В ответ на национализацию Суэцкого канала Англия и Франция ввели экономические санкции против Египта. Они заморозили египетские вклады в английских и французских банках. Судам этих стран в Средиземном море было предложено укрыться в портах Мальты и Кипра. Даллес приезжал в эти дни в Лондон и встречался с Иденом. На переговорах между ними было признано целесообразным созвать в Лондоне конференцию представителей государств, подписавших Константинопольскую конвенцию 1888 года, а также стран, заинтересованных в судоходстве по Суэцкому каналу. Согласно этому документу канал должен был оставаться свободным и открытым для торговых и военных судов всех стран, как в мирное, так и в военное время. Но компания Суэцкого канала никогда не несла ответственности за свободу судоходства. Ее гарантировало египетское правительство. Англичане с французами утверждали, что неопытная египетская администрация, без помощи иностранных специалистов, не справится с эксплуатацией канала.
Насер даже не послал представителя своей страны на конференцию. Он не был согласен и на международное управление каналом. 5 октября вопрос о Суэцком канале был передан на обсуждение в Совет Безопасности ООН, который заседал в течение девяти дней. Организация Объединенных Наций подтвердила свободу судоходства по Суэцкому каналу, выразила уважение к суверенитету Египта, призвала не ориентироваться на "политику отдельных государств". Пошлина должна была взиматься на основе договоренности Египта со странами, пользующимися каналом, и частично идти на его реконструкцию. Для их претворения в жизнь ООН предложила организовать встречу министров иностранных дел Англии, Франции и Египта.
Представители Англии и Франции регулярно встречались с израильскими. Они были убеждены, что США отнесутся благосклонно к вторжению, при виде нежелания Египта договариваться, а очень удачно случившиеся события в Венгрии не дадут вмешаться СССР. Предложения становились все более интересными и заманчивыми, но израильское правительство готово было оказать любую помощь, кроме прямой военной операции.
Мы отдали всю информацию по Египту, вплоть до расположения и состава частей не менее роты. Разрешили использовать английские военные базы для удара и поставляли разведывательную информацию в постоянном режиме. Предоставили и данные, связанные с египетской деятельностью в Алжире, которые оказались очень ценными для французской армии. Но выступать в роле агрессора категорически отказывались, косясь при этом на американцев. Те, изображая объективность, упорно не желали произнести открыто ни «да», ни "нет".
Бегин требовал формального союза с Великобританией и Францией, изложенного в письменной форме и подписанного премьер-министром. Англичане и слышать не хотели о такого рода документе, израильтяне же отказывались выступать в роли "английского агента", открыто выражая сомнения в добросовестности своих потенциальных союзников. Французы оказались в положении, при котором два их союзника отказывались не то что доверять друг другу, но даже и разговаривать напрямую – все переговоры велись только через посредничество Франции.
Конференцию по проблеме канала собирались провести 29 октября в Женеве, но она так и не состоялась. Когда стало ясно, что английские и французские военные корабли идут к Египту, а не заметить больше сотни кораблей, включая 6 авианосцев, с 65 тысячами солдат и офицеров и сотнями танков и самолетов на борту, было ну очень сложно, Насер приказал снимать с Синая воинские части и перебрасывать их в район канала. И так не слишком дисциплинированные и обученные египетские войска, были окончательно дезориентированы и замучены бесконечными передвижениями.
Вечером 31 октября, спустя сутки после предъявления своего ультиматума, англофранцузская авиация нанесла первый удар по военным аэродромам жертвы агрессии. Эти налеты были продолжены и 1-го, и 2 ноября. Значительная часть авиации Египта была уничтожена прямо на взлетно-посадочных площадках.
Мы сутками сидели в управлении, отслеживая происходящее. Вначале все шло просто замечательно… Четверо суток непрерывных бомбежек, потом в 8 часов 20 минут 5 ноября 1956 года около 500 десантников-парашютистов приземлились на аэродроме Гамил вблизи Порт-Саида, за которыми последовали еще 600 человек, высадившихся в районе Порт-Фуада. Они захватили водопроводную станцию и прекратили подачу воды в город.
6 ноября в 6 часов 50 минут в Порт-Саиде начал высадку морской десант союзников. В 10 часов 00 минут был захвачен в плен египетский бригадный генерал Салах эд-Дин Могюй. Потери, понесенные союзниками при взятии Порт-Саида, были минимальны. Англичане потеряли убитыми 16 человек, французы – десять. Всего коалиция признала потерю пяти своих самолетов из шестисот.
Египетское радио обнаружило несуществующие израильские самолеты, участвующие в бомбардировках, и атакующие израильские танки, и гневно жаловалось на весь мир. Израильтяне с удивлением пожимали плечами и интересовались, может, стоило их действительно послать?