Слуцка атакованы пятью «девятками» Me-109. Потери: не вернулось 17 экипажей.

3. 97 БАП. Произвёл 34 самолёто-вылета с 15.30до 20.38. Н=300-1000 м бомбили танковые колонны от Иванцевини до Картуз-Береза. Отмечено 10 прямых попаданий.

Потери: 12 Су-2 сбиты, 3 Су-2 требуют полевого ремонта. Убито 4 лётчика, 5лётнабов. 7 экипажей сели на вынужденную, подробности неизвестны.

4. 121 БАП. 18 СБ с 10.00 до 12.00 с Н=2000м бомбардировали колонну танков в районе Пружаны. Отмечены прямые попадания по колонне. 4-я эскадрилья атакована истребителями противника, бомбы не сбросила.

Потери: 4 СБ сбиты над целью, 5 СБ произвели вынужденную посадку на своей территории, 6 СБ имеют пробоины. Сбито самолётов противника: 3 Хе-112, 2 Me- 109[40].

5. 125 БАП. 18 СБ с 10.00 до 11.00 с Н=5000м бомбардировали танки и мотомехколонны в районе Пружаны. В 15.10 полк атакован бомбардировщиками противника на аэродроме Солон.

Потери: сбиты 2 СБ, уничтожен на аэродроме СБ (так в тексте). Убит командир полка майор Конец.

6. 130 БАП. (неразборчиво, предположительно – 15) самолёто-вылетов. С Н=800-1600 м бомбили скопления автомашин, танков и пехоты в районе Кобрин, Жабинка и танки на марше у станции Грудополь (35 км юго-западнее Барановичей). Попадания хорошие.

Потери: сбит 1 экипаж, 2 экипажа сели вынужденно на своей территории.

7. 162 РАП[41]. 15 СБ с Н=400-600м бомбили мотомехколонны противника в районе Кобрин, Картуз-Береза.

Потери: 7 СБ имеют пулевые пробоины. Два из них требуют ремонта в мастерских, остальные 2 – 3-часового ремонта.

8. Наблюдением установлено…

9. Аэродром и г. Бобруйск подверглись бомбардировке. В 12.35 12 самолётов, в 20.30 7 самолётов, в 21.15 5 самолётов противника. Сброшено на аэродром до 80 бомб различного калибра. Сгорел 1 СБ (подчёркнуто мной. – М.С.).

10. Погода…» (329)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Подвиг «Алмаза»
Подвиг «Алмаза»

Ушли в историю годы гражданской войны. Миновали овеянные романтикой труда первые пятилетки. В Великой Отечественной войне наша Родина выдержала еще одно величайшее испытание. Родились тысячи новых героев. Но в памяти старожилов Одессы поныне живы воспоминания об отважных матросах крейсера «Алмаз», которые вместе с другими моряками-черноморцами залпами корабельной артиллерии возвестили о приходе Октября в Одессу и стойко защищали власть Советов.О незабываемом революционном подвиге моряков и рассказывается в данном историческом повествовании. Автор — кандидат исторических наук В. Г. Коновалов известен читателям по книгам «Иностранная коллегия» и «Герои Одесского подполья». В своем новом труде он продолжает тему революционного прошлого Одессы.Книга написана в живой литературной форме и рассчитана на широкий круг читателей. Просим присылать свои отзывы, пожелания и замечания по адресу: Одесса, ул. Жуковского, 14, Одесское книжное издательство.

Владимир Григорьевич Коновалов

Документальная литература